Ovi kiinni -signaali ei toimi lämpimällä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja refy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

refy

Kasvis
KK Plus pack
Yksi mystinen ominaisuus, joka on vaivannut Transitissa koko minullaoloajan on, että ovia ei saa lukkoon yli +15 lämpötilassa. Luulee että joku ovi ei ole kunnolla kiinni.
Mikäköhän tuon tekee?
 
Varmaankin ovikytkimen vika. Minulla oli sama käänteisenä, eli ei pakkasella ymmärtänyt että ovi avataan. Eikä johtunut kosteudesta vaan jostain muusta. Muistaakseni se kytkin on oven lukkomekanismissa, eli vaihtuu koko lukkolaite.
 
Aijjuu, tämä olikin edellistä sukupolvea. Muistelin että on uudempaa. Sehän kertoo jo kojetaulussa mikä ovi on auki.
Tuossahan voi ovikytkimetkin olla ihan erilaiset.
 
Paitsi ettei kerro.

1777649676979.webp
 
Selitin epäselvästi, mutta siis tuosta seuraava sukupolvi eli mk8 kertoo mittaristossa mikä ovi on auki.

-Ovia kokeilemalla ei onnistu, kun tuo valo ei sammu ollenkaan, vaikka ovet on kiinni. Tai näin ymmärsin?

Googlella löytyy sekavaa ja ristiriitaista foorumitietoa, onnistuuko vaikka forscanilla selvittää ovisignaalit erikseen. Takaovien johtosarja on jonkun foorumijutun mukaan tyyppivikapaikka.
 
Mun mk7 transitissa myös paloi mittaristossa ovi auki-valo eikä keskulukko mennyt lukkoon. Kun avaimen lukitusnappia painoi niin kaikista lukoista kuului lukitusmoottorin ääni mutta aina aukaisi lukituksen uudestaan. Aikani vikaa etsittyäni ja kytkentäkaaviota selatttua totesin että takana parioven lukosta ei tullut ovi kiinni tietoa. Hätää kätevänä laitoin hyppylangan huijaamaan kytkintä että käsky tuli että ovi on kiinni. Tuon jälkeen keskuslukko alkoi toimimaan.
 
Tämä on jännä, kun on 11 vuotta toiminut hyvin alle 15 asteessa. Johtovian luulisi pahenevan.
 
Johtoviaksi en oikein usko kun vika ei ole pahentunut. Se takaoven mikrokytkin saattaisi oikkuilla lämpövaihtelujen mukaan. Viileämmässä kelissä saattaa lika/rasva jumittaa kytkintä ettei vika tule esille mutta kelien lämmettyä roska/rasva notkistuu että ajaa vian esille.
 
itel vitossa vittuili lukon mikrokytkin.. sille ohitus eli lukko käteen ja johdot yhteen ja kas ongelma poistui.. sivuovi kyseessä.. edelleen kertoo onko ovi auki ja lukko toimii, vissiin tuo mikrokytkin vaikuttaa siihen kun nopeus nousee niin ovi menee lukkoon tai muuhun.. mut ei perus käyttöön.. miten lie ransussa kytkennät jos ohittaa mikro kytkimet..
 
itel vitossa vittuili lukon mikrokytkin.. sille ohitus eli lukko käteen ja johdot yhteen ja kas ongelma poistui.. sivuovi kyseessä.. edelleen kertoo onko ovi auki ja lukko toimii, vissiin tuo mikrokytkin vaikuttaa siihen kun nopeus nousee niin ovi menee lukkoon tai muuhun.. mut ei perus käyttöön.. miten lie ransussa kytkennät jos ohittaa mikro kytkimet..
Mk7 transitissa ei ole nopeuden mukaan toimivaa lukitusta. Takaoven auki/kiinikytkin on lukon sisällä mutta liukuoven kytkin on erillinen perinteinen painokytkin ovipielessä. Ohjaamon ovien kytkin on lukkomekanismissa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös