Yamaha 55 perämoottori + Bella Mosquito

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuokin hieman laukkaa, mutta on vaikuttaa olevan paljon paremmin hallinnassa. Pystyykö videon julkaisijalle lähettämään s.postia tai muuten kontaktoimaan? Kysyisin neuvoa.
Edit. On koitettu puikkoa ylempänäkin, ei auttanut.
 
smgt sanoi:
näyttää merkille tyypilliseltä käyttäytymiselle :D eikös tuoki pomppia ole moskiitto?
Klikkaa laajentaaksesi...

No juu, taitaa olla sama laite molemmissa videoissa. Tai tuskin montaa yhdistelmää moskiitto+50 terhi suomenmaasta löytyy..

Mutta jos tuo loikkiminen on tuolle rungolle ominaisuus, antaa se vielä lisää haastetta, että millä modifikaatiolla se saadaan pois.
 
Woima sanoi:
Tuo on muistaakseni Tatu Marttisen Moskiitto terhillä. Hänen pitämä blogi, http://venenostalgiaa.blogspot.com
Klikkaa laajentaaksesi...
Iso käsi tästä:tapu:.
Tuossa vielä suora linkki, jonka takana juttua tästä kyseisestä venemallista. http://venenostalgiaa.blogspot.com/2018/03/maaliskuu.html?m=1
Jutun alla oli kommemmenttikenttä, jonne nyt pistin avunhuutoni, toivottavasti joku vastaa.

Mielenkiintoista esim vanha myynti-ilmoitus. Konesuositus 20-50hp, melkein ollaan alueella. Ja maininta" nopeus 35 solmua kahden hengen kuormalla ja 20hp moottorilla. Luulisi 35 hp saavan sen 5solmua lisää :)
 
En tiiä vaikuttaako paino loikkimiseen, mutta Terhihän on tunnetusti painava laitos.
Nimimerkillä 40:sen Terhin omistanut.
 
Tämä ei ole edennyt mitenkään. Maailmalta katsellut hissejä, mutta kyllä ne vaan maksaa. Olis jotain alumiinia, josta sais tehtyä, mutta viittinkö kaveria vaivata (hänellä tig) kun siinä on jo jonkin verran hitsaamista.

Tai jos tekis ite mustasta väliaikaisen ja jos/kun löytää sen hyvän korkeuden, niin sitten pulttaa koneen siihen korkoon.

Ja hissillä kone tulee taaemmas, sekin vissiin vaikuttaa ajokäytökseen?
 
Mustasta vaan. Norjankromi on muotia. Saahan siihen ihan omille sijoille hissin, jota tosin sitten pystyy säätämään vain ylöspäin.
 
Mika 82 sanoi:
Tämä ei ole edennyt mitenkään. Maailmalta katsellut hissejä, mutta kyllä ne vaan maksaa. Olis jotain alumiinia, josta sais tehtyä, mutta viittinkö kaveria vaivata (hänellä tig) kun siinä on jo jonkin verran hitsaamista.

Tai jos tekis ite mustasta väliaikaisen ja jos/kun löytää sen hyvän korkeuden, niin sitten pulttaa koneen siihen korkoon.

Ja hissillä kone tulee taaemmas, sekin vissiin vaikuttaa ajokäytökseen?
Klikkaa laajentaaksesi...
Neljä kappaletta alumiinikulmarautoja, porakone, pultteja ja muttereita, niistä saa hissin tehtyä.
Yleensä käytös paranee, kun kone siirtyy kauemmas. Potkurikin saa silloin puhtaampaa vetttä, kuin lähellä perälautaa. Ei ole niin paljon poreita vedessä sotkemassa potkurin toimintaa.

Saitko Marttisen Tatulta mitään vastausta, tai apuja?
 
Ei ole vastausta tullut. Kirjoitin sen moskiitto jutun alla olevaan kommenttikenttään, ja tuli ilmoitus, että viesti lähti ja tarkastetaan ja julkaistaan. En sitten tiedä onko mennyt kyssäri eteenpäin vai mihin...
 
Ennen oli rusetti, sitten moottoriven.info, vauhtiveneilijän apuna, molemmat kuolleet. Huuhkan Tomi on jokin aika sitten perustanut moottoriveneilyyn perustuvan keskustelufoorumin, http://moottoriveneily.foorumi.eu/index.php
Olisikohan tuolta saatavissa apuja? Ylläpitäjä on jo useamman vuoden ajanut kilpaa veneellä joten kokemustakin löytyy.
Kannattaisikohan rekisteröityä tuonne ja kysellä sieltä neuvoja?

Nyt kun tarkemmin muistelen, niin tuo Tatun Moskiitto oli jokunen vuosi sitten MSSA:ssa mukana ja siellä ainankin meni hirveällä loikalla... Olin silloin rannalla kuvaamassa ko. tapahtuman veneitä ja Tatullekkin taisin kuvan laittaa hänen veneestään.
 
Tuolla moottorivene.infossa olinkin kirjautuneena. Tosi harmi, että se kaatui, siellä vaikutti olevan paljon nopeiden veneiden harrastajia. Tuolla uudella sivustolla joskus käynyt. Tavallisen hiljaiselta näyttää, mutta toisaalta jos sinne kirjaudun, olisi taas yksi lisää..
 
Kuinkahan paljon veneen jälleenmyynti arvoon vaikuttaa koneen rekistetröinti mahollisuus?
Minä ku ostin tän veneen ihan vaan rahan tekoon, kun oli niin halpa ja samalla pääsin kokeilee veneily harrastusta.
Tähän paattiin saa laittaa vaan 50hv koneen ja kun yammu on 55hv niin ei saa rekisteröityä. Tässä koneessa ei kyllä ole muutenkaa mitää tunnuksia niin ei loppuusa tiiä onko 50 vai 60heppanen :D
 
Rekisteröitäväksi pitäs olla runkonumeroki tallessa. Tuosta ku puuttuu ihan kaikki lätkät, kun ollu pitkäkyntisillä.
 
Eikös se moottori voi olla "omavalmiste"? Meistät siihen oman valmistenumeron ja rekisteröit sillä...

Edit: voit käyttää yamahan logiikkaa tuossa numeroinnissa, siitä selviää moottorin tärkeimmät ominaisuudet koodisarjasta. Loppuun yksi tai kaksi ylimääräistä numeroa, niin ei voi kukaan sekoittaa alkuperäisiin valmistenumeroihin.
 
Viimeksi muokattu:

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös