BMC 1500 diesel

[cardaani]

Pitkät ja ohuet kaapelit.

 

[topik]

Villejä ideoita, riittävän isolla sähkömoottorilla hihnasiivasta hihnalla pyöritys.

 

[Janski]

Ot mutta lähtee se standard dieselillä varustettu 35 verkuki käyntiin pakkasesta ku 25A zetkalla ulosotosta pyörittää

 

[Mika 82]

Kyllä se aika paljon iloisemmin 24voltilla pyörii. Ja muutaman kerran taas yskäisi. Hehkutin sitä ainokaista tulppaa noin 20 sekuntia ja sitten sekin paloi.
Jospa veis 3Kw lämppärin koneen kylkeen, ja ehtoosta vielä yksi yritys. Sitten voi olla, että tulee purkupäätös. Tai sitten odotan niitä uusia hehkuja.

Kun jos tähän joku vene tulisi alle, niin saattaisi olla huviveneily kaukana tällaisen koneen kanssa

https://photos.app.goo.gl/f1vUgJZukehAHgyd7

 

[pajs]

Saako se tavaraa? Pikku ruiskaus pilottia?

 

[Janski]

Kyllä se aika paljon iloisemmin 24voltilla pyörii. Ja muutaman kerran taas yskäisi. Hehkutin sitä ainokaista tulppaa noin 20 sekuntia ja sitten sekin paloi.
Jospa veis 3Kw lämppärin koneen kylkeen, ja ehtoosta vielä yksi yritys. Sitten voi olla, että tulee purkupäätös. Tai sitten odotan niitä uusia hehkuja.

Kun jos tähän joku vene tulisi alle, niin saattaisi olla huviveneily kaukana tällaisen koneen kanssa

https://photos.app.goo.gl/f1vUgJZukehAHgyd7

Kyllähän toi näköjään käyntiin lähtee ku noin kuiteskin yrittelee

 

[jusape]

Ookko huolella suutinputkien yläpäästä ilmannut järjestelmän kans ?

 

[Mika 82]

Saako se tavaraa? Pikku ruiskaus pilottia?

Pilotit on loppu, jarrukliineri on loppu
Kai se jotain haikua saa, kun vaaleaa savua tulee pakoputkesta. Mulla oli suuttimet putkien päässä ylösalaisin, että näki, tuleeko ainetta (että pumppu on ok) kyllä sieltä tuli, mutta ainakin nelonen vuosi liitoksesta niin paljon, että ei tullut. Nyt kun taas ei vuoda.
Sekin kävi mielessä, että olisi säätänyt avautumispaineen hieman matalemmaksi, jos pumppu on jo vanha ja väsynyt.

 

[Mika 82]

Ookko huolella suutinputkien yläpäästä ilmannut järjestelmän kans ?

Kyllä niitä on availtu ahkeraan, hyvin tulee ainetta sieltä.

 

[Mika 82]

Erävoitto
https://photos.app.goo.gl/f5g1XZT5j9EVGrgA8

 

[ToniT81]

Erävoitto
https://photos.app.goo.gl/f5g1XZT5j9EVGrgA8

On se sittenkin joskus käynyt.

 

[jusape]

Nonih.... Seuraava käynnistys liekin jo helpompi.....
Hiukan ehkä kovilta näytti öljynpaineet......

 

[Mika 82]

Nonih.... Seuraava käynnistys liekin jo helpompi.....
Hiukan ehkä kovilta näytti öljynpaineet......

Juu, sitä kanssa meinasin, että kuuluuko olla noin kovat. Mutta ei kai varo umpijumissakaan ole, kun ei mene asteikon yli?
Luulen, että paikallistin sen varon, että voihan sen avata ja tutkia.

Tai sitten on vain tiukka, juuri ja juuri sisäänajettu yksilö kyseessä

 

[jusape]

Turbonuffissakin kylmänä likimain 5+ bar paineet. Lämpimänä paineet kertoo paremmin oikeellisuutta.

 

[cardaani]

Mulla oli e30 bemari. Ihan vahingossa kerran aloin seurata öljynpaineita. Oli kylmänä 10bar kierroksilla ja lämpimänäkin 6bar. Tuolleen ajettu varmaan useampi kymppitonni.

 

[ToniT81]

Mites se jäähdytys puoli tuossa nyt on jotta oletko saanut vielä selvyyttä asiaan..?

 

[LPR]

Jos siinä lämmönvaihdin on, niin eikös sen luulisi suljettu kierto olevan.

 

[jusape]

Lämmönvaihtimella oleva on suljetulla kierrolla

 

[Mika 82]

Niin se lämmönvaihdin ja paisuntasäiliö tuli koneen mukana irrallisena.
Aikaisemmissa viesteissä pistin nämä samat kuvat. Hassun oloinen kökkö jotain epämääräistä möhnää termarin päältä löytyi. Koostumukseltaan vaseliinin tapaista.
Onko ollut raakavesijäähdytteinen jossain vaiheessa vai onko saanut ruostetta varastoinnin aikana, en tiedä.
Mutta paljon pahemmankin näköisiä jäähdytyskanavia tullut nähtyä.
Ja termostaatti oli 82°, joka myös viittaisi suljettuun kiertoon.

 

[ToniT81]

Termari kotelon kunnon perusteella juurikin mietin jotta liekö ollut kauemman aikaa raakavesijäähdytteinen. Merivesillä tuo ollut joskus käytössä.