Ei nosturiautokiire ole tuohon syyllinen, vaan timpurien laiskuus. Se on muutama minuutti ja ristikko kun touhussa on semmoiset jotka on ennenkin tehneet sitä hommaa. Parhailla pystyttäjillä oli kevyestä RHS:ssästä tehdyt pitimet ristikoille, joissa on päissä U-malliset kourut jotka pudotetaan ristiko selkään, samalla tuli kaikki suoraan ilman mittauksia ensimmäisen mukaan. Sitten aletaan laittamaan vasta vinotukia, kun nosturiauto on häipynyt työmaalta. Itsellä parhaiten luonnistunut pystytys oli parin kaverin kanssa ja kokeneen Palfingerin käyttäjän kanssa 44m pitkään navetan jatkoon ristikot kolmessa tunnissa paikoilleen, sis. kahvitauon. Tietysti oli toisen puolen naulauskulmat ennakkoon paikoillaan, mutta ei niihinkään aleta ankkurinauloja nyhväämään kun ristikko on nostettu paikoilleen, vaan vastakkaiselta puolelta nelosen naulalla äkkiä kiinni ja huuto: Pysyy! Ja hiiappiukko laskee nostokoukun alas.