Perkins "4/236, 4A/236" ?

[cardaani]

Valitettavasti olivatten johonkin maailmanaikaan sen verran laajalle levittäytynyttä populaa että veivät mukanaan ne mitatmuodonmallin myös uudelle mantereelle ja intiaan....

Vaikka Australia on Brittien siirtolaismaa, niin sen verran fiksuja ovat kuitenkin olleet, että metrinen mittajärjestelmä käytössä. Autolla tosin ajetaan väärällä puolella tietä, mutta ehkä se enempi käytännön kysymys, koska muissakin aasianmaissa on näin.

No, tässä esimerkki brittien painojärjestelmästä...

Saman voisi tehdä tilavuusmitoista jajaja...



Onneksi on brexit! Vaikka eroon ei kokonaan päästä, niin eipä tarvitse ottaa direktiiveissä huomioon kivisen ja sorasen eloa.

 

[Janski]

Eihä mulla oo yhtään ainutta mopon sisä kumia jemmassa ja tuskin se etes venyy tuohon ku kuitenki paksumpi pää on sen 115mm. Alakaa pikkuhiljaa tuntumaan ahtaalta tää englantilaisten huippu keksintö että rynamiitille ja duutsoneille kohta tarvis. Ja Tcala on oikeassa siirtopumppu ja ruiskupumppu eri puolilla moottoria voi kristus sitä ilmaamista vaikka toiki kone on sentään irrallaan,saati sitte traktorissa paikallaan oleva.

 

[jusape]

Tuo siirtopumppu-syöttöpumppu rakenne johtunee monasti siittä, että siirtopumpulle otetaan voima nokka-akselilta monasti, ja puhtaasti rakenteen takia nokka-akseli ei oikein sovi samalle puolelle syöttöpumpun kanssa.
Ne syöttispumput on sitten tietty toinen juttu, joissa siirtopumppu on syöttiksen kyljessä. Esim Bosch A ja P pumput, ja muutamat muutkin ....
Ittellä alko tuumamittaisten avainten hankinta n. -90 kun jenkkiautoja alkoi olemaan ajopeleinä.
Monasti esim 1/2" 6-kulma hylsyllä saa auki vähän ruostuneen ja pyöristyneen M8 pultin/mutterin, joka siis 13mm kannalla. Tuumamitan avaimet on pelastanut monesta millimittaisen aukaisusta .....

 

[Tcala]

Vaikka Australia on Brittien siirtolaismaa, niin sen verran fiksuja ovat kuitenkin olleet, että metrinen mittajärjestelmä käytössä. Autolla tosin ajetaan väärällä puolella tietä, mutta ehkä se enempi käytännön kysymys, koska muissakin aasianmaissa on näin.


Saman voisi tehdä tilavuusmitoista jajaja...



Onneksi on brexit! Vaikka eroon ei kokonaan päästä, niin eipä tarvitse ottaa direktiiveissä huomioon kivisen ja sorasen eloa.

Australiassahan on paikoin järkeä mukana muussakin touhussa.
Eikös se siellä juuri ollut, jogon ei eluntasopakolaisilla niin vain olekaan asiaa??

 

[Tcala]

@jusape, siitä nenäkepistähän tuo useiten määräytyy, vaan ellei vuosisadan aikana pysty muuttamaan jo valmiiksi paskaa jakokoteloa, on fokus muualla kuin vaikkapa käytettävyyden tai lyotettavuuden parantamisessa.

 

[Tcala]

Eihä mulla oo yhtään ainutta mopon sisä kumia jemmassa ja tuskin se etes venyy tuohon ku kuitenki paksumpi pää on sen 115mm. Alakaa pikkuhiljaa tuntumaan ahtaalta tää englantilaisten huippu keksintö että rynamiitille ja duutsoneille kohta tarvis. Ja Tcala on oikeassa siirtopumppu ja ruiskupumppu eri puolilla moottoria voi kristus sitä ilmaamista vaikka toiki kone on sentään irrallaan,saati sitte traktorissa paikallaan oleva.
Näytä liitetiedosto 31194

Tuo pumppujen sijainti on esimerkiksi Manitoun muutamissa malleissa oikia Georgen & Philipin yhteissuunnittelun rasvattu ***unnuppi.
Korsteeni,fööni & pakosarja edessä, samoin koko ilmanputs.kyhäelmä tämän kruunaa vielä poikittain asemoitu perkiinialainen.


Oikea ranskalaisen ja englantilaisen siitos.

 

[jusape]

Sitten taasen -81 903 Vallu perinteisellä Minimec pumpulla.... Siirtopumppu syöttiksen kyljessä. 3v vanhemmassa 1410 Taavetis vastaava Minimecci, mut siirtopumppu toispuolella lohkon kyljessä....

 

[mutterimies]

Eihä mulla oo yhtään ainutta mopon sisä kumia jemmassa ja tuskin se etes venyy tuohon ku kuitenki paksumpi pää on sen 115mm. Alakaa pikkuhiljaa tuntumaan ahtaalta tää englantilaisten huippu keksintö että rynamiitille ja duutsoneille kohta tarvis. Ja Tcala on oikeassa siirtopumppu ja ruiskupumppu eri puolilla moottoria voi kristus sitä ilmaamista vaikka toiki kone on sentään irrallaan,saati sitte traktorissa paikallaan oleva.
Näytä liitetiedosto 31194

leikkaa ha tai ka sisäkumista palanen jolla saat kennon pään peitettyä ja venttiili pala toiseen päähän sekä lemmarilla kiinni tai laita kumilevy alle ja päälle ja puristuksiin jotta tiivis mutta painetta tarttis saada sisälle ja punkkaan jotta vuotokohdat näkyy tosin saippualientä voi ruiskuttaa päälle niin vuotokohta näkyy ilman upotusta

 

[cardaani]

Mulle on sattunut pihaan kaksi traktoria, joissa kummassakin Boschin jakajapumput ja siirtopumput samalla puolella.

 

[Janski]

leikkaa ha tai ka sisäkumista palanen jolla saat kennon pään peitettyä ja venttiili pala toiseen päähän sekä lemmarilla kiinni tai laita kumilevy alle ja päälle ja puristuksiin jotta tiivis mutta painetta tarttis saada sisälle ja punkkaan jotta vuotokohdat näkyy tosin saippualientä voi ruiskuttaa päälle niin vuotokohta näkyy ilman upotusta

Ku ei löytyny yhtään sisäkumin palasta missä olis venttiili. Pitää käydä Maken puheilla vesitornin juurella ku ehtii

 

[Tcala]

Ei muuten oo mulla ny siunausta tässä projektissa hyvin käy ja kukkuu mutta se saatanan öljynpaine mittarin viisari ei värähäkkään

Et oo tälle vielä enämmin "paneutunut"?


Tuos jotaki "lukemia"

 

[Tcala]

Mulle on sattunut pihaan kaksi traktoria, joissa kummassakin Boschin jakajapumput ja siirtopumput samalla puolella.

Näin se pitääkin olla.

 

[Tcala]

Ja tässä :

 

[Janski]

Thanx Tcala ööli pumppuhan tässä on uus vaikka eihän se sitä sano että vika ei olis siinä. Mutta toi paineen rajoitus venttili sitte on tarkastus listalla ku vaan sais ööli pohjan irti tuosta on vaan v. mäinen operaatio tolle irto moottorille ku se makaa sen öljy pohjansa varassa trukki lavalla.

 

[Tcala]

Näisä oli joissain malleissa tehtävä muutos mikäli zxuodatinjalan mallia muutetaan, vaan en nyt saa yhtään mieleeni et mikä/miksi...

Mutt tässä kai on pysyneet kaikki ennallaan?

 

[Tcala]

Nii.. Eihän imuputkeen oo jääny mitn "suojarättiä" tms?
Vaikuttais ett by-passista / paineenrajottimesta ollee kyse. Toki uusi pumppukin voi ola epäkurantti, toivottavasti ei.

Näissä on nuita kuulerimalleja kanssa vissiin neljää-viittä erilaista, käyttökohteesta riippuen.

 

[Tcala]

Nää ovat hieman "uudemmasta":

 

[Janski]

Se on niin päivän selvää toi på engelska mulle tässähän öljyn jäähdytys on tehokkain mahdollinen suoraan raaka vesi kierrosta suodatin jalassa lämmön vaihdin jossa kiertää meri vesi. Juhannus lähestyy perskuta ja ei kerkee ny perehtyyn koko keksintöön ja purtilo pitäis vesillekki saada

 

[Tcala]

Se on niin päivän selvää toi på engelska mulle tässähän öljyn jäähdytys on tehokkain mahdollinen suoraan raaka vesi kierrosta suodatin jalassa lämmön vaihdin jossa kiertää meri vesi. Juhannus lähestyy perskuta ja ei kerkee ny perehtyyn koko keksintöön ja purtilo pitäis vesillekki saada

Nooppperrrkeles

 

[Janski]

Ei tiijä että itkiskö vai naurasko, ei muisti toimi enää niin paljoa että muistas että saiko tuosta murheenkryynistä ö-pohjan irti iliman että ottaa merikytkimen irti. Kytkimessä meinaan olis moottorin kannakkeet ja moottorissakin ihme ja kumma ne kannakkeet on lohkossa eikä ö-pohjassa. Tekis jonku huteran tellingin minkä päälle voimistelis ton härvelin ja puottas sen pohjan pois. Eikö sen pohjan ainaki traktoreista saa irti ihan muuta ku ruuvaa pultit auki.