RAV4. Topik TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30_)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja topik
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Koeta seurata tyhjäkäynnillä hihnan kiristintä, yleensä jumissa oleva kytkin aiheuttaa kiristimen vatkaamista ja saattaa remmikin vinkua jos kytkin jumissa
 
topik sanoi:
On se hiukan parempi, täytyy vielä uudelleen. Jotenkin vaihtelee se toiminta.
Se outous siinä on minusta, että polkimella ilmatessa, imasee polkimen pohjaan ei yritä palauttaa sitä silloin kun ilmaruuvi auki. Eli ikään kuin polkimen palautus on kokonaan työsylinterin ja kytkimen varassa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Noissa on polkimen vivustoon rakennettu kevennin, vaatii toimiakseen sen kytkinasetelman voiman palautuakseen alhaalta ylös. Tekee just sen että vähän matkaa kun painaa, imaisee polkimen lattiaan jalan alta jos nesteet karkaa. Oletko pääsylkän vaihtanut?
 
JiiPee sanoi:
Noissa on polkimen vivustoon rakennettu kevennin, vaatii toimiakseen sen kytkinasetelman voiman palautuakseen alhaalta ylös. Tekee just sen että vähän matkaa kun painaa, imaisee polkimen lattiaan jalan alta jos nesteet karkaa. Oletko pääsylkän vaihtanut?
Klikkaa laajentaaksesi...
Just tollein se pelaa, ikäänkuin poljin karkais alta, en ole pää sylkkää vaihtanut, miettinyt josko sieltä ois joku jousi poikki ja ei palauttas kunnolla. Vai kait tuolla jousi on.
 
topik sanoi:
Just tollein se pelaa, ikäänkuin poljin karkais alta, en ole pää sylkkää vaihtanut, miettinyt josko sieltä ois joku jousi poikki ja ei palauttas kunnolla. Vai kait tuolla jousi on.
Klikkaa laajentaaksesi...
On siellä sylinterissäkin jousi mutta se on melko hento. Voi olla että sulla vuotaa se pääsylinterin mäntä ohi, takaisin säiliöön. Tuon ei siis kuulukaan tyhjänä poljinta palauttaa, vaatii sen kytkinasetelman jousivoiman välittyvän nesteen kautta.
 
Aika hyvä testi ollut että pumppaat pari kertaa nopeasti kytkintä ja jos heti sen jälkeen on hyvä niin sylinterissä on vikaa.
 
Joissain Valmet/Valtroisakin on jäykkä jousi polkimen yhteydessä, hiukan painaessa jousen vetovoima keikahtaa saranapisteen toispuolelle ja vetää poljinta lattiaan.
 
JiiPee sanoi:
Aika hyvä testi ollut että pumppaat pari kertaa nopeasti kytkintä ja jos heti sen jälkeen on hyvä niin sylinterissä on vikaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuo vuotohan paljastuu myös pitämällä poljinta pitkään alhaalla vaihde päällä moottorin käydessä, jos vuotaa alkaa auto hiljakseen ryömiä. Sitä ei mielestäni tapahdu.
Tuo itse tehostuskin voi aiheuttaa sen, että toimii hätäsesti palauttaessa, kun vivusto on hieman kulunut.
 
topik sanoi:
Tuo vuotohan paljastuu myös pitämällä poljinta pitkään alhaalla vaihde päällä moottorin käydessä, jos vuotaa alkaa auto hiljakseen ryömiä. Sitä ei mielestäni tapahdu.
Tuo itse tehostuskin voi aiheuttaa sen, että toimii hätäsesti palauttaessa, kun vivusto on hieman kulunut.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei välttämättä, yhdessä Nissanissa oli sellainen että jos piti pohjassa, pysyi vaikka viikon. Mutta ihan tuntumalla kun piti kytkintä niin kohta sai alkaa jo korjata jalan asentoa kohti pohjaa.

Se on vähän liiottelua sanoa vivustoksi, ei siellä ole kuin se jousipaketti ja nivelpiste valittu niin että kun ylität tietyn kohdan, kääntyy jousi painamaan poljinta alaspäin.
 
JiiPee sanoi:
Ei välttämättä, yhdessä Nissanissa oli sellainen että jos piti pohjassa, pysyi vaikka viikon. Mutta ihan tuntumalla kun piti kytkintä niin kohta sai alkaa jo korjata jalan asentoa kohti pohjaa.

Se on vähän liiottelua sanoa vivustoksi, ei siellä ole kuin se jousipaketti ja nivelpiste valittu niin että kun ylität tietyn kohdan, kääntyy jousi painamaan poljinta alaspäin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo ei se vivusto ole. Täytyy kokeilla tuota luistatusta kuinka muuttuu.
 
Koittanut tottua tuohon kytkimeen. Luistattamallakin tuntuma pysyi samana.

Mutta toinen asia, moottorin etupään puoleinen kannatin, se on sillein löysä, että antaa semmoisen nykäisyn vedon vaihtuessa. Onkohan tuo vain saatavissa tojotalta. Aerolta en esim löytänyt, tosin nykyisin löydän aika huonosti muutakin.
Laitoin kumi mattoa suikaleen väliin niin se poisti tuon nykäisy efektin, mutta johtaa kylläkin moottorin rohinoita koriin.
 
Ei ihan samalle näyttänytkään, mutta hintataso noilla tiedoilla selvis, kiitos

Mistä noi osanumerot löytää.
 
Moottorin kumityynyt:

-etummainen 12361-26080

-takimmainen 12371-26010

-oikea 12305-26070, tai 12305-26071

-vasen 12372-26010

Ja nämä ovat ajoneuvon kulkusuuntaan nähden.


Moottorin etupäässä on tässä tapauksessa tuo "oikea 12305-26070, tai 12305-26071" kumityyny. Se on nestevaimennettu, ei ihan halpa. Jotkut verkkokaupat myy bensakoneen kumityynyä 12305-26072 siihen, eli kääntää numeron 12305-26071 -> 12305-26072.

12305-26070 varmasti se alkuperäinen asennettu osa. Toyotan tiskillä maksanut joskus ~600€, mutta sitä näytetään myyvän epäilyttävän halvallakin.
 
cardaani sanoi:
Moottorin kumityynyt:

-etummainen 12361-26080

-takimmainen 12371-26010

-oikea 12305-26070, tai 12305-26071

-vasen 12372-26010

Ja nämä ovat ajoneuvon kulkusuuntaan nähden.


Moottorin etupäässä on tässä tapauksessa tuo "oikea 12305-26070, tai 12305-26071" kumityyny. Se on nestevaimennettu, ei ihan halpa. Jotkut verkkokaupat myy bensakoneen kumityynyä 12305-26072 siihen, eli kääntää numeron 12305-26071 -> 12305-26072.

12305-26070 varmasti se alkuperäinen asennettu osa. Toyotan tiskillä maksanut joskus ~600€, mutta sitä näytetään myyvän epäilyttävän halvallakin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vähän alle 500 iparts lla.
 
Tuossa aeron bensakoneen osassa ehkä vaan jotain muiden osien kiinnikkeitä joita ei dieselissä ole, täytyy tutkia tarkemmin sopisko tuo.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

Puuha
Mistä tiedät onko ajovalot/pitkät CAN-ohjattu?
2
Viestejä
23
Lukukerrat
37K
JiiSPee
J
Takaisin
Ylös