VESILLÄ LIIKKUVIEN ALUSTEN JA LAITTEIDEN VIDEOKETJU

Jotain tuolla periaatteella keikautettavia öljynporauslauttoja muistelen Suomessakin suunnitellun ratkaisuksi Tanskan siltaongelmaan. Suomihan vastusti Juutinrauman sillan rakentamista, koska se esti perinteistä mallia olevien porauslauttojen tekemisen Suomessa.
 
Googlettelu kertoi, että nämä sittemmin valmistetut lautat kulkivat Spar-lautan nimellä. Niitä on tiettävästi maailmassa 21 ja niistä 14 on rakennettu Mäntyluodossa.
 
Jotain tuolla periaatteella keikautettavia öljynporauslauttoja muistelen Suomessakin suunnitellun ratkaisuksi Tanskan siltaongelmaan. Suomihan vastusti Juutinrauman sillan rakentamista, koska se esti perinteistä mallia olevien porauslauttojen tekemisen Suomessa.
Onhan Turun Pernon telakallakin tehtyjä matkustaja-aluksia jouduttu muokkaamaan / suunnittelemaan niin, että mahtuvat sillan alta.
Esim "savupiiput" on joissain olleet saranoituja, taitettavia malleja.
Joskus jotain matkustajaristeilijöitäkin joutuivat ankkuroimaan toviksi sillan tälle puolelle, että odottivat tuulten kääntymistä, ja siitä seuraaavaa vedenpinnan laskua, ja siltikään ei jäänyt täydessä painolastissa metriäkään vapaata tilaa alituksessa.
 
Vaikka kaatuiskin, ei ihan heti pääse hukkumaan, kun tovin aikaa torso hyppii veden pinnassa 😬
Tässä olen parina päivänä olen katsellut youtubesta noita Aussien ski raceja. Etenkin vanhoista videoklipeistä olen yrittänyt etsiä yhtä tiettyä venekuntaa. On se homma huimaksi mennyt. Silloin kasarilla tuo etsimäni venekunta ajoi viritetyllä 300 hv Mercurylla. Nykyiset vapaan luokan huippuveneet ajaa tuplaturbo isolohko V8:lla, yli 1800 hv tehoa.
 
Eilen katoin tuon, olis hyvä ollu kun venäjää olis osannu, ei tarviis arvuutella mitä sisällä on. Kytkimet, lamput ja ovet oli samanlaisia kun heidän veneessä. Mutta ahtaan näkönen laite.
 
Uutta vuotta viettäessä kaveri vinkkas että nyt ollaan pro tasolla ku nimet huomioitu selostuksiin, mistä ne ny kylillä tietää että meillä muka villit afrerpaartit joskus...
Screenshot_20260101_132808_YouTube.webp

 
Mahtaa potkurikin kiiltää tuon jälkeen.
Luulis.
Ja kai nois on omanlaisensa ropelli. Ja jos puhdasta mutaa, ni tuskin ihmeempiä vaurioita tekee. Hiekkaa jos seassa, ni varmaan kuluttaa eri tapaan.
Joskus tollasta miettiny, ois hauska koittaa. Ja ei paljoa yksinkertaisemmaksi veneen moottori voi mennä, ilmajäähdytteinen, ei kulmavaihdetta, ei varmaan pakkia tai kytkintäkään.
 
Jos potkuritehdas hioo "premiunpotkurit" tolleen, ei tartte kalliita koneita....
Päivän päräys hiekkamutavellissä niin on valupurseet poissa....
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös