Kitkat vai OIKEAT talvirenkaat
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
Mites olis käyny nastattomilla. Ai niin tietysti sujuvasti ympyrästä läpi.
Antsuko
Kansalainen
En ole koskaan nähnyt tai kokenut yleisillä teillä testiselostuksen kuvan kaltaista luistinrataa. Tietysti tuollainen saadaan helpommin tasalaatuiseksi ja nastauskovaisille testaajille varmaan hyvin sopii. Tuulilasin umpeen muuraava alijäähtynyt tihkusade tekee luonnollisen jääpinnan tielle, mutta sellaista lienee vaikea toteuttaa keinotekoisesti. Kokemukseni mukaan sellaisella pinnalla nastattomalla talvirenkaalla on erittäin hyvä pito.
Antsuko
Kansalainen
Tietysti... paitsi jos olisi ollut ne nastattomat Hakkapeliitta kympit, joilla kaksi tai kolme viimeisintä talvea Transporter'illa ajoin. Niistä oli kesäkäyttöä varten nypitty nastat pois ja ajettu ympäri vuoden sen jälkeen. Olivat suunnillen niin liukkaat kuin nastauskovaiset kuvittelevat nastattoman talvirenkaan olevan.
keskeltä puhtaasti.
Heku
Kansalainen
Täällä on sivutiet, varsinkin tuo oma, niin huonolla pidolla että keväisin on melkoiset iljanteet. Ja sitä pitää kuitenkin ajaa aina kun johonkin lähtee, tai palaa kotiin. Toistaiseksi nasta on ollut valinta. Ns. oikeita kitkoja taitaa olla huonosti saatavana muuta kuin matalaprofiilisina.
Tuossapa viime keväänä kitkauskovainen velipoika ei meinannut meidän pihalla liikkeelle päästä nelivedollakaan, ennen kuin peruutteli sellaiselle kohdalle, että oli kävelyä varten hiekoitettu reitti. Ja mökillä olisi mennyt ojaan tai vajaa päin parkkipaikalla, ellei olisi ollut penkka pysäyttämässä. Mäen päältä tuli alle kävelyvauhtia, itseasiassa pysähtyi mäen päälle ja mietti uskaltaako ajaa pihaan. Vauhti kiihtyi mäessä vaikka oli jarru pohjassa ja absi naputti minkä ehtii. Minä tulin oerässä pihalle ja jarruttelin nätisti parkkiin nastoilla.
Viime talvena olisit ollut tervetullut meidän kylän sivutielle ajamaan. Todella mutkainen ja mäkinen pikkutie joka on runsaasti muotoiltu "sianselälle". Todella monta kertaa oli vesijäällä ojasta ojaan ettei ilman nastoja olisi mitenkään pärjannyt. Roska-autokaan ei suostunut tulemaan meille pariin kuukauteen ja kun soitin firmaan kysyen syytä niin kuski oli ottanut kuvia tiestä ja sanonut ettei suostu tuollaista huoltamatonta tietä ajamaan. Kuitenkin valtion hoidossa oleva tie. Öljyauton kuski oli yrittänyt mutta kahdella kaivinkoneella oli sitä ojasta ylös autettu. Samoin koulutaksit. Pari kertaa olivat ojasta kiskoneet ja muutaman kerran tytär soitti kylältä ettei kuski luvannut ajaa meille joten piti hakea hänet n. 10km päästä ison tien varresta.
Heku
Kansalainen
Meinaatko että menee autoillessakin hanskahommiksi.Sole poijaat muuta ku hanskalla paikkaa
Rasalla piti paikata ja selkärangasta asti piti tulla reaktiot millä vauhdilla ajetaan kukin mutka. Jos ajoi liian hiljaa valui sisäkurville ojaan tai jos liian lujaa niin oltiin ulkona. Nuo mutkat kun oli todella voimakkaasti kallistettu sisällepäin.Sole poijaat muuta ku hanskalla paikkaa
Antsuko
Kansalainen
Jäistä oli omalla rantatiellä ja rantasaunan pihalla, en nähnyt tarpeelliseksi hiekottaa. Kumpikin talouden auto kulki vaivattomasti sinne, mihin kuljettaja halusi. Viime tammikuun kuva rantasaunan pihalta, auton etupyörä on Nokian Hakkapeliitta CR4, koko 195/65R16. En nyt tuota pitäisi matalaprofiilisena.
Viimeksi muokattu:
Voin kuvitella että on hankalaa. Ketjut tai jääratanastat ainoat jotka tuollaiseen tilanteeseen olisi turvalliset. Miten lie toimii nykyajan luistonestojutskat siellä?
Melko littanat on maasturiin. Itsellä on 75-sarjaiset, kun olivat edulliset. Olisin ottanut kapeammat ja korkeammat, mutta tarjonta on niukahkoa ja hinta pompsahtaa.
Heku
Kansalainen
Kaikki 75:sta alaspäin on matalaprofiilisia.
Itseasiassa 83 % on "perusmitta", mitä ei merkata. Näinollen 80-sarjakin on matalaprofiilinen.
Heku
Kansalainen
Totta. Vaan oliko se 82 vai 83%?
Jompikumpi, niitä ei taida enää olla markkinoilla. Joskus vuosituhannen vaihteessa 80-sarja korvasi sen.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
