Eilen san jakoremmin asenneltua ja jakoremmin suojan. Pumppasin polttoainesuodattimen pumpusta ja valmistuin starttaamaan, vähän kyllä jännitti

alottaessa starttaamaan. Startti hörähti hienosti tulille, starttasi vaan jotenkin yli iloisesti, mutta ei lähtenyt käyntiin. Kävin pumppaamaassa uudestaan ja HEP, jo vain lähti käyntiin, eikä kuulunut mitään outoja ääniä.

Kävi siis tosi hyvin, oli muuten hävinnyt semmoinen ääni, mikä siis kuului ennen kovempia krohinoita, eli semmoinen tiks tiks, aina silloin tällöin.. eli ilmeisesti se ääni on ollut ns, ennakkoilmoitus tulevasta pumppuviasta. Parasta tässä hommassa on se, että Diesel-asennuksessa sanoivat kiven kovaa, ettei se käy tuo pumppu siihen mitenkään, että joutuisi säätelemään yms. No 1850 € versus 300€ ei tunnu enään huonolta investoinnilta. Oli nääs lähellä että en lähtenyt hakemaan 2004 Hiacea jonka pyynti ol 6000€ ja sen hinta oli pudonnut puoleen. Tavallaan hieman harmittaa kun en hakenut, meinaan kun se oli neliveto.. olis voinut sitten pikkasen tienata sillä.. tai sitten myynyt ton vanhan.. no se meni, mutta tosin vasta 2 päivän päästä.. toivottavasti ei afrikkaan. Nyt olisi vielä laitettava alipaineletkut oikein, jotenkin en nyt muista mihin meni mitäkin.. Onneksi kaverilla on samanlainen, niin pystyy vaklaamaan, tosin se ei ole automaatti.
Ai niin, Mulla olisi muuten myynnissä Hiacen Diselsyöttöpumppu vm-96, ajettu 321tkm ja kuitin kanssa.. Hinta vain 300 €
Niin eli eipä olekkaan enää myynnissä

Ainoastaan vielä mietityttää se metallijauho korkissa, mutta luultavasti se voi olla vanhan pumpun rojua, jotka on mennyt paluukiertoon, tai sitten siirtopumpun. No tankki on kyllä tyhjätty ja on uusi suodinkin, niin eiköhän se siitä.
