NUFFIELD 460 -64

[jusape]

Liki kolme yöllä.... Jos päiväl jatkais vetokoukun kans....
Vaan ei vieläkään oo selkeää suunnitelmaa sille....

 

[Tico]

Tänä vuonna joutuu menemään ilman varikkotiimiä. Mulla nönnö vuotaa kuin ooppelin jarruputki eli ovesta ulos ei ole mitään asiaa ilman paperirullaa. Selkeesti jotain lenssua lykkää

Kysymys kuuluukin, että kuka käyttää kameraa?? Melkein voisi todeta että

 

[paska]

Luultavasti Sportsman-kanava kuvaa kaiken mutta on hyvä olla ainakin varalta joku jos se ei olekaan paikalla

 

[jusape]

Kyllä Anssi yleensä kaikki kiertää. Mut olis kiva kun omaakin filmiä sais ....

 

[poistettu pyynnöstä]

Liki kolme yöllä.... Jos päiväl jatkais vetokoukun kans....
Vaan ei vieläkään oo selkeää suunnitelmaa sille....

Näytä liitetiedosto 82426

Miten muuten sitten mäkikisoissa kärryn peräänotto, kun ei ole nostolaitetta ja kiinteä koukku? Vai nostetaanko tarvittaessa tunkilla tai jollain muulla tavalla?

 

[kymi]

Miten muuten sitten mäkikisoissa kärryn peräänotto, kun ei ole nostolaitetta ja kiinteä koukku? Vai nostetaanko tarvittaessa tunkilla tai jollain muulla tavalla?

Nostetaan aina kaivurilla ainakin Sammissa.

 

[poistettu pyynnöstä]

Nostetaan aina kaivurilla ainakin Sammissa.

OK, ja esim. se "jokeri" kärry mikä joskus oli ei varmaan muuten nousisikaan, ainakaan näillä pienemmän pään koneilla.

 

[kymi]

OK, ja esim. se "jokeri" kärry mikä joskus oli ei varmaan muuten nousisikaan, ainakaan näillä pienemmän pään koneilla.

Onhan tuossa ihan ajankäytöllinenkin pointtinsa kun ei tarvi seisontatukien kanssa äheltää. Koukut on laitteissa erilaisia ja eri korkeuksilla, jotkut nostaa maasta ja toiset vaatii 30cm ilmaa lenkin alle. Lisäksi se turvallisuusaspekti, että kenenkään ei tarvitse olla ihan vieressä jos vaikka koukku pettää.

 

[AJS]

Eikä tarvii osata perruuttaa koukkuun..
Mutta tuoko kilpailija sen kärryn takaisin lähtöalueelle?

 

[james_III]

Kyllä Anssi yleensä kaikki kiertää. Mut olis kiva kun omaakin filmiä sais ....

Sillain ainakin onnistuu, että otan tuosta kameran kainaloon ja nakkaan latauslinkin sitte joskus lauantai ehtoolla videoon, kun olen vähä koostanut tuotosta

 

[jusape]

Tosta vetokoukusta, tää on vaan puhtaasti pullinkiratkaisu. Vaihdan ton nostolaitepaletin takas paikalleen kisan jälkeen, eli palautuu entiselleen.
@KMP kuvaa mun kameralla, kun on kans tulossa.

Sammissa isoin osa koneista ottaa kärryn perään ihan omin voimin kyllä.
Jokerissa pienemmillä koneilla tarvii monasti kyllä kaivurin apua kärryn kytkentään / irroitukseen.

 

[jusape]

Sillain ainakin onnistuu, että otan tuosta kameran kainaloon ja nakkaan latauslinkin sitte joskus lauantai ehtoolla videoon, kun olen vähä koostanut tuotosta

Jos mahdollista, tuu jutuille esittäytymään....

 

[jusape]

Kaveri, jonka piti kyytiin lähteä,soitteli kahen mais, et Vollesta hajos vissiin kytkin, on äännellyt ja nyt oli pedaali jääny sit pohjaan ja tiedoton....
Eli ei lie pääsevänkään rahtaamaan.....
@Trl oli kans jo kotiutunut töistä, iso auto seisoo Naantalissa....
Onnenkantamoisena oli joutunut lähteen töimaalla käymään uudelleen, ja tuleekin nyt sitten isolla sieltä, eli rahtikyyti vaihtui, mut onneksi järjestyy ja varmistui kuitenkin...
Olis ketuttanut, jos kaiken jälkeen rahti olis pettänyt eikä olis päässytkään paikalle....

 

[Trl]

Pitäähän se saada selville kuinka nuhvi pärjää oikeille kisakoneille

 

[jusape]

Varsinkin nyt näiden muutosten jälkeen.....
130kg takasillan takaa painoa poistettu ja keulaan saa siis siten 70-80kg lisäpainoa.
Ja vetokoukkukin kun tipahtaa 56cm korkeudesta n.45cm korkeuteen.....

 

[jusape]

Vetokoukku on viel vaihees, kuten muutama muukin asia.....

 

[jusape]

Nostetaan aina kaivurilla ainakin Sammissa.

Sammis ei ole kiinteäkoukkuisia koneita, kaikis koneis on toimivat koukut.

 

[poistettu pyynnöstä]

Kaveri, jonka piti kyytiin lähteä,soitteli kahen mais, et Vollesta hajos vissiin kytkin, on äännellyt ja nyt oli pedaali jääny sit pohjaan ja tiedoton....
Eli ei lie pääsevänkään rahtaamaan.....
@Trl oli kans jo kotiutunut töistä, iso auto seisoo Naantalissa....
Onnenkantamoisena oli joutunut lähteen töimaalla käymään uudelleen, ja tuleekin nyt sitten isolla sieltä, eli rahtikyyti vaihtui, mut onneksi järjestyy ja varmistui kuitenkin...
Olis ketuttanut, jos kaiken jälkeen rahti olis pettänyt eikä olis päässytkään paikalle....

Kävipä tuuri!

 

[klappi]

Sammis ei ole kiinteäkoukkuisia koneita, kaikis koneis on toimivat koukut.

On varmaan mutta miksi silti pitää nostaa puomilla

 

[HL-Zetor]

On varmaan mutta miksi silti pitää nostaa puomilla

Milläs nuffi muuten sais koukun lukkoon?