Volvo V70

Joku vois jo luulla kettuiluksi...

Ehkä ...... Aikanaan kun Monrepoosta aika jättää, ehkä 2-4v päästä, vois kyllä harkita tollasta V70 Vollea korvaajaksi. 4v sitten ei niiden hinnat ollut vielä miellyttävällä tasolla ( 500-800€ ).
Koriltan noi kohtuu kestäviä vissiin kuitenkin ovat .....
 
Ehkä ...... Aikanaan kun Monrepoosta aika jättää, ehkä 2-4v päästä, vois kyllä harkita tollasta V70 Vollea korvaajaksi. 4v sitten ei niiden hinnat ollut vielä miellyttävällä tasolla ( 500-800€ ).
Koriltan noi kohtuu kestäviä vissiin kuitenkin ovat .....
Vähän kun uudemman löydät, ni se on pohjalevyltään Monrepoo :D.
 
Asiasta kiinnostuneille. Peltisepän kustannusarvio oli hiukan reilu 6500. Taitaa olla aika opetella uusi ammatti? En yhtään ihmettele, että näitä vanhoja ropposia lähtee helposti lunastukseen.
 
Asiasta kiinnostuneille. Peltisepän kustannusarvio oli hiukan reilu 6500. Taitaa olla aika opetella uusi ammatti? En yhtään ihmettele, että näitä vanhoja ropposia lähtee helposti lunastukseen.
Kannattaa varmaan ostaa se tonninkin Volvo varaosiksi, niitähän on kuulemma vaikka lampaille syöttää...
 
Asiasta kiinnostuneille. Peltisepän kustannusarvio oli hiukan reilu 6500. Taitaa olla aika opetella uusi ammatti? En yhtään ihmettele, että näitä vanhoja ropposia lähtee helposti lunastukseen.

Maalaus tossa maksaa, ja se ettei mitään vaihdettavia peltiosia yritetäkään oikaista jos on yhtään isompaa jälkeä.
 
Pakistani truck kanavan korjaamolle molle molle, 2 päivää ja oliko 120e tommoset nopeet pikkujutut. Jos useamman päivän, niin takakontissa voi olla aika julma soralava, mutta runko kyllä kestää :heko:
 
Nykyinen autopeltisepän koulutuskin opettaa vain valmiiden peltiosien vaihtoa.

Pari vuotta sitten piti tehdä isolohkoon itse helmapellit kun "niitä ei saa korjauspalana". Tämä nykyaika kun nyt vaan on tällaista, ihan linjassahan tuo on kaiken muunkin nykymeiningin kanssa.
 
Joo. Olin vähän hämmästynyt kun ilmoitti suorilta, että kaikki uutta ja mitään ei edes yritetä oikoa.
Palaveerasin pienemmän verstaan kanssa ja pohdittiin, että yrittävät oikoa takakyljen säädylliseen kuosiin ja itselle jää löydettäväksi uudet ovet ja sivupeili.
Peili lähti juuri purkaamolta matkahuoltoilemaan tänne päin. Yhdestä purkuautosta on värikoodikysely päällä. Pari viikkoa täytynee rilloa tuollaisena (tosin ajattelin kohta yrittää omin virityksin painaa noita ovia hiukan ulospäin. Ei niissä enää mitään häviä.
Onhan oikea syy olla pesemättä autoa koskaan...

Volvo.webp
 
Netti on täynnä videoita miten liukuvasaralla ja liimapaloilla nypitään ruttuja suoremmaksi. Täälläkin mainostavat yhdessä kioskissa tuota lusikointipalvelua, mutta käytännössä sitä ei ole.
 
Pelti venyy aina kun siihen syntyy ruttu. Tuo maalia rikkomaton oikominen on osaltaan legendaa. Joskus voi joku onnistuakin, jos saa jäädä pussillinen ulospäin (silmä ei huomaa).

Tuosta kuskin ovesta lienee kalu vielä tullutkin, mutta ei kannata, koska purkuosaa hyvin tarjolla.

Katso tori.fi, siellä on ollut yksityisillä edullista osaa.
 
Sopivasti siitä purkuautosta kun irroitat takaloksun pintapellin, niin varovasti vois olla vaihdettavissa melko pienin maalivaurioin. Ainoa näkyvä saumahan tuossa taitais olla tuossa takasivuikkunan takapuolella. Muut saumat sais häviämään oven aukkoon, ikkunan liimasaumaan, puskurin ja takavalon alle...
 
Takaluukun sisustus pois, takavalot ja puskuri pois.
Sieltä naputellen tuo niin hyväksi kuin saat, loput kitillä ja maali päälle.
Joku ammattilainen kaveriksi jos et oo ite noita tehnyt.
 
Ylöjärveläinen T:mi Heikki Soukko on purkanut lukuisia Volvoja ja kattava valikoima löytyy varastosta. Kaveri ajoi peurakolarin ja keulan peltiosat löytyi tuolta samalla värinumerolla. Eikä olleet osat hinnankirouksessa.
 
Sopivasti siitä purkuautosta kun irroitat takaloksun pintapellin, niin varovasti vois olla vaihdettavissa melko pienin maalivaurioin. Ainoa näkyvä saumahan tuossa taitais olla tuossa takasivuikkunan takapuolella. Muut saumat sais häviämään oven aukkoon, ikkunan liimasaumaan, puskurin ja takavalon alle...
Mun setä vaihtoi punaiseen Puntoon tolppakaton, eikä siitä remontista jäänyt maalarille mitään :D Oli samaa väriä ja tolpissa olevat saumat maalasi pensselillä, kun oli halpisauto muutenkin. Hän on kylläkin autopeltiseppä ammatiltaan, tai eläkkeellä enempi nykyään.
 
Mä oon kans nähny yhden tolppakaton, joka vaihdettiin autoa maalaamatta. Auto oli punainen ja musta katto siihen tuli, en enää muista mikä tötterö se oli, ihan hyvännäköinen siitä tuli.
 
Peili tuli ja on paikoillaan. Vanhasta jäi kuori ehjäksi, joten ei tarvitse ajella punaisen rallipeilin kanssa. Aika tällin oli elukan pää antanut peilille - oli kiinnityskohdasta pelti vääntynyt ja sai antaa huolella vasaraa. Nyt istuu kohtuullisesti. Yllättävän viheliäistä on ajella ilman kuskin puoleista peiliä. Motarille mennessä pää pyörii kuin pöllöllä ja peruuttaminen on hankalaa.
 
iteltä on punanen peilin muovin pala lentänyt jonnekkin hukkaan, olisikohan sun osa myynnissä? Ja missäpäin se mahtaa mennä?
 
iteltä on punanen peilin muovin pala lentänyt jonnekkin hukkaan, olisikohan sun osa myynnissä? Ja missäpäin se mahtaa mennä?
Tässä Hämeenlinnan kupeessa on. Peilejä on sitten kai noin kahdeksan eri mallia. Ja ainakin osassa on erilainen muovi. Joutenhan tuo on jos se sopii sun autoon.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös