Janski
Latvassa lahoa.
Joo en tiedä mikä palkki se on sen tarkemmin. Keväällä sen irti käytin ja kiinnitin hieman vankemmin kiinni (alkuperäisen asentajan mielestä riittävä kiinnitys kun vetää keskeltä kilpi telinettä kahdella 6mm pelti ruuvilla puskuriin =muoviin kiinni
). Ostopaikka on tiedossa eli ihan toi meidän paikallinen varaosa putka ja lisäpitkänä ne kehuvat sitä myyvänsä tiijä sitte. Jos minä ite saisin asian päättää ja jostain valot löytäsin ilimaseksi niin jotku pyöreät suht isolla umpiolla olevat halogeenit laittasin lisuriksi. Minon ajellu useemmallaki kotterolla joissa on ledi pitkiä ollu ja en tykkää se ledin valo on jotenki liika"raaka" liikenne merkeistäkään välttis saa selvää varsinkaan jos valaisin vähänkään värisee. Ukon penarissa on omat valot ledit mutta sitten sillä on lisurina jotku vanhat pyöreät Hellat halogeenina niin kyllä se valo on vaan paljon miellyttävämpi minun silmälle ja kuitenki valo teho on varmasti riittävä. En käsitä näitä koko katon leveitä palkkeja kyllähän sitä näkee ku saa pitkät päällä päästää mutta vaihda nyt sitte lyhkäset helevetin kaukana vastaan tulijasta ettet häikäse sitä mettikköön ja sitten kun vaihdat ne lyhkäset niin siellä onki vaan ne luisupulkan viimesen päälle tehokkaat lyhyet sulla itellä seuraavan kilometrin
. Prouva sai huoltiksella tankin täyteen ja mieliny siitä sitten lähtä matkan jatkoon muttaku ei avain käänny virtasen lukossa sitten niin millään
. No minä toisen avaimen kaa kokeileen ja joo vanhan hiace kuskin ammattitaidolla vielä sain avaimen kääntymään ja kapineen hörähtään käyntiin. Prouva autoon neuvoilla älä helvetissä käännä avainta nollille ku pääset pihaan. Nyt siellä ååppeli seisoo tallissa virta avain ykkös asennossa odottamassa että minä jotenki taipusin sinne jalka tilaan purkamaan lukkoa irti
.
.
