Perkins "4/236, 4A/236" ?

Nyhä mää vasta hokasin sitä ku pitää suhteet entiseen työ paikkaan kunnossa nii voi saada vaikka tällasen lainaan:smile: 20170605_093318.webp
 
:kiroaa:Vuotaa se lämmönvaihdin ihan oikeesti vartin oli paine järjestelmässä nii oli jo jotain 20ml vuotanu:paaseina: . Kokeillaan ensin toi härveli käyntiin ja mittaillaan öljyjen paineita sieltä täältä ja otetaan sitte vaihdin levälleen jos toi ny muuten sattuu toimimaan:Häh:-.
 
:beatdead:Ei muuten oo mulla ny siunausta tässä projektissa hyvin käy ja kukkuu mutta se saatanan öljynpaine mittarin viisari ei värähäkkään:kiroaa:.kytkimen paineet on vähän alakanttiin mutta siellä voi olla vaan säätöventtiilin jousi kuoleutunu=rikka hoitoa. Mutta toi kone paineenrajoitus venttiiliähän minä en purkanu muuta ei oikein tuu mieleen että mistä siellä paine karkais:Häh: on vaan helevetillinen savotta ottaa se ö pohja irti:paaseina:. Nii ja moottorin ja kytkimen paineet mitattiin samalla mittarilla eli ei oo mittari sökö.
 
Yhden perkinssin kanssa taisteltiin muutama vuosi sitten, siinä ei lähtenyt öljypumppu pumppaamaan ennenkuin valuteltiin kanavasta päin pumppuun öljyä. Tippakannulla öljykellon reiästä.... Siinä toki käytetty pumppu mutta liki kulumaton. Tästä moottorista piti pilkkoa purkuvaiheessa ykkösen kanki, oli niin mutkalla ettei muuten mahtunut putkesta läpi...
 
Juu en tiedä vielä pumppaa se ainaki jotain mittarin ku irrotti niin tuli letkun täydeltä öljyä siinä vaan ei oo painetta:Häh:
 
Paine ei ole niin ratkaiseva tekijä, vaan se että laakereille oikeasti sitä öljyä tulee.....
Josko esim ajatellaan roiskevoideltuja briksejä.....
 
Juu ja vanha Ranskalainen Bernard maa/meri käyttöön tarkoitettu moottori roiske voitelu ja kansiventtili koneiston voitelun on tarkoitus toimia huohotus ilmassa olevalla öljy sumulla:epätieto:. Mulla on ollu useempiki penhartti niin ku meillä sanotaan ja kaikissa ollu venttiili koneisto umpi ruosteessa:virne:. Joissaki vanhoissa moottoreissahan on kiertokangen nokassa "lusikka" josta menee poraus kampuralle toimii pumppuna. Mutta kyllä perkinssi sen verran painetta tarvis että öljykalvo pysyis jokapaikassa.
 
Juu painevoitelun tarkoitus on varmistaa öljykalvon saanti joka paikkaan.
Käytännössä, josko 0.5bar edes löytyy, niin riittää melkosen pitkälle normikoneissa.
 
0.5 kp ei pitkälle riitä kun puristuspaine lähentelee 20 kp . muistelen joskus käytettyyn öljypumppuun laittaneeni STP :tä tai jotain muuta lisäainetta jotta pumpuin ensi imaisu varmistui siitä on jo aikaa en muista tuoreempien perkinsien kanssa olleen ongelmia imun kanssa
 
Aika "vähänlaisesti" on Perkiinialaisisa sattunut ö-pumppuprobleemia kohdalle.
Oma "otanta" on tuolta 80-luvun puoilvälistä noin 2005-tietämille.

Muita "mukavuuksia" sitten toki enämmälti, kuten käsittämätön jakopääkotelon toteutus. Ja se ettei sadassa vuodessa ole saatu siirtopumppua ja jakajaa samalle puolen konetta :D :D
 
Tcala sanoi:
Muita "mukavuuksia" sitten toki enämmälti, kuten käsittämätön jakopääkotelon toteutus. Ja se ettei sadassa vuodessa ole saatu siirtopumppua ja jakajaa samalle puolen konetta :D :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Mitä muuta voidaan odottaa, kun kaikki mittajärjestelmät perustuvat esihistoriallisiin yksiköihin... :nuijii:
 
Kyllähän kattava tuumakokoisten hylsyjen ja kiintolenkkien valikoima nyt joka ukolta pitäis löytyy ....
 
jusape sanoi:
Kyllähän kattava tuumakokoisten hylsyjen ja kiintolenkkien valikoima nyt joka ukolta pitäis löytyy ....
Klikkaa laajentaaksesi...
Soon sitä brittihapatusta...jokka on aina ollu vastakarvaan kaikkien yhteisten standartien tekemistä vastaan. Valitettavasti olivatten johonkin maailmanaikaan sen verran laajalle levittäytynyttä populaa että veivät mukanaan ne mitatmuodonmallin myös uudelle mantereelle ja intiaan....
No, onhan tietysti syitä muissakin, varsinkin fransmanneissa, ku eivät voineet hyväksyä engelsmannien, noiden perivihollistensa mittayksiköitä vaan väsäsivät oman metrisen yksikkömallin.
Mutta kuinka vaan, ainahan se lapsesta saakka opittu malli on helpoin....niinkuin vahat rahayksikötkin jotka oli kuitenkin vuosisatoja voimassa, toisin kuin vaikkapa idän ja lännen välissä olleen suomen maksuvälineet
No, tässä esimerkki brittien painojärjestelmästä...

upload_2017-6-6_13-29-15.webp


 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös