Sähköavusteinen polkupyörä

Juuri paripäivää sitten myin yhden,naisten pyörä johon oli rakennussarjalainen sähköavustin asennettu etupyörään.Kyllä silläkin fillarilla poljeskeli noin 45 kilsaa,että se avustin vähän oli päällä,eli kyllä niistä on apua.
 
Tämä nyt vielä oo avustanu muuten kun lompakkoa kevensi mutta kysyn onko kenelläkään tietoa miten nuo turhakkeet eli polkutunnistin,jarrukahvatiedot vois eliminoida pois kuvioista ja aamulla tilasin rullakaasun eihän sitä nyt peukutella jaksa....:rolleyes:
Mut tarviiko tommonen nyt paljoo muuta kun akun, moottorin ja kahvaan on/off napin? Mikä tässä nyt voisi mennä pieleen :epäilevä:
 
Mut tarviiko tommonen nyt paljoo muuta kun akun, moottorin ja kahvaan on/off napin? Mikä tässä nyt voisi mennä pieleen :epäilevä:
Tietäis vaan mihin nastaan plussaa ja miinusta niin ois heleppo homma.
20200522_204936_001.webp
 
Mut tarviiko tommonen nyt paljoo muuta kun akun, moottorin ja kahvaan on/off napin? Mikä tässä nyt voisi mennä pieleen :epäilevä:

Kyllä tässä tapauksessa on äärimmäisen tärkeää, että vähintään kaikki turvavarusteet on kytkettynä oikein. Sattumusten suhteen taivas on auki, miten harmittomalta tahansa tuollainen sähkönapa tuntuisikaan speksien puolesta.
 
Tämä nyt vielä oo avustanu muuten kun lompakkoa kevensi mutta kysyn onko kenelläkään tietoa miten nuo turhakkeet eli polkutunnistin,jarrukahvatiedot vois eliminoida pois kuvioista ja aamulla tilasin rullakaasun eihän sitä nyt peukutella jaksa....:rolleyes:
Työmaan pellepeloton teki yhteen pyöräänsä sähkövedon etupäähän tolla peukalokaasulla ja polkimet toimi normaalisti.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös