Maitokärryt

Schimanski

Kansalainen
Jos tässä esiteltäisiin konekansalaisten ja muidenkin maitokärryjä. Vanhimmathan ovat varmasti kyläseppien tekemiä, olisi mielenkiintoista nähdä erilaisia maitokärryjä uusia tai vanhoja.

Uusia saa ainakin kiinanpojan tekeminä ja olen jossain nähny muistaakseni ihan kotimaisenkin uudenkin myytävänä netissä.

Tässä oma kapistus, olettaisin, että on varmasti ainakin 50-luvulta. Renkaat ovat uudet ja lautapohja pitäisi uusia. Alunperin Ruukista Pohjois-Pohjanmaalta tämä laite.

maitokarryt.webp

maitokarryt.webp
 
Jossain ehkä tallessa, tai sitten ei,kärryt jokka olleet mummun ja pappan aikaan käytössä maidonkuskauksessa....
Joskus vuonna -69/70 jääny kai lehmät pois ja rakennus muutettu sikalaksi.
10nisen vuotta sitten viel muistelisin, voi olla 15takin, nähneeninoi rattaat, silloin jo tosin ilman päällikummeja jossain nurkassa..
 
Edellisessä työpaikassa oli samannäköiset kärryt kuin ketjun aloittajalla,pirun hyvät,tasapainotus kohdallaan ja kestävät. Noi kiinalaiset,mitä muissa kuvissa oli,on lähinnä vitsejä tuohon verrattuna.Mahtaako noissa tunturi merkkisissä olla muuta tunturia,kuin nuo pyörät,jotka varmasti kestää:peuk:
 
Ostin tollasen kiinanpojan maitokärryn keväällä,muuten hintaansanähden (98e) hyvä,mutta noi muoviseoksesta tehdyt renkaat ovat vuotavaa mallia. Kun laittaa uudet maastopyöran sisärenkaat autoventtiileillä niin jopas on kelpo kärryt ! Suosittelen ! :yesey:
 
Tässäpä kuvatusta kesältä 2008. Sai pennusta asti lykkimäni ja samanmoisena 40 vuotta näkemäni rattaat ehostusta.
Alkuperäisväriä mallaava maali ja uudet renkaat
Maitorattaat


Halkorattaat
 
Joissain maitokärryissä olen nähnyt "ohjaustangossa" hitsatun metallirenkaan. Onkohan tämä rengas tarkoitettu esim. jos vedetään kärryä jollain ajoneuvolla perässä?
 
Jollain olen joskus nähnyt pappatuntsan perässä....

No et sä meillä oo käyny....isäukko ja minäkin vedin mopon perässä monasti maitokärryjä kun oli sellaista kuskattavaa jota ei saanu mopon päällä kuskattua ja traktorin käyttö olis tuntunu liiottelulta...pappatuntsa 2 ja 3 vaihteisilla, sekä käsi että jalkavaihteiset mallit, solikan vanhempi malli käsivaihteinen sekä nelipykäläinen Tunturi Sport ollu kärryjen edessä.....
 
No ei ole tullut käytyä, vaikka joskus vois poiketa, jos kulkureitin varrelle osuu.....tuo nyt niin kaukana ole....
 
Kärryt.p.webp

Pelastin naapurin kaatopaikkakuormasta oheiset maitokärryt, jotka olivat silloin alkuperäisessä kuosissa, mutta ruostuneet ja ränstyneet. Sellaisenaan niillä oli hankala pitkän miehen operoida, kun sai työntää kumarassa ja käydä töpöttävin askelein, ettei potkinut kärryn reunaa. Hitsasin vanhasta ruohonleikkurista apukahvan ja nyt niitä saa kukin työntää haluamaltaan korkeudelta. Samalla lisäsin seisontatuen, että kärry pysyy pystyssä niin lastatessa, kuin purkaessakin. Tuki kääntyy kärryn alle hitsatun akselin varassa siten, että nojaa sekä etu- , että takareunasta maahan.

Kärryt.p.webp
 
Viimeksi muokattu:
Tytär joka asuu vanhalla pientilalla, haikaili vanhaa alkuperäistä maitokärryä, tänään sen löysin 70€.
Pyörät on jostain polkupyörästä mutta muuten on tukevatekoinen hitsattu runko. Alkuperäismaalissa on ja myyjä 80v vanha isäntä oli tehnyt uuden pohjankin, eli on käyttökunnossa.
IMG_20230427_163127_765.webp
 
Mulla on keskeneräinen projekti... Kaveri joskus lahjoitti pelkän rungon kun olin apuna perkaamasa romuja. Heti perään pari vuotta sen jälkeen ostin torin kautta oikeat maitokärryn vanteet... Joku kaunis päivä pitäisi alkaa maalaamaan jne. Hiljaa hyvä tulee kun ei ole varsinaisesti käyttöä.
 
Eeei kenelläkään ole ollu puisia maitokärryjä. Ihan vaan semmoset normaalit :paranoia: Vaiko eikö ne ollutkaan ihan vaan tavalliset, semmoset kun ne kaikilla on aikoinaan ollu vai onko niin ettei ollukka :Häh:
 
Meillä on puiset. Kunnostin ne joskus 90-luvulla ja ei ole sen jälkeen juurikaan käytetty. Rautaa on vain työntöaisa ja renkaitten ympärillä sen verran, että renkaat pysyvät kiinni ja tietysti renkaitten vanteet. Mun mielestä eivät ole kovin vanhat, mutta olivat meillä ainakin jo 70-luvun alkupuolella. En tiedä koska on hankittu tai valmistettu. Valokuvaa ei ole, mutta voisi joskus ottaa.
 
Tytär joka asuu vanhalla pientilalla, haikaili vanhaa alkuperäistä maitokärryä, tänään sen löysin 70€.
Pyörät on jostain polkupyörästä mutta muuten on tukevatekoinen hitsattu runko. Alkuperäismaalissa on ja myyjä 80v vanha isäntä oli tehnyt uuden pohjankin, eli on käyttökunnossa.
Näytä liitetiedosto 113678
Meillä oli tuollaiset tai on ne siellä vielläkin. Vivusta sai käännettyä tukijalat alle. Pyörinä jotkut ravikärryn vähän tukevammat vanteet.
 
Uko oli rämät maitokärryt jostain ostanut ja 10-20 vuotta makasi vajan takana. 8 vuotta sitten aloin niitä ehjäämään ja samalla omin itselleni. Etuosa oli hävinnyt alapäästään vallan, maannut maan sisässä. Hieman uutta rautaa tilalle, uudet laudat ja renkaat. Aisaa jatkoin 20-30cm, kun mielestäni oli liian lyhyet. Reippaalla askeleella varpaat hakkasi takareunaan. Turhan nafti on renkaan ja putken välys takapäästään, mutta ei ole muodostunut ongelmaksi.
Ovat kyllä olleet hyvät ja ihmetellyt, miten sitä ennen pärjäsi ilman.

Aika paljon sivussa on akselilinja kuormatilan keskeltä mitä muihin kärryihin vertaa, mutta ei ole käyttöä haitannut.

Screenshot_20230427-224823.webp
Screenshot_20230427-224749.webp
 
Mullakin on maitorattaat :) Niissä vaan on renkaat rispaantuneet joten pitäis fiksata, mistähän siihen löytyis ne renkaat?
Toinen kysymys sitten että mitä niillä nykyään tekis? Kakarana muistan että niillä sai aika painaviakin kuormia siirrettyä kevyesti. Pitäiskö niitä modifioida sillee että olis kottikärryn ja maitorattaan risteytymä? Kottikärry on aika raskas työnnettävä jos on pajon painoa päällä.
 
Jos olisi tarvetta ja rahaa sekä taitoa , niin koittaisin risteyttää maitokärryä ja sähköfillaria .
Taikka sitten sellaisesta värkistä tekniikka mitä näin maailmalla kerran aikoinaan . Luulin ensin , että joku jonklööriryhmä siinä , kun ajelivat seisten kaatumatta eteen tahi taakse .
Mutta kuulemma siinä on tekniikka kun pitää tasapainossa . Kaksi pientä pyörää oli siinä , paikka seistä ja pystytolppa jossa kaasukahva.
No on sillä nimikin , mutten viitti kuuklettaa .
Mutta . Jos olisi maitokärryssä sellaisen tekniikka , niin sillähän voisi ajella istuviltaan vaikka kylän baariin ja tarvittaessa maaten takaisin .
Olisi se komiaa ja Wallesmannikin vetelisi vain kättä lippaan .
Eikä eukon tarttisi työnnellä ja hävetä ..
 
Jos olisi tarvetta ja rahaa sekä taitoa , niin koittaisin risteyttää maitokärryä ja sähköfillaria .
Taikka sitten sellaisesta värkistä tekniikka mitä näin maailmalla kerran aikoinaan . Luulin ensin , että joku jonklööriryhmä siinä , kun ajelivat seisten kaatumatta eteen tahi taakse .
Mutta kuulemma siinä on tekniikka kun pitää tasapainossa . Kaksi pientä pyörää oli siinä , paikka seistä ja pystytolppa jossa kaasukahva.
No on sillä nimikin , mutten viitti kuuklettaa .
Mutta . Jos olisi maitokärryssä sellaisen tekniikka , niin sillähän voisi ajella istuviltaan vaikka kylän baariin ja tarvittaessa maaten takaisin .
Olisi se komiaa ja Wallesmannikin vetelisi vain kättä lippaan .
Eikä eukon tarttisi työnnellä ja hävetä ..
Mulla on sellainen ehkä 50-60-lukuinen tsupparinfillarin runko ja pyörät. Siis sellainen missä on edessä maitokärryn tyylinen lava ja takaosan runko on tukeva fillarin runko. On käynyt mielessä jossain vaiheessa kunnostaa se ja laittaa sähkömoottori avuksi.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös