Mullakin oli jossain vaiheessa bensa-petrooliseokset El Caminon tankissa.
Jonnet ei muista.
- Viestiketjun aloittaja Mika 82
- Aloituspäivämäärä
Mulla oli töissä El Caminossa nestekaasu polttoaineena. Omaan Skodaan asensin itse kaasulaitteet ja 19 Kg moottorikaasupullo takapenkin ja moottorin välissä.Mullakin oli jossain vaiheessa bensa-petrooliseokset El Caminon tankissa.
Yläneeltä et ole koskaan saanut petroolia mittarista.Mullakin oli jossain vaiheessa bensa-petrooliseokset El Caminon tankissa.
Eikä ylipäätään ollut petroolia Yläneellä myynnissä enää silloin, kun minä sitä ostin.
Silloin kun vielä oli, se myytiin käsipumpulla maanpäällisestä säiliöstä niinkuin polttoöljykin. Mutta mittari tottakai siinäkin oli peltikaapissa säiliön päädyssä.
Mootoripetroolia sai 1980 luvun alussa melkein joka asemalta, petro Talbot horisontit ja Saabit sitä ainakin tarvitsi. Joensuun viimeinen mittari oli muist Joki asemalla ranassa kun vanhat Wickströmmit - Porilaiset veneisiinä sitä tarvitsi, poistui joskus vuosituhannen vaihteessa.
Ptääkö nykyisin esimerkiksi bensa/petrooli piikilangankiristäjiin ostaa valopetroolia a"30€ 10l pönttö puuilosta?
Ptääkö nykyisin esimerkiksi bensa/petrooli piikilangankiristäjiin ostaa valopetroolia a"30€ 10l pönttö puuilosta?
Tärpättiä käyttävät konemiehet nykyään bensapetrooli vehkeissä.
Sitä saa 200l tynnyrissä suht järkevään hintaan.
Mineraali vai mäntytärpättiä. Varmaan mineraalitärpättiä. Lakkabensaa.
Juu sitä.
Kelpas myös työkaverin mosseen ku oli häppä vähis ja pimpan viereen viidenkymmenen kilsan päähän tartti päästä...
Oli meko tuoksu kun ajeli, osa bensaa, osa löpöö osa Tikkurilan kymppiviiskymppistä...
Varmasti suurin osa käyttää bensalla. Bensalla vaan pitää poistaa polttoaineen esilämmitys toiminnasta.
Olisko ollut jotain -95-96 ?
Sorajewski
Kansalainen
Kas, kun kuuklesta ei äkkiseltään löydy asiaa petroliautoilusta.
Ajoneuvokohtainen dieselveroko se tappoi ?
Ajoneuvokohtainen dieselveroko se tappoi ?
Lahessa yhdellä kapiaisella pienkone huollon vääpeli nakki sivenillä oli tipparellussa petroli käytössä. Haikus jatkuvasti kun ajoi sillä, tosin oli meillä vahva epäily, että haiku tuli siitä armeijan kaksitahti bensasta joka oli lähtöisin siitä pienkone huollon edessä olevasta tankkiperävaunusta, jonka jarruja huollettiin kuukauskaupalla.
Autokäytössä halpa litrahinta oli juurikin sen ainoa etu. Käynnistys- ja kylmäkäyntivaivat oli ihan normi juttu. Kylmänä sammui yleensä muutaman kerran vaikka kuinka varovasti koitti kaasua painaa.
Traktoreissa oli kuuleman mukaan pienempi kulutus ja parempi vääntö petroolila kuin bensalla.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
