Ååppeli astra 1.9riiseli.

Niin Oppeleista:peukku:. Muistan kun täältä menivät länsinaapuriin töihin, osa Volvolle. Keälomalle kyllä tulivat Oppelilla, useat Oppel Commodorella jotkut jopa Admiralilla.
Muistelen samaa :) . Myös Bensa MB.illä .. Taisivat olla ruottissa melko edukkaita , verraten suomeen . Ja Volvoon ?
 
Tossa tovonen sitten äkkävy ååppelin takalasin pyyhin jäämään ihan väärään asemaan:mad:. Rouva sitten alako vihjaileen että voi se sulka alakaa liikkumaan ja parkittua sitten siihen oikeaan asentoon o_O. No minä otin pyyhkijän varren irti ja käänsin sen vaakatasoon :kylkyl:. Mikä kele siinä sitten on ku kuitenkaan se ei rouvalle passannu:paaseina: eka se käskee kääntää sen pyyhkijän oikeaan asentoon ja sitten ku minä sen käännän niin saatana seki aiheuttaa mykkäkoulun :jurotin:. Sitten kautta rantain pääsin käsitykseen että tarkoitus oli että se korjattas ihan toimivaksio_O. MIKÄ KELE SIINÄ ON ETTEI VOI IHAN SUORAAN SANOA ETTÄ KORJAA SE SYSTEEMI:outs: no yritin minä mutta moottori zökö..... :kiroaa:. Nii nyt siellä on se sulka käännettynä vaakatasoon eli kaikki mökötys ihan turhaan :outs:
 
Naisen logiikka on haastavaa. Mies kun on vielä oppinut, ettei ammuskella ilman eri komentoa, niin tiedosta toiminnaksi-funktio on joskus vähän rajallisesti naarasta tyydyttävä.
 
Onko varma, että moottori sökö? Itellä ollut parissakin autossa sama vika, että akseli hapettunut jumiin. Ei toimi bemmissäkään, mutta harvemmin tulee käytettyä, niin ei oo jaksanut alkaa toimenpiteisiin...

Edit: niin ja siis ovat alkaneet toimia hiomisen ja rasvauksen jälkeen. Ensin kun hirveellä väkivallalla saanut vaan akselin irti.
 
Onko varma, että moottori sökö? Itellä ollut parissakin autossa sama vika, että akseli hapettunut jumiin. Ei toimi bemmissäkään, mutta harvemmin tulee käytettyä, niin ei oo jaksanut alkaa toimenpiteisiin...

Edit: niin ja siis ovat alkaneet toimia hiomisen ja rasvauksen jälkeen. Ensin kun hirveellä väkivallalla saanut vaan akselin irti.



Juu umpi jumissa mutta siellä oli sitten sisukset tykänny kyttyrää jumittelusta:mad:. Minä sen notkistelin ja annoin sitten sähköä niin hyvin pyöri silleen epämääräisesti tökkimällä kunnes annoin uudestaan sähköä niin annoinpa sitten vääriin napoihin niin se tykkäs lopullisesti huonoa:facepalm:
 
Juu umpi jumissa mutta siellä oli sitten sisukset tykänny kyttyrää jumittelusta:mad:. Minä sen notkistelin ja annoin sitten sähköä niin hyvin pyöri silleen epämääräisesti tökkimällä kunnes annoin uudestaan sähköä niin annoinpa sitten vääriin napoihin niin se tykkäs lopullisesti huonoa:facepalm:
Anteeks kun meinasin ihan tykätä kun huomasin , etten ole ainoa "korjaaja" ..
Se niin jotenkin aina lohduttaa pientä ihmispoloa , kun huomaa ettei ole sittenkään yksin hän ; )
 
Älä välitä . Kun minä ihan ite yhtä pientä johtoa aloin korjaamaan , niin nyt kohta vaihdellaankin jo syöttöpumppua ja tuskin siihen jäänee , seuraavaksi tietoboxia ja ties mitä .
Joskus aiemminkin käynyt vastaavaa.
Kerran rassasin yhtä Audi 80 20 E autoa puolitoista vuotta että loppui nykiminen siitä . Kaikki käytiin läpi useaan otteeseen ja vaihdeltiin anturit sekä huokaimet .
Sitten se vika löytyi , 25e rele .
 
Viimeksi muokattu:
Onkos kellään suositella lain piirissä "tehokkaampia" H7 lamppuja? Keles ku tossa kinnerissä on ledi palkki keulassa niin tuolla pimeässä ku ajelee ja joutuu jostain syystä puottaan valot lyhyelle niin keulaan jää päälle 2 myrsky lyhtyä:facepalm:. Pikkusenko paha kun pitkillä tie on auton keulaa myöten valkoisella led valolla valaistu ja sitten yhtäkkiä lyhyellä valolla semmonen himmeän kellertävä varjo. Kokeilin suunnata lisuria raakasti ylös tie kyllä valaistu edelleenki suht hyvin vaikka puun latvat oliki ne parhaitten valaistut mutta siinä moodissapa ei sitten sitä pitkiltä lyhyille slaakia niin tullukkaan alako vaan itellä silmä sairastaan aina ku näki ååppelin keulassa sen ylä viistoon osottavan pötkön:facepalm:. Keksis kirkkaammat lamput sinne lyhkäsien umpioihin niin luulen että tilanne vois parantua sillä
 
Onkos kellään suositella lain piirissä "tehokkaampia" H7 lamppuja? Keles ku tossa kinnerissä on ledi palkki keulassa niin tuolla pimeässä ku ajelee ja joutuu jostain syystä puottaan valot lyhyelle niin keulaan jää päälle 2 myrsky lyhtyä:facepalm:. Pikkusenko paha kun pitkillä tie on auton keulaa myöten valkoisella led valolla valaistu ja sitten yhtäkkiä lyhyellä valolla semmonen himmeän kellertävä varjo. Kokeilin suunnata lisuria raakasti ylös tie kyllä valaistu edelleenki suht hyvin vaikka puun latvat oliki ne parhaitten valaistut mutta siinä moodissapa ei sitten sitä pitkiltä lyhyille slaakia niin tullukkaan alako vaan itellä silmä sairastaan aina ku näki ååppelin keulassa sen ylä viistoon osottavan pötkön:facepalm:. Keksis kirkkaammat lamput sinne lyhkäsien umpioihin niin luulen että tilanne vois parantua sillä
Jotain philips night breakeria vois kokeilla tai vastaavaa premium polttimoa. Maksaahan ne hieman enemmän, ja kuulemma hajoaakin nopeammin mitä edukkaampi perus polttimo. Mutta jos auttaa, niin halpa kokeilu. Ja tarkan markan mies pistää kesäksi ne vanhat takas, niin ei hyvät lamput kulu turhaan :D
 
Tai sitten vaihdat sen lisävalaisimen sellaiseen joka on optisesti oikein suunniteltu kaukovaloksi, eli ei valaise lähialuetta. Nyt lienee valokuvioltaan joku työvaloa muistuttava.
 
Ledikonversio varmaan olis jees, mutta toistaiseksi laiton ja ei mahdu umpion sisään koko rakenne. Mitä itse olen noita vähän sillä silmällä katsellut, niin suojakantta joutuis muokkaamaan.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös