Saparovedon suunnittelusta toteutukseen.

Ohjauspurikin mukaan mikään liike ei olisi päällä. Tosin se ei ole takuu asiasta.:D
Näytä liitetiedosto 104151





Joo sen verran mäkin ymmärtäisin 20-30bar mutta nyt lyö 185 heti päälle.
Meikäläinen vaikuttaa sastamalassa pirkanmaalla. Tarkempia osotteita voidaan vaihdella yvllä tarvittaessa:D

Sieltä kouralta kun ei tule LS-linjaa niin pakko ohjata koko aikaisesti päälle. Jos ohjainpurkissa olisi reilusti älyä niin sitten on mahdollista ohjata liikekohtaisesti mutta ainakin vanhemmalla tekniikalla tulee ongelmaksi viiveet ohjatessa vain toimintoa käytettäessä.
 
Sieltä kouralta kun ei tule LS-linjaa niin pakko ohjata koko aikaisesti päälle. Jos ohjainpurkissa olisi reilusti älyä niin sitten on mahdollista ohjata liikekohtaisesti mutta ainakin vanhemmalla tekniikalla tulee ongelmaksi viiveet ohjatessa vain toimintoa käytettäessä.

Joo ei tämmösessä purkissa oo niin paljoo:paniikki:


IMG_20221015_210433.webp




Täytynee nyt vaihtaa tuon öljyn tulon paikaa.

Eli jo ennen kun se menee kuormaimen pöytään niin haaroittaa siitä välistä hakkuupäälle.

Se että miten se ls sen sitten haistaa on asia erikseen o_O
 
Noniin noniin.

Elikkäs ls-ohjaus johto oli jemmattu purkin sisään.
Se sitten tohon karan johtoon kiinni.

Homman pitäisi toimia niin että painettaessa liikettä kara päästää öljyä sitten eteenpäi.

No sitten kävi ilmi että ainoastaan yksi antoi käskyä. Soittelin sitten taas valmistajalle ja purkki vikaa sieltäkin veikattiin.

Purkki irti ja paketti postin kyytiin.

Sitä odotellessa sitten väkästellä vielä toisellepuolelle vannepainot ja toi työntötanko

IMG_20221015_205433.webp
 
Noiden sandvik ketjujen kanssa huonompaa tuuria:D

Uittokalustolle laitoin kyselyä sanoi että he myyneet viimeiset 2000 luvun vaihteessa ja on suorastaan ihme jos jostain löydän sopivia.


Metsätyö oyltä sitten löytyi kuulemma vielä. Painotin tuota 4.7 mm nastan mittaa. Pannaan paketti " sopivia" (Eli vääriä)...

Kuvassa ensin vanha alkuperäinen.
Isomman olakkeen koko 4.73
Takana sitten metsätyö;n "sopivat" 5.1mm
IMG_20221015_213428.webp




Täytynee nakata nämä sitten romuun. Vaihtaa samalla vetolenkin vahvuus 2mm.

Hieman tulee kustannusta tästä.
Uudet laipat 68e/kpl iggsund
Rulla ketjua 285e HARVX X2
Jatkopala pussi 24e
 
Harrastukset tuppaa maksamaan...:D
Viime perjantaina yks tyyppi tankkas isohkoa venettä aakkosasemalla, 2x300 bensakoneet siellä persiissä. Tankki imas 500 litraa ysikasia...
 
Harrastukset tuppaa maksamaan...:D
Viime perjantaina yks tyyppi tankkas isohkoa venettä aakkosasemalla, 2x300 bensakoneet siellä persiissä. Tankki imas 500 litraa ysikasia...
Eräällä veneasemalla oli eräs hieman isompi tankilla. Kohteliaasti tankkasi vain 5000 litraa, että jäi muillekin vähän... :eek:
 
Boxi kävi huollossa. Nyt pelaa ls;ohjauksen kautta.
Nyt täytyisi perehtyä miksi pumppu heittää heti täydelle kulmalle?:epätieto:


Vanhoihin ketjuihin löytyikin jatkoja nyt on kasa ketjua jo lyhennetty ja niitattu sopiviksi:peukku:

Myös itse saparovetoon tuli kasa leikkeitä. Näistä laitan nipun kuvia kun alan niitä värkkäämään :sahaa:
 
Nyt alkaa homma käymään.
Pieni oikomis homma vielä tehtävä:nuijii:
IMG_20221029_132522.webp



Ennen mittapyörää oleva lattaraudan pätkä on pullistunut joten mittapyörä ei ole kosketuksessa kokoajan.
 
Ketjun katkasuun "kärkiä"
Mukana olleet oli ihan susia! Liian kova ja lohkesi heti toinen oli niin pehmeä että meni lyttyyn.

Nyt tehtiin TOOLOX;ista en nyt muista kumpaa oli 33 vai 44 mutta toimii ainakin paremmin kun mukana tulleet.

Karkaisuun pistin muutaman K460 tehdyn katsotaan sitten millaisia ne on kestoiältään.
IMG_20221104_152518.webp



Nappeja varten tuli tommoset leikkeen aihiot.
IMG_20221104_124727.webp


Vasemman kahvan kerkisin nikkaroida paikalleen.
IMG_20221106_171542.webp



Myös teroituskoneelle nakertelin vielä telineen nyt hyvä terotella ketjut kuntoon!
Screenshot_20221106-193739.webp


Ja kaiken kukkuraksi penkki lössähti lattialle!
Mikähän piru senkin tuli täytyy ottaa pois hytistä että pääsee käsiksi!

IMG_20221106_135151.webp
 
:peukku: Hienosti etenee!

Joissain penkeissä on korkeussäätö joka istumesta nostamalla lukittuu aina seuraavaan loveen ylöspäin, viimeisen loven jälkeen sitten putoaa takaisin alkuun.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös