Tää on varmaan aivan miälettömän heleppo...

IMG_20240227_173724.webp
 
Joku tollo pelottoman tekemä niittokone. Liekö vielä kaivinkoneeseen.
Kyyl toi on ihan nivelakselikäyttöinen, ja trakvaattorin perään laitettava......
Niitinkone on joo, tai siis sokerijuurikkaan varret listitään menetelmällä achtung-kaput , jos jurtin kasvu halutaan lopetttaa vähän kesken kauden...
Terävalinnat näky olevn vähän erikoisia, ja vaihtelevaa tavaraa - ruohonleikkurin teristä -> jonkinlaiseen lattarautaan .....

Ja on ky sen näköinen teelmys, etten itte ainakaan halua olla paljoakaan alle 100m päässä, jos ja kun tuo on käytössä ......
 
Meinasin sanoo jotta pernanvarsien leikkuri, no menee se jurtinnaatti siinä samalla.
Täälläpäin ku jurttia viljeltiin varret niitettiin Varstalla tai Taarupilla lavalle ja tuorerehupönttöön....
 
Eikös tuossa jusapen nuturan niittokoneessa oo hihna per kiilahihnapyöräpari? Eli monta erillistä lyhyttä hihnaa. Kuvasta ei ihan täysin aukea, mutta saisiko tolla pienellä vinksaan sijoittamisella pienen säätövaran, lyödä vähän kiilaa rungon ja laakeripukin väliin sopiviin kohtiin niin on taas remmi kireällä.
 
On siinä toka oikeelta akselilla ainakin joku säätöjengatankojutska...tarkemmin kun katsoo niin joka toisessa vissiin.
 
Monta on mutkaa laitteessa, meillä oli kotona yksinkertasuuden multihuipentuma perunanvarsille. Dextan ulosottoon lattahihnan kulmavaihde, pyörä sojotti alaspäin ja ketjunpätkät teriksi kempinpulteilla. Rajallisen käsittelyalan johdosta ei mikään urakkamalli, pidin aina poikkeuksellisena proo vehkeenä, siihennähden mikä se olisi voinut olla :kylkyl:
 
Suomessa pitäis olla maatalouskonemuseo tälläisille isäntien omille turauksille.

Batmanni ja märät rutiilipuikot ovat kyllä pitäneet tämän maan nousussa.
 
Monta on mutkaa laitteessa, meillä oli kotona yksinkertasuuden multihuipentuma perunanvarsille. Dextan ulosottoon lattahihnan kulmavaihde, pyörä sojotti alaspäin ja ketjunpätkät teriksi kempinpulteilla. Rajallisen käsittelyalan johdosta ei mikään urakkamalli, pidin aina poikkeuksellisena proo vehkeenä, siihennähden mikä se olisi voinut olla :kylkyl:
Naapurissa on muuten sama, mutta on nostovarsissa kiinni ja nivelakselilla, saa säätää korkeutta, samalla vehkeellä ajettu myös horsmikoita ja muuta kasvustoo jota lehmät ja mullit ei oo syöny sellaisilta ketolaitumilta...
 
Näyttäisi seiväskaira olevan peruskonstruktiona, jossa 90° kulmavaihde on käännetty ylöspäin kiilahihnan vetopyöräksi. Eli tuota vedetään traktorin perässä ja sillä leikataan vaikkapa perunan-sokerijuurikkaan-yms juuresten varsia ennen nostoa?
 
Meillä oli Harmaan perässä siivapyörä käännettynä alaspäin ja siinä oli ketjuja kiinni. Sillä leikattiin potaatin varret.
 
Meillä oli -70 luvulla DT14 ja sen perään nostolaitekiinnitteisenä Skoda Octavian perästä tehty perunanvarsien murskain. Ulosotosta pyörän puolelle veto ja hitsatun tasauspyrästön jälkeen kardaanin laippaan hitsattu jarrurumpu johon kaksi ketjua kiinnitetty. Pyörien välissä olevat kaksi tarhaa sai murskattua. Monta vuotta tuolla urakoin melkein koko kylän perunamaat. 15v oli ikää kun aloin.
 
Meillä oli -70 luvulla DT14 ja sen perään nostolaitekiinnitteisenä Skoda Octavian perästä tehty perunanvarsien murskain. Ulosotosta pyörän puolelle veto ja hitsatun tasauspyrästön jälkeen kardaanin laippaan hitsattu jarrurumpu johon kaksi ketjua kiinnitetty. Pyörien välissä olevat kaksi tarhaa sai murskattua. Monta vuotta tuolla urakoin melkein koko kylän perunamaat. 15v oli ikää kun aloin.
Periaatteessa kuin tuo meidän siivapyöräviritys. Fergussa siivan sai käännettyä alaspäin, niin siihen oli ollut helppo kiinnittää ketjut.

Mun pitäisi tehdä joku tuollainen viritys. On muutama lyhyt mestäautotien pätkä, missä ei ole mitään lanattavaa ja hyvin vähäinen käyttö. Sais leikattua heinän ja pajukon keskeltä. Noita pientareita niitän lieriöniittokoneella, niin se ei keskitielle yletä millään, ellei ojassa aja.
 
Periaatteessa kuin tuo meidän siivapyöräviritys. Fergussa siivan sai käännettyä alaspäin, niin siihen oli ollut helppo kiinnittää ketjut.

Mun pitäisi tehdä joku tuollainen viritys. On muutama lyhyt mestäautotien pätkä, missä ei ole mitään lanattavaa ja hyvin vähäinen käyttö. Sais leikattua heinän ja pajukon keskeltä. Noita pientareita niitän lieriöniittokoneella, niin se ei keskitielle yletä millään, ellei ojassa aja.
Tuo nostolaitteella korkeussäädettävyys oli välttämätön kun kaikkien perunatarhat eivät olleet saman korkuisia.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös