Turinaa veneistä ja veneilystä

[Woima]

Se oli sitten sen nuljakkeen tarinan loppu, oli ihan odotettavissa oleva konkurssi. Hyvä näin, ei mitään sympatiaa tuota leikkikapteeni leinosta kohtaan.

Yhtiö asetettu konkurssiin, laivat Savonlinnan satamassa katsastamatta, yrittäjä Janne Leinosta ei tavoiteta

Yhtiö omistaa Savonlinnan matkustajasatamasta risteilyjä tehneet höyrylaivat S/S Punkaharjun, S/S Saariston ja S/S Paul Wahlin.

www.ita-savo.fi

Omaisuuden "realisointi" käynnissä.

 

[Woima]

Ei tämä ole enää todellista. Ei selvinnyt velkajärjestelystä Savonlinnan kaupungin kanssa eikä selvinnyt yrityssaneerauksesta, mutta konkurssi ei oo mikään ongelma, rahaa riittää.

Höyrylaivayhtiö konkurssiin – aikoo jatkaa risteilyjä

Yrityksen mukaan veloista aiotaan huolehtia ja toiminta jatkuu.

www.is.fi

 

[LPR]

Ei tämä ole enää todellista. Ei selvinnyt velkajärjestelystä Savonlinnan kaupungin kanssa eikä selvinnyt yrityssaneerauksesta, mutta konkurssi ei oo mikään ongelma, rahaa riittää.

Höyrylaivayhtiö konkurssiin – aikoo jatkaa risteilyjä

Yrityksen mukaan veloista aiotaan huolehtia ja toiminta jatkuu.

www.is.fi

Onko Kankaala sotkeentunut lopunviimein niin paljon kuvioon, että rahoittaa. Nyt vaan konkurssilla kuitataan vanhat velat.

 

[Josva]

Koko sivesilaivuri sakki on saanut kyseen alaisen maineen?
Etenkin kun Lahtisten - Leinosten kaltaisia. Hyysätään kaupunkien puolesta!

 

[Woima]

Onko Kankaala sotkeentunut lopunviimein niin paljon kuvioon, että rahoittaa. Nyt vaan konkurssilla kuitataan vanhat velat.

Jotain sellaista tässä lienee taustalla. Jotenkin tuntuu, että tässä myös yritetään päästä eroon suurimmasta mainehaitasta, eli leinosesta. Kumpi sitten tulee halvemmaksi, maksaa nyt velat vai antaa mennä konkurssiin ja sitten Kankaalan Meriankkuri tai Toppilan Möljä ostaa edullisesti haluamansa laivat.

Leinonenhan ei omien sanojensa mukaan enää ole toiminnassa mukana.

Janne Leinonen: En ole laivayhtiön yrittäjä, toimitusjohtaja enkä pääomistaja

Vastikään konkurssiin asetetun yhtiön omistussuhteet ovat Leinosen mukaan äskettäin muuttuneet eikä pääomistaja halua tässä vaiheessa yhtiön asioita kommentoida.

www.ita-savo.fi

 

[Woima]

Koko sivesilaivuri sakki on saanut kyseen alaisen maineen?
Etenkin kun Lahtisten - Leinosten kaltaisia. Hyysätään kaupunkien puolesta!

Savonlinnassa kaupungin hyysääminen taisi loppua kun leinosen hyvävelikaveri kaupunginjohtaja Laine sai kenkää.

 

[mattiolavi]

Onko ideoita saada perämoottori trafin kirjoihin kun ei taida sielä virastossa järkeä olla.Ostin aikoinaan 50hv perämoottorin kaukosäätölaitteineen virtaavaimineen ym kierrätyskeskuksesta jota ei enää ole.En silloin tajunnut et jotain papereita olisi pitänyt koneesta olla,sielä vain sanottiin et puretusta veneestä oli kone.Nyt se pitäisi ottaa käyttöön vaan trafi vaatii papereita luovareita ym ja näitä ei saa tietenkään mistään.Kierrätyskeskuksen kuittikin himmennyt lukukelvottomaksi.

 

[LPR]

Hankalaksi on mennyt virasto muutenkin, ei venerekisteröinnit helpolla onnistu. En tiedä miten tuollaisen rekisteröisi. Auton kyllä saa paperittakin rekisteriin, mutta vanhaa venettä ei. Eikä puoltakaan hevosvoimaa tehokkaampaa kuin vanha moottori.

 

[beadaaro]

Onko ideoita saada perämoottori trafin kirjoihin kun ei taida sielä virastossa järkeä olla.Ostin aikoinaan 50hv perämoottorin kaukosäätölaitteineen virtaavaimineen ym kierrätyskeskuksesta jota ei enää ole.En silloin tajunnut et jotain papereita olisi pitänyt koneesta olla,sielä vain sanottiin et puretusta veneestä oli kone.Nyt se pitäisi ottaa käyttöön vaan trafi vaatii papereita luovareita ym ja näitä ei saa tietenkään mistään.Kierrätyskeskuksen kuittikin himmennyt lukukelvottomaksi.

Toimisikohan käänteisesti se homma, kun jos on esim. joku vanha kulkine, joka on jäänyt Trafin kirjoihin ja jota ei ole enää vuosiin ollut olemassakaan, eli myyty ulkomaille tms.
Niin sillehän voi tehdä luovarin jotta myyty tuntemattomalle henkilölle. Ihan manuaalisti katsastuskonttorilla vaikka. Ja laskut lakkaa juoksemasta.
Vaan voisiko itse kirjoittaa luovarin siitä perämoottorista myös esim. vaikka että ostettu tuntematomalta?
Itse tekisin sillä lailla että tekisin luovarin siitä perämoosta ja kirjoittaisin myyjän nimen "vasemmalla kädellä"
Hommahan olisi ihan juridistisesti ok., jos ja tässä tapauksessa kun, asiassa ei ole mitään vilpillistä, vaan laillinen kone ja kauppa on ollut kyseessä.
Ainakaan kukaan ei tule koskaan mitään kyselemään saati vaatimaan, jos kukaan ei missään välissä viekkaudella ja vääryydellä konetta myynyt.
Eli ei muuta kun suoritat ns. liukaskynäisen liikkeen

 

[mattiolavi]

Joo tollai se hoitus mutta jos kysyvät veneen rek noa mistä se olis peräisin?Ja tai onko niillä sellanen tietokanta josta kone ja vene voidaan yhdistää kenen ne on tai oli.?

 

[mattiolavi]

Lpr,eikö siis saa maximi hevosia nykyään? Nyt ollut 40HV mutta valmistajan mukaan 60hv olis passeli,trafi pystyy näin ollen tietämään paremmin kuin valmistaja?Tuon kyllä Trafista voi uskoa.

 

[LPR]

Joo tollai se hoitus mutta jos kysyvät veneen rek noa mistä se olis peräisin?Ja tai onko niillä sellanen tietokanta josta kone ja vene voidaan yhdistää kenen ne on tai oli.?

Maistraatin rekisterin ajoilta ei ole juuri mitään sellaisessa muodossa, että voivat huödyntää.

 

[beadaaro]

Joo tollai se hoitus mutta jos kysyvät veneen rek noa mistä se olis peräisin?Ja tai onko niillä sellanen tietokanta josta kone ja vene voidaan yhdistää kenen ne on tai oli.?

Käy piruuttain katsastuskonttorilta utelemassa. Kyllä ne siellä antaa tietoaja neuvovat miten kannattaa toimia. Siellä ne minullekin antoi tiedon, että voit tehdä luovarin johon kirjaa ostajan paikalle "tuntematon henkilö". Ne kaivelivat vielä edellisen omistajan luovutuspäivän, jolloin oli minun nimiini siirtynyt, eli osasin laittaa päivämäärät oikein eli muutaman päivän siitä etiäpäin.
Näin sain yhden Nissan pakun verot n. 15 vuodelta pois takautuvasti.
Eli kyllä konttorilla saattaisivat hyvinkin tietää sen moottorin numeroitten perusteella jotta minkä veneen perässä se on palvellut sekä kenen hallinnassa ja milloin.
Kun on rehti kone niin hyvin voi kysyä ja kyllä joku viranomainen tietää.

 

[mattiolavi]

Joo otankin ja kysäsen tutulta inssiltä tota juttua.

 

[Mika 82]

Lpr,eikö siis saa maximi hevosia nykyään? Nyt ollut 40HV mutta valmistajan mukaan 60hv olis passeli,trafi pystyy näin ollen tietämään paremmin kuin valmistaja?Tuon kyllä Trafista voi uskoa.

Kyllä mielestäni saa sen sinisen kilven mukaan moottoritehon valita. Ja tuo moottorin kohdalla nyt voi vaikka hyvän kaverin kanssa tehdä kauppakirjat, että ostettu tältä henkilöltä. Veneestä, jossa kyseinen moottori mahdollisesti joskus ollut, ei tarvita tietoja. Näin ainakin meni kuutisen vuotta sitten ihan nätisti veneen + moottorin rekisteröinti.

 

[LPR]

Lpr,eikö siis saa maximi hevosia nykyään? Nyt ollut 40HV mutta valmistajan mukaan 60hv olis passeli,trafi pystyy näin ollen tietämään paremmin kuin valmistaja?Tuon kyllä Trafista voi uskoa.

Vaikka joku keskimoottorivene, missä ei mitään kilpiä ole. Tulkinta on, että veneen valmistaja on laittanut sopivan moottorin. Nyt sitten korvaava moottori on jokusen hevosvoiman tehokkaampi, niin ei käy. Autoissa on tietyt liukumat mitä saa virittää tai vaihtaa tehokkaamman moottorin ja valmistajan todistuksella vielä enemmän, mutta ei veneissä.

 

[MaxiSami]

Mutta veneissä on helppo ku hioo valmistenumeron pois ja rekisteröi veneen omavalmisteena nii voi laittaa vaikka 6000hv koneen. Valmistajan vastuu häviää..

 

[LPR]

Mutta veneissä on helppo ku hioo valmistenumeron pois ja rekisteröi veneen omavalmisteena nii voi laittaa vaikka 6000hv koneen. Valmistajan vastuu häviää..

Ei vaan ole laillinen konsti.

 

[MaxiSami]

Ei vaan ole laillinen konsti.

Miksei?

 

[LPR]

Miksei?

Vene pitää valmistaa itse. Edes puolivalmiste tai vieraalla osin teetetty ei ole omavalmiste.

Rakennan itse veneeni | Traficom

Vesikulkuneuvon saa rakentaa myös itse, mutta sen täytyy olla turvallinen ja täyttää vähintään vesikulkuneuvoja koskevat yleiset vaatimukset. Omavalmisteita koskevat myös samat rekisteröintivelvoitteet kuin muitakin vesikulkuneuvoja, mutta niiden jälleenmyynnille on asetettu rajoitteita.

traficom.fi