Kitkat vai OIKEAT talvirenkaat

[Jarkko]

Nastarenkaan pidosta valtaosa tehdään kulutuspinnan kuviolla ja kumiseoksen ominaisuuksilla.

Miksi sitten paraskaan kitkarengas ei pärjää huonoimmalle nastarenkaalle?

https://tekniikanmaailma.fi/laitoim...aradalla-voittaja-oli-selva-jo-ensimetreilla/

Kitkarenkaista valitsimme ”parhaat mitä rahalla saa” eli Continental VikingContact 8:t. Toisessa autossa olivat Falken Winterpeak F-Ice 1 -nastarenkaat, jotka saivat vertailussa kahden tähden arvosanan.

”Ei ole mitään mahiksia ehtiä mukaan tohon nastarengasauton kyytiin”, sanoo videolla kitkarengasautolla ajanut ja vertailun toteutuksesta vastannut

 

[topik]

Aika paha testi mitenkähän on väärin toteutettu.

 

[Mika 82]

Miksi sitten paraskaan kitkarengas ei pärjää huonoimmalle nastarenkaalle?

https://tekniikanmaailma.fi/laitoim...aradalla-voittaja-oli-selva-jo-ensimetreilla/

Kitkarenkaista valitsimme ”parhaat mitä rahalla saa” eli Continental VikingContact 8:t. Toisessa autossa olivat Falken Winterpeak F-Ice 1 -nastarenkaat, jotka saivat vertailussa kahden tähden arvosanan.

”Ei ole mitään mahiksia ehtiä mukaan tohon nastarengasauton kyytiin”, sanoo videolla kitkarengasautolla ajanut ja vertailun toteutuksesta vastannut

Vääräuskoisten propagandaa

 

[V361]

No mulla ei ehtiny nastarengas autoilija etuvetoviiatilla samaan kyytiin ku ite läksin kitkoilla liikenneympyrästä joka oli kiilloitettu ajourien kohdilta ihan peiliksi, myös ne ympyrästä lähtevät kaistojen urien pohjat.
Tosin mä en ajanutkaan siellä urien pohjilla ja autona nelikko...

 

[paska]

Pito ei ehkä ole paras mutta se on tarpeeksi hyvä.

 

[Nuhvi63]

Sellaisen mäen päällä asutaan ettei viiti ees ajatella mitään kitkoja kaksvetoseen autoon.

 

[klappi]

Hyvin on noussut kärry perässä myös mutta ei ole mikään vääräveto

 

[beadaaro]

Hyvin on noussut kärry perässä myös mutta ei ole mikään vääräveto

Onhan siinä vauhdinotto rataa . Mutta .. Monastikko oot tullu ihan kylki eellä pihaan ?

 

[beadaaro]

Hyvin on noussut kärry perässä myös mutta ei ole mikään vääräveto

Me

Sellaisen mäen päällä asutaan ettei viiti ees ajatella mitään kitkoja kaksvetoseen autoon.

illä sama. Tosin aina ei auta nastatkaan vaan hiekkaa pitää olla kun ei vauhtia saa oikein yhtään.

 

[klappi]

Onhan siinä vauhdinotto rataa . Mutta .. Monastikko oot tullu ihan kylki eellä pihaan ?

Kärryn kaa paree ottaa wauhtii jos on tärkee lasti muuten ei niin väliä mihin kimpoilee

 

[beadaaro]

On se klappilandian mäki yksi suomen jyrkimpiä mitä minä olen autolla ajanut. Ilman vauhtia siitä ei pääse joka kelillä millään normi tieliikennekäytöisellä, olisin valmis väittämään.
Vauhdinkin kanssa niin ja näin jos oikein nahkakalju liukas keli sattuu, vaikkois renkaat ja vetotapa mitkä hyvään.
Hurja paikka mutta ei sitä Isäntä kumarra.

 

[klappi]

On se klappilandian mäki yksi suomen jyrkimpiä mitä minä olen autolla ajanut. Ilman vauhtia siitä ei pääse joka kelillä millään normi tieliikennekäytöisellä, olisin valmis väittämään.
Vauhdinkin kanssa niin ja näin jos oikein nahkakalju liukas keli sattuu, vaikkois renkaat ja vetotapa mitkä hyvään.
Hurja paikka mutta ei sitä Isäntä kumarra.

Jäikö sulta se jyrkempi testaamatta ainahan alaspäin pääsee....

 

[kymi]

Viime talven lumilla kun kävin terveisiä ajelemassa Mersulla, alla takana oli vielä vanhat pinnoitetut pask... kitkat. Lumien aurauksessa oli säästelty, jotta voi ajaa vielä toisenkin kerran ja ehkä kolmannenkin telahirmulla. Loivemmassa mäessä ihan tunnoton vetopito, ei mitään tuntumaa sutiiko vaiko eikö. Eikös tuo alkanut sitten voimakoneen voimilla kunnolla jäpöstämään siinä loivan mäen puolivälissä ja tuli jo mieleen, että aletaankohan sillä reissulla liimailla biljardisalia hammastikuista entiseen kuosiin.

Eipä tarvittu erikeepperiä sillä reissulla sitten kuitenkaan mutta oli kyllä aika surullisen näköinen ajovana ja veikkaan, että ei montaa milliä ole räystään kulmaan ollut etäisyyttä (tuo on kesälläkin tuon kokoluokan kalustolla vähän hankala kulma kun tie kaartuu, nousee ja kallistuu + mieletön peräylitys.

 

[beadaaro]

Jäikö sulta se jyrkempi testaamatta ainahan alaspäin pääsee....

Vasenta kaistaa tulin .

 

[pajs]

En siis silloinkaan menettänyt ohjattavuutta.

Mutta jouduit tekemään reittisuunnitelmaan muutoksen.

 

[klappi]

Vasenta kaistaa tulin .

No juu siinä on joskus talvisin jopa vähän haastetta jos oikein liposa keli sattuu olemaan.

 

[korhonen]

Olihan tuo aamulla yks kilometrin pätkä aika liposaa tuossa työmatkalla mut vaan kerran tuntui olevan pito irti takasissa.. sopivassa kohtaa kun vähän hölläs ja napsautti etusetkin mukaan vetotalkoisiin ni hyvin pärjäsi nuilla karkeammilla kesäsillä..
josko ensviikolla talvirengasta alle..
omaan autoon kävin hakemassa uutta mustaa ja piikikästä pyöreetä tänään alle kun sattui sopivan joutilas iltapäivä..

 

[Antsuko]

Mutta jouduit tekemään reittisuunnitelmaan muutoksen.

Niinpä, oli nastarenkaat alla. Nastattomilla ei ole tarvinnut liukkauden takia muuttaa ;- )

 

[jip59]

4WD Rangerissa oli kitkat koko kesän mutta talven tultua laitan nastat alle.

 

[Heku]

Kolmipiikki löytyy kesärenkaistakin, mutta talveksi pistän kuitenkin nastat alle. Ja kapeat tietenkin.