Hyvä 4x4 traktori pihatöihin?

Tästä olen kyllä eri mieltä mutta lieneekö sit ollu salaman iskun kohdalle osumiseen rinnastettava homma 🙂

Hyvällä tuurilla saattaa löytyä kympillä, jos pääsee apajalle ennen koijari/jobbareita, eikä myyjä ole ikinä kuullutkaan mistään nettikoneesta, tms.

Mutta voi se silti olla ajokunnoton romu:mad:.
 
Maaseutuun ostoilmoitus että ostetaan -80 luvun Valmetti suoraan omistajalta, koijarit ja jobbarit älkööt vaivautuko...
 
585 IH vm -83 hehkua tutkiskelin pari vuotta sitte kun epäilin sen toimintaa.
Hehkutulppa lämpenee punahehkuun noin 10-15 sekunnin jälkeen.
Tuossa ei kuitenkaan ole mitään kuppia josta löpöa tulisi hehkutulpalle ennen kuin
moottoria pyörittää vaan letku tulee suoraan suuttimen ylivuodosta hehkutulpalle.
Onko joku laittanut tuollaiseen kuppia ja jos on niin mikä olivaikutus?

-Ajokki-
En laittanut kuppia, mutta ylimääräisen letkunpätkän pystyyn ennen hehkua.
 
Hyvällä tuurilla saattaa löytyä kympillä, jos pääsee apajalle ennen koijari/jobbareita, eikä myyjä ole ikinä kuullutkaan mistään nettikoneesta, tms.

Mutta voi se silti olla ajokunnoton romu:mad:.
No toi ei kerenny nettimyyntiin kun entinen omistaja sanoi jotta on aikeissa myydä pois.
Kysyin hintaa jotta tietää mahdollisille kiinnostuneille kertoa.
Hinnan kuultuani totesin että ostan itse.
Täysin työkunnossa, huollettu ja historia tiedossa. Siistimistä tuossa oli ja on vielä monin paikoin.
Mulle on samantekevää jotta mihinkä hintaan nuita jobataan eteenpäin mutta tuollainen kone jonka historia tiedossa ja ettei ole ollu minäkään varakoneena jossain suulin perällä seisomassa vaan ihan hankehommissa. Sillon sen tietää mitä hankkii ja että onko hinta edes oikealla hehtaarilla.
 
585 IH vm -83 hehkua tutkiskelin pari vuotta sitte kun epäilin sen toimintaa.
Hehkutulppa lämpenee punahehkuun noin 10-15 sekunnin jälkeen.
Tuossa ei kuitenkaan ole mitään kuppia josta löpöa tulisi hehkutulpalle ennen kuin
moottoria pyörittää vaan letku tulee suoraan suuttimen ylivuodosta hehkutulpalle.
Onko joku laittanut tuollaiseen kuppia ja jos on niin mikä olivaikutus?

-Ajokki-
Vallussa on pikku säiliö tuolle hehkulle ja kait se on vaan että saa liekittää pidempään ennenkuin starttaa.
 
Voi sen säiliön lisätä jälkeenpäinkin. Kannattaa kiinnittää huomiota niihin liitäntäyhteisiin. Siellä on sisällä väliseinä, joka ikäänkuin jättää hehkutulpan polttoaineen omaan kaukaloonsa. Päälimmäinen yhde on huohotus, siitä vedetään letku jonnekin ylemmäksi.
 
Ei jäätyny olkapää siihen pysty mutta lähtis se jos teepussin narussa vaan ruutia riittää (täällä ei sähköä säästellä vaan ollaan ilosia jos sitä seinästä tulee)
 
Viistonnisessa ei kanssa ole säiliötä. Tai en ole ainakaan huomannut sellaista missään olevan.
Ohjeen mukaan kuuluu heti ekaksi pyörittää konetta startilla, jotta tulpalle tulee polttoainetta.

Liekö sitten kuinka yleistä, mutta käynnistysvaikeudet voi johtua myös sitä, että tulppa syttyy KUNNOLLA vasta toisella käynnistysyrityksellä.🤔
 
Tähän senverran, että ilman PlusPackiä ei aloitusviestien muoksinta onnistu, jos joku on jo viestiin vastannut.
Eikös se jotenkin näin mennyt @borg
Ilman pluspakkia viestin muokkausaika on lyhyt, olikohan 5 min. Pakilla taisi olla 2kk. Nämä noin ulkomuistista, voi olla jotain muutakin, mutta jotensakin näin.
 
Noita hehkuille tarkoitettuja säiliöitä muistaakseni massikkaankin tarjottiin ihan merkkikohtadessa varaosahaussakin.
Jonkinverran käynnistyvyyteen auttoi kun pumppas siirtopumppua hetken.
 
Kauanko annatte liekkihehkua näille huonosti lähteville 4.236 perkinsseille, tai kauanko niitä kuulus hehkuttaa? Tuo MF175 ei nollakelistä ilman hehkua lähde ku tooosi pitkällä startilla ja sankalla savulla. Viimeksi ku käynnistin oli muutama aste pakkasta eikä lämmityksessä, laskin hehkuaikaa 70 sekunttia ja kylläpä sytty hyvin! Yleensä ei oo niin pitkään uskaltanut hehkuttaa. Ja on varmasti paljon ajettu ja aavistuksen väljää ha huohottava kone.
Meijän mf 265 4.236 lähtee hyvin 20-35s hehkutus ajalla. Lauhalla säällä lyhempään, kylmemmällä pitempään.
yksi konsti on kiertää hehkutulppa irti imusarjasta ja kokeilla kauanko kauanko kestää liekin syttymiseen. Samalla tulee testatuksi että hehku ylipäätään toimii.

Tämä nyt lähtee hyvin muutenkin käyntiin. nollakelissä kuin palmun alta ilman hehkua.

Näistä hehkun polttoainesäiliöistä kun on ollut puhetta niin tässä sellainen on.
 
Viimeksi muokattu:
Tuo mun 4.248 on ollut talossa uudesta asti, ja ollut siitä lähtien myös kehno käynnistyjä. Tilanne parani kunnostuksen yhteydessä tehdyn suutinremontin myötä jonkin verran, ja toisaalta itse joka tapauksessa mielummin lämmitän moottorin ja ohjaamoakin ennen käynnistystä joten eipä sillä niin isoa merkitystä ole. Siitä tykkää sekä kone että kuski.
 
Illalla laitoin 5 asteen pakkasessa kylmiltään ilman hehkua käyntiin, olisko sekunnin pitänyt startata.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös