Starttimoottori ongelma

[Kontsa]

Toimiiko startti irrallaan normaalisti?

 

[Josva]

Vaihda vanha ratas uuteen, kyllä se irti lähtee sihillä - perkeleillä.

 

[jusape]

Ei se oo välttämäti niin helppoa.
Monasti uusiotarvikkeissa, jotka ulkoisesti muistuttaa hyvinkin alkuperäistä, saattaa esim akselikoko olla 1-2mm eri.

 

[LPR]

Ei se oo välttämäti niin helppoa.
Monasti uusiotarvikkeissa, jotka ulkoisesti muistuttaa hyvinkin alkuperäistä, saattaa esim akselikoko olla 1-2mm eri.

Juurikin usein sen takia, ettei alkuperäinen valmistaja voi syyttää laittomaksi kopioksi.

 

[Kontsa]

Jos rattaaseen suhauttais jotain väriä, niin näkiskö siitä mistäkohtaa ahdistaa?

 

[JKAVS]

Juurikin usein sen takia, ettei alkuperäinen valmistaja voi syyttää laittomaksi kopioksi.

Tai sitten on muutettu tuumamittoja milleiksi.

 

[Josva]

Traktori hommissa korjauttaisin aina vanhan alkuperäisen startin jos se on ylipäätänsä mahdollista, tarvike startit on tehottomimpia 'painokin sen jo kertoo' sekä näiltä sovite ongelmilta säätyttäisiin.

 

[Commandoporkkana]

Juu tosiaan tarvikestartti, ei aito bosch ja tässä ei lue mitään, mikälie kiinamalli. Lattialla suoraan kun antaa akuilta virtaa niin ilosesti pyörii. Tuo värillä kokeilu saattas olla ihan hyvä idea.

 

[paska]

Juurikin usein sen takia, ettei alkuperäinen valmistaja voi syyttää laittomaksi kopioksi.

Liekkö tuo kopioiminen laitonta edes jos mitään patentteja tai mallisuojia ei oo kyseisellä käikäleellä?

 

[korhonen]

Kun palautus (takuu) lie hankalahko niin ite purkaisin tuossa tilanteessa molemmat startit pöydälle osiksi ja kattelis sitten saako toimivan paketin aikaiseksi.
Näkis jotta sopiiko vaikka sähköosat vanhan startin turpakappaleeseen ja bendiksiin sekä hammaspyörään esim pikku viilailulla.

 

[Mika 82]

Traktori hommissa korjauttaisin aina vanhan alkuperäisen startin jos se on ylipäätänsä mahdollista, tarvike startit on tehottomimpia 'painokin sen jo kertoo' sekä näiltä sovite ongelmilta säätyttäisiin.

Ite olen yhden startin vaihtanut traktoriin. Siinä meni kyllä toisteppäin. Uusi oli kyllä varmaan puolta köykäsempi, mutta selkeästi tehokkaampi. Ja kohtuu hintainenkin vielä.

 

[LPR]

Ite olen yhden startin vaihtanut traktoriin. Siinä meni kyllä toisteppäin. Uusi oli kyllä varmaan puolta köykäsempi, mutta selkeästi tehokkaampi. Ja kohtuu hintainenkin vielä.

Joihinkin autoihin olen noita vanhanliiton suoria startteja korvannut nykyajan välitetyillä, niin kyllä melkoisesti tehokkaampia ovat.

 

[Mika 82]

Joihinkin autoihin olen noita vanhanliiton suoria startteja korvannut nykyajan välitetyillä, niin kyllä melkoisesti tehokkaampia ovat.

Joo, välitys tossakin oli.

 

[LPR]

Joo, välitys tossakin oli.

Näin muistelin.

 

[jusape]

Ite olen yhden startin vaihtanut traktoriin. Siinä meni kyllä toisteppäin. Uusi oli kyllä varmaan puolta köykäsempi, mutta selkeästi tehokkaampi. Ja kohtuu hintainenkin vielä.

Yhteen 6.2D Chevyyn joskus laitoin orkkiksen tilalle uuden välitetyn startin.
Se kyllä pyöritti hitaammin, kuin se orkkis suoravetoinen.

 

[cardaani]

Tässä ko. tapauksessa kannattaa tarkastaa, että startti jää suoraan laippapintojen suhteen, eikä esim. startin runko ole jostain kohtaa paksumpi, jolloin se jää hieman kenoon ottaessaan kiinni esim. lohkoon.

 

[pajs]

Hampaan päältä ratas 2mm isompi. Entä hampaan ”pohjasta”? Missä kunnossa starttikehä? Onko paljon purseita?

 

[JKAVS]

Ite olen yhden startin vaihtanut traktoriin. Siinä meni kyllä toisteppäin. Uusi oli kyllä varmaan puolta köykäsempi, mutta selkeästi tehokkaampi. Ja kohtuu hintainenkin vielä.

Joo, välitys tossakin oli.

Totta kai alennusvaihteellinen startti on kevyempi.

 

[HanomaG]

Tuota uutta lie turha purkaa, ei varmaan osat ole vaihtokelpoisia siten, että toiminta vastaisi nyykykuntoa.

Jos vaihtoehtoja ei juuri jää, paperilla pitäisi olla sopiva osa ja ahdistus on diagnosoitu tuohon 2mm halkaisijaeroon, niin eikö helpoin olisi vain pyörittää uutta starttia ja hioa tuo milli hammasrattaasta pois?

Tuskin hammasmuotoon niin paljon vaikuttaa. Teet setupin missä startti kiinni penkissä ja tasainen hiomapinta vasten ratasta.
Vaikka joku karkaisu olisikin, vaikka rälläkän hiomalaikkaa kyllä tottelee.

 

[topik]

Onko hammas välistä pohjalta mitta sama.