Meillä ohje tohon konesaumakattoon oli neljä vuotta odottelua. Kai se lähivuosina pitäisi maalata...
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
2- vuotta uusi katto pitää odottaa ja sitten ennen maalausta suolahapopesu, ruostepaikat kapseloi sitten fosforihappo. Sivellään pensselillä ennen suolahappoa käsittelyä, eli näin tehtiin ennen ja hyvää / kestävää tuppasi tulemaan..Oliko tuo suolahappopesu tuoreeseen peltiin vai pari talvea kypsyneeseen?
Muistelen aikanaan suositellun viiden vuoden odottelua ennen sinkityn katon maalausta.
Onko se päässy jäätymään vai käännetty liian tiukkaan kiinni?https://images.app.goo.gl/a4PpfnF9tiY9gQDR8
Tommonen vesiposti lykkää vettä siitä päällä olevan hatun alta. Onko mitään tehtävissä vai uus tilalle?
V. 2010 on tuo.
Se sulkuventtili on kylläkin tuon vesipostin toisessa päässä, eli jää sisätiloihin. Ulos tulee pitkä tanko, josta sitä hallitaan.Onko se päässy jäätymään vai käännetty liian tiukkaan kiinni?
Nuissahan lukee että sulje hana kevyesti...![]()

Se sulkuventtili on kylläkin tuon vesipostin toisessa päässä, eli jää sisätiloihin. Ulos tulee pitkä tanko, josta sitä hallitaan.
Tuo kyseinen osa on jonkinlainen vastaventtiili ja mahollistaa vesipostin tyhjentymisen käytön jälkeen. Varmaan siellä kara vain jumittaa, tai joku roska välissä.
Kai sen voi purkaa.
Tuossa Oraksessa on muistaakseni siellä "hanan" päässä messinkikierre joka aikaa myöten porsii. Ainakin kolme neljä kappaletta tuollaista Oraksia on itsellä käytössä hajonnutTäytyypä avata se hattu ja kattoo mitä se on syönyt.
Autotallin takanurkalla on viritys, jossa on sisällä palloventtiili ja takaiskuventtiili ja ulkona vielä toinen palloventtiili. Talveksi laitetaan sisältä venttiili kiinni ja ulkoa auki, niin ulkoventtiili + putki ei jäädy rikki. Kesällä on sisäventtiili auki ja ulkoventtiilillä hoidetaan veden tulon säätely.
Sisäpuolella olevalla venttiilillä voi myös estää ilkivaltaisen veden oton. Tosin tällaista ongelmaa ei ole esiintynyt, mutta tuli vain ekstrabonusetuna Mieleen.
Räpiköintialtaan tuumasiin tyhjennysventtiileihin olen porannut pari 5mm reikää per puoli....kun tahtoi aina jäädä talveksi auki ja jäätyi--venyi--halkes--jäi vuotamaan.^ Hyvä vinkki.
Tuollainen viritys oli kanssa aikomus tehdä ,mutta toistaiseksi on ulkohana vielä toiminut. Muistaakseni JW-Eagle tai vastaavan merkkinen palloventtiili oli aikanaan paskimmista paskin palloventtiili. Koneistusmokien takia ne eivät edes sulkeutuneet täysin ja jumiutuivat suht lyhyessä ajassa. Halpojahan ne oli Orakseen verrattunaAutotallin takanurkalla on viritys, jossa on sisällä palloventtiili ja takaiskuventtiili ja ulkona vielä toinen palloventtiili. Talveksi laitetaan sisältä venttiili kiinni ja ulkoa auki, niin ulkoventtiili + putki ei jäädy rikki. Kesällä on sisäventtiili auki ja ulkoventtiilillä hoidetaan veden tulon säätely.
Sisäpuolella olevalla venttiilillä voi myös estää ilkivaltaisen veden oton. Tosin tällaista ongelmaa ei ole esiintynyt, mutta tuli vain ekstrabonusetuna Mieleen.
... vai käännetty liian tiukkaan kiinni?
Nuissahan lukee että sulje hana kevyesti...![]()
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.