P
Poistettu pyynnöstä klugft
Guest
niin ja se jalka oli mukamas jonkun kunkun jalkaterän mitta. Varmaan jossain oli mitta yksikkö penis ja se sitten oli moni selitteinen
Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
Vallassa olevan kuninkaan, samoin kyynärä ja kämmenenleveys.
Etelän sutki kaupparatsu oli lapin hotellissa, tapasi siellä nuoren tytön. Kyseli siinä tyttöö jututtaessaan että tietääkö tyttö minkälainen on penis, tyttö sanoi ettei tiennyt. Mies lupasi sellaisen näyttää jos tyttö tulee hotellihuoneeseen. No tyttöä uteloitti ja meni miehen huoneeseen. Mies kävi kylppärissä, tuli sieltä alastomana ja esitteli, että siinäpä se penis on. Tyttö huudahti.
No mutta sehän on ihan samanlainen kuin kyrpä, mutta paaaljon pienempi...
No mutta sehän on ihan samanlainen kuin kyrpä, mutta paaaljon pienempi...
Pitää paikkansa! Mutta silti epäilen että lappalaiset voittaaVeikkaan LemiäEikös Lemiläisen kohta ole kolme vuotta
Olisit nykässy hihasta!
Huomasin tossa että 1056XL case IH:ssa ei toimi neliveto. Tässä käsittääkseni neliveto on päällä, kunnes se kytketään irti, eli käytännössä kun sähköinen solenoidi avaa hydrauli linjan minkä avulla nelivedon kytkentä pakka avataan.
Tutkiskelin vikaa, tunkkasin yhen etusen ilmaan, kun rakkori on sammutettu niin rengasta ei pyörittele, eli nelivedon pakka on kytkettynä ja jotta rengasta saisi pyöritettyä pitäisi ruovituttaa yhtä takapyörää. Kun koneen käynnistää, niin rengas pyörii kevyesti, ei ole väliä onko neliveto kytketty vai ei. Irrotin kytkentä solenoidilta johdot, mutta silläkään ei ollut vaikutusta, rengas pyörii kevyesti kun moottori käy.
Olenkohan ihan kauheen väärässä kun kuvittelen että solenoidi on jumittunut auki asentoon?
Milläköhän tota voi elvytellä? Vai onkohan uuden tilailu tiedossa?
https://konekansa.net/resources/caseih-956xl-1056xl-tractor-factory-service-repair-manual.159/
4 osan lopussa on tosta kuvia.
Tutkiskelin vikaa, tunkkasin yhen etusen ilmaan, kun rakkori on sammutettu niin rengasta ei pyörittele, eli nelivedon pakka on kytkettynä ja jotta rengasta saisi pyöritettyä pitäisi ruovituttaa yhtä takapyörää. Kun koneen käynnistää, niin rengas pyörii kevyesti, ei ole väliä onko neliveto kytketty vai ei. Irrotin kytkentä solenoidilta johdot, mutta silläkään ei ollut vaikutusta, rengas pyörii kevyesti kun moottori käy.
Olenkohan ihan kauheen väärässä kun kuvittelen että solenoidi on jumittunut auki asentoon?
Milläköhän tota voi elvytellä? Vai onkohan uuden tilailu tiedossa?
https://konekansa.net/resources/caseih-956xl-1056xl-tractor-factory-service-repair-manual.159/
4 osan lopussa on tosta kuvia.
Juuri noin se toimii, jousivoimalla kytketään ja sähköhydraulisesti irroitus.
Eli solenoidi on ilmeisemminkin jumissa auki asentoon.
Tai sitten etukardaanista poorit sileänä. Noitakin on ollut.
Silloinhan se eturengas pyörisi aina, myös traktori sammutettuna.
Ja nythän se etunen ei pyöri kone sammuksissa.
Noissa natikoissa etukardaanin pooriholkit on pultein kiristettävät, eli ne ei holkkaa itse kardaanipuikolla yhtään.
Pyhätyötä kunnioittaen niitin nurtsin kotomarkilta kun ensi viikolle on sadetta joka päivä luvattu. Vaikka eilen satoi vettä ja rakeita yli 22 milliä niin yllättävän kuivaa nurtsi jo oli ja miljuuna paarmaa seurasi tarkasti mun hommaa. Tuohon paarmojen häirintään olen huomannut hyväksi että laitan useamman numeron liian ison kokohaalarin päälle ja kauluksen pystyyn, iso lakki päähän ja peltorit korville. Myös hanskat käteen niin kovinkaan montaa paikka ei jää paarmoille ruokailupaikoiksi.
Tuli ajatuskatkos tuossa kun oman kanssa tappelin ettei neliveto toiminut.
Janski
Latvassa lahoa.
Kunnes menee lieriön akseli poikki
. Sen tilanteen olen nähnyt juuri vastaavassa hommassa ja voin kertoa että se lieriö piti hakea kaukaa,
On tuolla yli 10 vuotta noita ryskätty, kohta varmaan nitkahtaa. Toinen akseli on uusittu, kun isäukko ajoi pellolla johonkin kiinni vauhdilla. Jännä kun en pellolla nähnyt mitään kumpuakaan siinä kohtaa kun kävin katsomassa. Veikkaan että jotain on hämmentänyt ja kaltevuudensäädöllä painattanut väkisin maahan.Kunnes menee lieriön akseli poikki
Sen verran kerkesin Bellyä testailla, et eilen asennettu öljynpaineanturi toimii, eikä edes näyttäny vuotavan mistään.
Loppuilta menikin sit termarikopan "huollossa", kun siihen pitää se lämpöanturi laittaa. Alumiinia kun on, niin se valkoinen oksidi oli vallannu monta paikkaa ja aiheutti pysyvän tihkuvuodon joka vaan pitää oksidin muodostuksen käynnissä. Ylävesiletkun kohta, tiivistepinta ja isomman sulkutulpan kohdat piti putsailla huolella. Sit happismaalia pohjalle ja pintavärikin vielä. Pienempi sulkutulppa oli pysyny siistinä ja siihen tuli nyt se lämpöanturi. Jospa tuokin nyt taas jonkun vuoden kestäis siistinä.
Muistin kasatessa vielä laittaa toiseen kopan pulttiin tähtilaatan alle, kun eihän se koppa kovin hyvin maadoitu... Ja anturi vaatii kuiten sen.
Niijoo ja kiersinhän siinä jonkun 150m aidanviertä siimaleikkurilla, kun ei siihen ajokoneella pääse. On se sottasta hommaa.
Loppuilta menikin sit termarikopan "huollossa", kun siihen pitää se lämpöanturi laittaa. Alumiinia kun on, niin se valkoinen oksidi oli vallannu monta paikkaa ja aiheutti pysyvän tihkuvuodon joka vaan pitää oksidin muodostuksen käynnissä. Ylävesiletkun kohta, tiivistepinta ja isomman sulkutulpan kohdat piti putsailla huolella. Sit happismaalia pohjalle ja pintavärikin vielä. Pienempi sulkutulppa oli pysyny siistinä ja siihen tuli nyt se lämpöanturi. Jospa tuokin nyt taas jonkun vuoden kestäis siistinä.
Muistin kasatessa vielä laittaa toiseen kopan pulttiin tähtilaatan alle, kun eihän se koppa kovin hyvin maadoitu... Ja anturi vaatii kuiten sen.
Niijoo ja kiersinhän siinä jonkun 150m aidanviertä siimaleikkurilla, kun ei siihen ajokoneella pääse. On se sottasta hommaa.
Viimeksi muokattu:
Ei välttämättä mee kauas, yks puolituttu löys sen lieriön terineen traktorin takarenkaan vierestä, sen reilusti pään mentävän kylkirepeämän läheltä...Kunnes menee lieriön akseli poikki
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
