Polkupyörän huollot ja asennukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja LPR
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jäin vain tuossa miettimään et osaksi myös jarrujen ääntäminen voisi olla kyllä myös merkki vähäisestä ilmasta järjestelmässä.

Tarttee vissin laittaa tilaukseen kamppeet.
 
Vaihdoimpas öljyt hillihtimiin. Tuli tuommonen "pikarillinen" aivan harmaata soossia. Ja hiukan parempi tuntuma on nyt kahvoissa:)

20220314_195618.jpg
 
Osien päivittelyä. Pojan pyörään vanha siirtäjä, itselle parempaa sarjaa tilalle. SX siirtäjä ei kestänyt "kuin" 3 000km pojan käsittelyssä. Meni niin väljäksi että ketjut hankasi osia poikki.

IMG_20220706_124940.webp
 
Kuluvia osia. Ei ole ikuisia vaikka kuinka huoltaa. SX laakerointi ei ole mikään paras.

Tämä säätömitta on kyllä pätevä. IMG_20220706_142315.webp
 
En kyllä tykkää tuosta SRAMin systeemistä. Kovin tarkka tuosta säädöstä. Meillä on rouvan maastopyörässä SRAMin takavaihtaja, eikä sen mukana tietenkään tullut tuota säätöpalikkaa. Piti tulostaa sellainen.
 
Niin, tuolla säädetään siirtäjän etäisyys pakkaan. Ei nyt järin ronkeli ollut säädöstä.

Näitä palikoita on monen kokoista eri pakoille.
 
Son siirtäjä väljä jos ei rajoilla saa säädettyä tai runkoon kiinnitettävä sulake vääntynyt. Myös pakassa voi olla mittavirhe, niitä on ollut jonkinverran. Pääasiassa Shimanolla.
 
Kuluvia osia. Ei ole ikuisia vaikka kuinka huoltaa. SX laakerointi ei ole mikään paras.

Tämä säätömitta on kyllä pätevä. Näytä liitetiedosto 99285


Ai saakeli kun pitäs itekkin kahden cuben maastiksen vaihteet säätää kun takavaihtajat ei taho vaihtaa. Sylettää jo niin paljon valmiiksi nopea ajatuskin asiasta, että kuuluis vitutus palstalle.

Mutta mistä tommosen säätömitan saa? Ja halvalla tietty.
 
Vielä pitäs hydejarrujen putkentekovälineet hommata. Muuten onkin jo aika kattava varasto työkalua ja varaosaa.
Ai saakeli kun pitäs itekkin kahden cuben maastiksen vaihteet säätää kun takavaihtajat ei taho vaihtaa. Sylettää jo niin paljon valmiiksi nopea ajatuskin asiasta, että kuuluis vitutus palstalle.

Mutta mistä tommosen säätömitan saa? Ja halvalla tietty.
Tulee yleensä vaihtajan matkassa. Tuo taisi maksaa 130 euroa. :p

Taitaa olla kyllä myynnissä myös irtona. Varmaan joku kympin pintaan hinnat. Ei kannata itse tehdä. Löytynee Sram adjustment tool tai Sram chaincap tool. Tuohan hankitaan takapakan perusteella sopeva.
 
On muuten aika iso ero SX ja NX:n välillä siirtäjissä. SX on muovirakenteinen laakerointi holkein antaen jo uutena periksi. NX on jotain valua rungoltaan, osa laakeroineista holkein ja osa kuulalaakeroituja mikä näkyy myös rakenteen jämäkkyydessä ja vaihteiden vaihdon täsmällisyydessä.
 
On muuten aika iso ero SX ja NX:n välillä siirtäjissä. SX on muovirakenteinen laakerointi holkein antaen jo uutena periksi. NX on jotain valua rungoltaan, osa laakeroineista holkein ja osa kuulalaakeroituja mikä näkyy myös rakenteen jämäkkyydessä ja vaihteiden vaihdon täsmällisyydessä.
SX:stä on kahta eri versiota A1 ja B1. A1 on himpulampi ja löytyy ensiasennuksena.
 
Mikäs se ois hyvä paikka, mistä tilata fillarin osia? Tarttis saada etu-ja takajarrut täydellisinä. Perus v-jarrut kahvoineen ja kilkkeineen. Tulee tuommoseen sinkula"projektiin".
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös