Autosähköviat.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja J5_BR
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tämä ei ole tupakansytkäriin liitettävä, mutta antaa sinne päin olevan tuloksen...

Tässä pari mittausta:
1000047822.webp

1000047823.webp
 
Kai ökymaasturiinkin voisi laittaa pääkytkimen akkun, jos radioon ja kelloon järjestäis varapatterin.
 
Kummasti tietokoneissa on pysyny aika sellasella kolikon kokosella patterilla. Ja rannekellossa kuka sellasta käyttää
 
Oon modifioinut sulakkeen niin että sen nippoihin on tinattu johtimet jotka on taas tiinattu pieneen mittarivalon polttimeen.
Sillä kun lähtee järjestyksessä kokeilemaan sulaketaulusta virrat pois päältä tietenkin että missä lamppu syttyy niin siinä virtapiirissä on vuoto.

Tää toimii vanhemman kaluston kanssa, uudemmat on hiukka eri asia kun on isoja kokonaisuuksia vähempien sulakkeiden takana ja järjestelmät pysyy välillä pitkäänkin päällä sammutuksen jälkeen.
 
Alkuperäiseen ongelmaan neuvoksi, puhdista vetokoukun rasia sisältä ja päältä, sitten jos jatkuu, luetuta vikakoodit ihan merkkilukijalla. Sieltä voi löytyä vinkkejä mistä suunnasta lähestyä.

Itsellä oli tässä työn alla kaverin skoda jossa viallinen keskuslukon nappi keskikonsolissa piti järjestelmän hereillä ja akku tyhjeni neljässä päivässä.
 
Keskuslukko mullakin joskus on jäänyt jumppaamaan Sprintterin liukuovessa, siinä kun on sellainen neljän kuparitapin kontaktipinta sähköille. Sen tosin kuulee ja ongelma loppuu nappia painamalla.
 
Keskuslukko mullakin joskus on jäänyt jumppaamaan Sprintterin liukuovessa, siinä kun on sellainen neljän kuparitapin kontaktipinta sähköille. Sen tosin kuulee ja ongelma loppuu nappia painamalla.

Tää skoda ei tehnyt mitään näkyvää/kuuluvaa mutta antoi vikakoodin tuon napin virheellisestä signaalista ja keskuselektroniikka jäi syömään 0,4-0,8A virtaa. Nappi maksoi pari kymppiä niin ihan kokeeksi vaihdettiin uusi ja purkaminen loppui.
 
Mielenkiintoista, taitaa akku elää omiaan vai mittaako palikka perunoita?
Purkanut on yön aikana, mutta latautunt viiden jälkeen itsestään? Auto seissyt katoksessa yksinään yön.

Screenshot_20250212_102655_JMP BattMon II.webp
 
Mielenkiintoista, taitaa akku elää omiaan vai mittaako palikka perunoita?
Purkanut on yön aikana, mutta latautunt viiden jälkeen itsestään? Auto seissyt katoksessa yksinään yön.

Näytä liitetiedosto 146620
Minusta tuo näyttää siltä, että joku on veränyt virtaa enemmän viiteen asti. Sen jälkeen kuorma poistunut ja akku elpyy, jolloin sen jännite nousee. Kyllä nuo BM* mittarit on ihan järkeviä näyttäneet.
 
Tämä ei ole tupakansytkäriin liitettävä, mutta antaa sinne päin olevan tuloksen...

Tässä pari mittausta:
Näytä liitetiedosto 146608
Näytä liitetiedosto 146607
Nää on kivoja. Näkee akun tilan ja saa vielä usb sähköä käyttöön. Jostain syystä oon kylvänyt näitä joka koneeseen. Autossa mulla on tupakin sytkään tuleva, missä on viel lämpötilan mittaus.
 
Perkelle purkaa vaan. Tosin tasaisesti.
Auto seissyt katoksessa tiistaista ja purkanut kahdessa vuorokaudessa lähes täydestä melki puoleen. Yritän saada huomenna sisälle tutkimuksiin.

Screenshot_20250213_152306_JMP BattMon II.webp

Screenshot_20250213_152217_JMP BattMon II.webp
 
Katohan akun kennojen ominaispainot, ellei vaan joku olis oikosulussa?
Irrota + napa ja kun laitat takaisn lyökö kipinää, tai laita virtakynä väliin ja kato mten kirkaasti palaa?
Himmeä valonkajo on radioiden - yms standbay virtaa.
 
Kipinä testi silleen, ennen kelpasi hyvin. Nyt lyö kaikissa uudemmissa autoissa isosti kipinää, kun lähtee elektroniikka tulille huomatessaan jännitettä piirissään.
Eikä ole tervettä räiskytellä, tekee kuitenkin virtapiikkejä.
Kaksi uutta akkua ollut kiinni, molemmilla sama peili kuin hyväkuntoisella viisivuotta vanhalla Yasalla. Purkaa levossa noin 8mA ja jossain kohtaa enemmän ilmeisesti.
Akussa on nyt ollut kiinni JMP2 akkuvahti. Sen sisäinen oma kulutus on noin 1mA.
Ajaessa laturi näyttää lataavan kunnolla, vaikka sähköjä on päällä rutosti. Sartatessa ei tiputa akun jännitettä liikaa tuon akkuvahdin mukaan!
 
Vuoto vikaa alkaisin etsisimään näin.
- Tavaratilan - hansikaslokeron valo.
- Keskuslukko jääkö joku rele päälle.
- Webaston kaukohjaus yms varashälyttimet jne jälkiasennus hilpeet...
- Tuulilasin takalasin peilin ratin penkin lämmittimet...
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

Takaisin
Ylös