Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Kyyl toi on ihan nivelakselikäyttöinen, ja trakvaattorin perään laitettava......Joku tollo pelottoman tekemä niittokone. Liekö vielä kaivinkoneeseen.
Luulis että tuo eka hihna joutuu koville tai jopa rupeis luistaa mutta ainahan sitä luulla saa


Ja harjateräs...Suomessa pitäis olla maatalouskonemuseo tälläisille isäntien omille turauksille.
Batmanni ja märät rutiilipuikot ovat kyllä pitäneet tämän maan nousussa.
Aliarvostettu materiaali.Ja harjateräs...
Naapurissa on muuten sama, mutta on nostovarsissa kiinni ja nivelakselilla, saa säätää korkeutta, samalla vehkeellä ajettu myös horsmikoita ja muuta kasvustoo jota lehmät ja mullit ei oo syöny sellaisilta ketolaitumilta...Monta on mutkaa laitteessa, meillä oli kotona yksinkertasuuden multihuipentuma perunanvarsille. Dextan ulosottoon lattahihnan kulmavaihde, pyörä sojotti alaspäin ja ketjunpätkät teriksi kempinpulteilla. Rajallisen käsittelyalan johdosta ei mikään urakkamalli, pidin aina poikkeuksellisena proo vehkeenä, siihennähden mikä se olisi voinut olla![]()
Tuli mieleen ryssän ihan itsensä valmistama drone jossa ei ole kovin paljoa lännen teknologiaa .
Juu.Suomessa pitäis olla maatalouskonemuseo tälläisille isäntien omille turauksille.
Batmanni ja märät rutiilipuikot ovat kyllä pitäneet tämän maan nousussa.
Periaatteessa kuin tuo meidän siivapyöräviritys. Fergussa siivan sai käännettyä alaspäin, niin siihen oli ollut helppo kiinnittää ketjut.Meillä oli -70 luvulla DT14 ja sen perään nostolaitekiinnitteisenä Skoda Octavian perästä tehty perunanvarsien murskain. Ulosotosta pyörän puolelle veto ja hitsatun tasauspyrästön jälkeen kardaanin laippaan hitsattu jarrurumpu johon kaksi ketjua kiinnitetty. Pyörien välissä olevat kaksi tarhaa sai murskattua. Monta vuotta tuolla urakoin melkein koko kylän perunamaat. 15v oli ikää kun aloin.
Tuo nostolaitteella korkeussäädettävyys oli välttämätön kun kaikkien perunatarhat eivät olleet saman korkuisia.Periaatteessa kuin tuo meidän siivapyöräviritys. Fergussa siivan sai käännettyä alaspäin, niin siihen oli ollut helppo kiinnittää ketjut.
Mun pitäisi tehdä joku tuollainen viritys. On muutama lyhyt mestäautotien pätkä, missä ei ole mitään lanattavaa ja hyvin vähäinen käyttö. Sais leikattua heinän ja pajukon keskeltä. Noita pientareita niitän lieriöniittokoneella, niin se ei keskitielle yletä millään, ellei ojassa aja.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.