Niin tekee, kun saranarakenne on jotain ihan muuta, kuin ylösnousevassa yhtenäisessä nenäpalassa .....
Estonia
- Viestiketjun aloittaja cardaani
- Aloituspäivämäärä
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Estonian_uppoamisen_salaliittoteoriat
"Varsinkin myöhemmässä vaiheessa 2000-luvulla yhdeksi usein mainituksi teoriaksi Estonian uppoamiselle on esitetty törmäystä sukellusveneeseen. Teorian yksi merkittävimmistä esittäjistä on yhdysvaltalainen tutkiva journalisti ja kirjailija Drew Wilson, joka esittää teorian kirjassaan The Hole: Another Look at the Sinking of the Estonia Ferry on September 28th 1994. Toisena vaihtoehtona Wilson esittää pohjaan tai vesirajan alapuolelle asennetut räjähteet. Wilsonin mukaan Estoniassa on oltava pohjassa iso reikä. Muun muassa lukuisat Estonialta selvinneet ja alakansilla oleskelleet ovat kertoneet kuulusteluissa kuulleensa ääniä kuin jokin olisi raapinut laivan pohjaa ja kuin laiva olisi esimerkiksi törmännyt johonkin tai ajanut karille. Lisäksi useat silminnäkijät näkivät alapuolelta tullutta vettä alemmilla kansilla kuin autokansi, mikä Wilsonin mielestä todistaa, että laivan pohja oli saanut osuman. Wilson kritisoi kansainvälistä tutkijalautakuntaa, joka ei ottanut juuri ollenkaan huomioon näitä silminnäkijähavaintoja. Hän perustelee teoriaa myös sillä, ettei mikään tunnettu alus Estoniaa lukuun ottamatta ole uponnut yhtä nopeasti, ellei ole saanut osumaa tai reikää vesirajan alapuolelle. Wilson sai mielestään teorioilleen lisää uskottavuutta, kun Yhdysvaltain kansallinen turvallisuusvirasto NSA epäsi häneltä vuonna 2004 kaikki tiedot kolmesta NSA:n hallussa olevasta Estonian turmaa koskevasta asiakirjasta perustellen epäämistä sillä, että asiakirjojen antaminen toimittajalle saattaisi aiheuttaa vakavaa vahinkoa ja vaarantaa kansallisen turvallisuuden.
[7"
Minusta tuntuu, että tutkijalautakunta ei välttämättä ollut tehtävänsä tasolla. Löytyisikö laivasta lisää reikiä? Uppoamisen nopeus on aika hyvä pointti sille, miksi viisiriteoria ei ehkä ole koko totuus.
"Varsinkin myöhemmässä vaiheessa 2000-luvulla yhdeksi usein mainituksi teoriaksi Estonian uppoamiselle on esitetty törmäystä sukellusveneeseen. Teorian yksi merkittävimmistä esittäjistä on yhdysvaltalainen tutkiva journalisti ja kirjailija Drew Wilson, joka esittää teorian kirjassaan The Hole: Another Look at the Sinking of the Estonia Ferry on September 28th 1994. Toisena vaihtoehtona Wilson esittää pohjaan tai vesirajan alapuolelle asennetut räjähteet. Wilsonin mukaan Estoniassa on oltava pohjassa iso reikä. Muun muassa lukuisat Estonialta selvinneet ja alakansilla oleskelleet ovat kertoneet kuulusteluissa kuulleensa ääniä kuin jokin olisi raapinut laivan pohjaa ja kuin laiva olisi esimerkiksi törmännyt johonkin tai ajanut karille. Lisäksi useat silminnäkijät näkivät alapuolelta tullutta vettä alemmilla kansilla kuin autokansi, mikä Wilsonin mielestä todistaa, että laivan pohja oli saanut osuman. Wilson kritisoi kansainvälistä tutkijalautakuntaa, joka ei ottanut juuri ollenkaan huomioon näitä silminnäkijähavaintoja. Hän perustelee teoriaa myös sillä, ettei mikään tunnettu alus Estoniaa lukuun ottamatta ole uponnut yhtä nopeasti, ellei ole saanut osumaa tai reikää vesirajan alapuolelle. Wilson sai mielestään teorioilleen lisää uskottavuutta, kun Yhdysvaltain kansallinen turvallisuusvirasto NSA epäsi häneltä vuonna 2004 kaikki tiedot kolmesta NSA:n hallussa olevasta Estonian turmaa koskevasta asiakirjasta perustellen epäämistä sillä, että asiakirjojen antaminen toimittajalle saattaisi aiheuttaa vakavaa vahinkoa ja vaarantaa kansallisen turvallisuuden.
[7"
Minusta tuntuu, että tutkijalautakunta ei välttämättä ollut tehtävänsä tasolla. Löytyisikö laivasta lisää reikiä? Uppoamisen nopeus on aika hyvä pointti sille, miksi viisiriteoria ei ehkä ole koko totuus.
Onko Estoniasta julkaistu veden alla otettuja kuvia rampin nykyisestä asennosta?
Ei eikä mitään muutakaan kuva informaatiota, paikalla on kielletty sukeltaminen robottikuvaus jne...
ihmehitsari
vapaa ajattelija
No eikös ne saksalaiset vai mitä ne oli, kun juuri kävi kuvaamassa?
se on enimmäkseen kiinni irvistää hiukan toinen laita.. kaiteet on leikattu irti.. näkyi hyvin videolla minkä saksalaiset on kuvannu.. saksa ei sitoutunut hautarauhaan joten voivat sinne mennä..
kopionpa tekstin minkä naputtelin tonne toiselle foorumille..tuossa on paljon kysymyksiä auki ollut aina.. ja jotain salaista siinä oli kun niin äkkiä piti julistaa hautarauha, ruumiitkin olisi saatu nopeasti ylös, mutta ei saaneet käskyä/lupaa siihen. itse kuulin kanssa reilu 10v sitten teorian tai totena se kaveri sitä puhui. hän oli virolainen ja suomessa rakennus hommissa ja puhui hyvää suomea että ymmärsi. hän oli käynyt neuvostoliitossa armeijan tai paremmin merisota koulun, kirosi että kävi huono tuuri kun joutui sinne ja 2v piti palvella. oli sukellusvene joukoissa, hänellä oli kuviakin niiltä ajoilta ja sukellusveneestä josta hänet kyllä tunnisti että sinällään tuntui tarina todelta. (kahvitunnil aina juteltiin asiasta kun itseä aina sukellusveneet kiehtoneet) niin hän kertoi että hänen toverinsa jäi sukellusveneen kapteenin hommiin sinne ja hän oli saanut käskyn upottaa estonia koska siellä oli jokin salaisuus joka ei saanut päästä ruotsiin, hyvin hyvin uskottavasti hän siitäkin puhui sekä yksityiskohtia kertoi asiasta, myös sen sukellusveneen nimen, että vaikea oli uskoa että valehteli, mutta siitä asti tuo on itseäkin hiukan kiinnostanut.. keularamppi oli konemiesten mukaan kiinni, sekä yksi miehistön jäsen katosi sairaalasta jne.. joku salaa jotain.
P
poistettu pyynnöstä
Guest
Ajattelin että linkitän tämän estonian hätäviestin tähän, kun tästä oli aiemmin puhetta.
Jurpolukki
Syytinkiläinen
Jusape mainitsi minnekkähän tuo paatti on suunniteltu. Hangon Koneella joskus muinoin oli kaksi lotjaa joilla ne kuletti satamanostureita ympäri muailimaa. Roomunhoitaja Romunen sanoi notta se isompi ei käy Itämerellle ei sitten mitenkää kyllä Atlantille-- se etupää tansii valssia ja takapää polokkaa. Joten niiten runko muodoilla lienee merkitystä.
Pöh. Puhuivat "niin totta, kuin osaavat."
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/0091f671-1581-4bab-b2e1-816ea855a504
Estonian kyljessä on toinenkin reikä – tieto jätettiin pois uudesta dokumentista
Roosipuun mukaan toista reikää ei esitetty sarjassa, koska se olisi vesittänyt törmäysteorian. Hänen mukaan kyseessä on muutaman metrin pituinen ja vain muutaman senttimetrien levyinen pystysuuntainen reikä.
Emme ole salanneet mitään. Pitää muistaa, että me teimme journalistista työtä, emmekä virallista onnettomuustutkintaa.
Anderssonin mukaan toinen reikä on saattanut syntyä runkoon sen metallin väsyessä tai aluksen iskeytyessä meren pohjaan. Hänen mielestään dokumentti on vain osoittanut, että Estonian uppoaminen pitää tutkia perusteellisesti uudelleen.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/0091f671-1581-4bab-b2e1-816ea855a504
Estonian kyljessä on toinenkin reikä – tieto jätettiin pois uudesta dokumentista
Roosipuun mukaan toista reikää ei esitetty sarjassa, koska se olisi vesittänyt törmäysteorian. Hänen mukaan kyseessä on muutaman metrin pituinen ja vain muutaman senttimetrien levyinen pystysuuntainen reikä.
Emme ole salanneet mitään. Pitää muistaa, että me teimme journalistista työtä, emmekä virallista onnettomuustutkintaa.
Anderssonin mukaan toinen reikä on saattanut syntyä runkoon sen metallin väsyessä tai aluksen iskeytyessä meren pohjaan. Hänen mielestään dokumentti on vain osoittanut, että Estonian uppoaminen pitää tutkia perusteellisesti uudelleen.
Eikös tämä jo ollut onnettomuustutkintaraportissa?
ihmehitsari
vapaa ajattelija
Estoonia on kuin talvisota.Tulkintaa myyttien välissä.
Kuoliko Raatteentiellä 10000 vai peräti 20000 vihollista, pelastuiko itsenäisyys suomalaisten erinomaisuuteen vai pelastiko pakkanen, upposiko Estonia puhtaasti teknisten seikkojen takia, vai oliko kyseessä yhdistelmä epämääräistä hämärähommaa ja huonoa keliä.
Ken tietää.
Kuoliko Raatteentiellä 10000 vai peräti 20000 vihollista, pelastuiko itsenäisyys suomalaisten erinomaisuuteen vai pelastiko pakkanen, upposiko Estonia puhtaasti teknisten seikkojen takia, vai oliko kyseessä yhdistelmä epämääräistä hämärähommaa ja huonoa keliä.
Ken tietää.
Viimeksi muokattu:
Stardust
Kansalainen
Tämä Estonian kyljen lommo ja ratkeuma se on joillekkin käsittämätön juttu. Eivät voi oikein millään käsittää että laivan kylkeen voi tulla reikä kun se mötkähtää meren pohjaan.
Costa Concordiaan tuli aikamoiset lommot kun se muljahti kyjelleen.
Salaliittoteoreetikot haluaisivat että Estonia pitäisi nostaa tutkittavaksi.
No tämä Concordia maksoi uutena 450milj€ ja tuo matalikolta pystyyn nostaminen yms. maksoi lähes 1000milj€.
Estonia on kuitenkin avomerellä aika paljon syvemmällä.
Olkoonkin että se pienempi alus.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000000659049.html
Costa Concordiaan tuli aikamoiset lommot kun se muljahti kyjelleen.
Salaliittoteoreetikot haluaisivat että Estonia pitäisi nostaa tutkittavaksi.
No tämä Concordia maksoi uutena 450milj€ ja tuo matalikolta pystyyn nostaminen yms. maksoi lähes 1000milj€.
Estonia on kuitenkin avomerellä aika paljon syvemmällä.
Olkoonkin että se pienempi alus.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000000659049.html
HL-Zetor
Raakki
No kait tommonen huonekkaluputkikaide mutkalle menee.
IS näyttää nyt harrastavan xxxx.jpg.webp -kuvatiedostoja, joiden upottaminen ei onnistu.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
