Sähköavusteinen polkupyörä

Melko kalliita...4-5K€....
On, 5300€ olis ollu kotipihaan toimitettuna uusi.. :confused:
nuita vuokrakäytöstä myyvät 2500-3500 välille.. Tuo oli n. 4000km ajettu ja verrattain hyväkuntoinen ni 3000€ tarjouksen teki.. :) ei tullu kauppoja..
mitä sit ebaystä katoin nuita moottoripaketteja ni 500-900€ + akku ja laturi..
 
Eipä vuokratuista tartte maksaa yli tonnia käytettynä jollei uutta akkua saa. Toki "tarjouksi" on tarjolla. Pari kolme vuotta vanhoja ja vuokrauspäiviä takana 200-400 `a 70 euroa vrk.
 
Ei....takaswingi tulee tielle...

Oiskohan kaasukahva sökö...3 pinniä liittimessä ja kahden pinnin vastus on 3.12 kilo-ohmia eikä muutu kaasuttaessa ja muuta lukemaa en irti saa millään konstilla :rolleyes:
Myyjälle viestiä paiskonu enklanniksi....epäilee että ois controllerboxi sökö kun miinus nappia pitkään pohjassa pitäen vanne pyörii 6km/h vauhtia ja millään muulla konstilla en saa sitä pyörimään......lupasi lähettää uuden boxin,eli polkemalla mennään edelleen :(
 
Myyjälle viestiä paiskonu enklanniksi....epäilee että ois controllerboxi sökö kun miinus nappia pitkään pohjassa pitäen vanne pyörii 6km/h vauhtia ja millään muulla konstilla en saa sitä pyörimään......lupasi lähettää uuden boxin,eli polkemalla mennään edelleen :(
Ehdit polkea itses ylikuntoon.
 
Hämärästi kysellään, että kuinka mahtaa pyöräilijää avustaa 250W moottori, kuulostaa kovin vähältä, navetan rytöläjää peratessa tuli huonoja ajatuksia mieliin :) Keskimoottorinen mummomankeli, paitti jos jotaki fataalia puuttuu niin sitte ei.
 
Ei vielä kokemusta mutta kovasti hehkuttavat että ois apuuva ihan tosissaan......no saapanähä jos tuon oman avustimen joskus saa pelittämään.....(jotkut 250w taitaa parhaillaan avustaa 600w ?)
 
Tuommonen kävi kylässä.....:kuola:
20200530_125754.webp
 
Ei vielä kokemusta mutta kovasti hehkuttavat että ois apuuva ihan tosissaan......no saapanähä jos tuon oman avustimen joskus saa pelittämään.....(jotkut 250w taitaa parhaillaan avustaa 600w ?)

Eli tässä on nyt ikäänkuin vihreetä lamppua jo vilkutettu :facepalm:

Kai se on sit puutelista perus rungosta tehtävä, jossaki hyllynkulmalla homehtuu tuommonen 250W sähkömoottori, jotaki sinitarraahan siihen vissiin tarvii väliin että polkusimiin saa yhteyden.
 
250w Takanapa moottori omassa avustaa jotain 600w oikein kovassa mäkipaikassa, tavallaan silleen ala ja keskialueella.
 
Sähköfillarien teho määritellään jollakin oudolla periaatteella, joka mahdollistaa suuremman hetkellisen tehon kuin tuo 250W.
 
Hämärästi kysellään, että kuinka mahtaa pyöräilijää avustaa 250W moottori, kuulostaa kovin vähältä, navetan rytöläjää peratessa tuli huonoja ajatuksia mieliin :) Keskimoottorinen mummomankeli, paitti jos jotaki fataalia puuttuu niin sitte ei.
Kun tavan 80kg polkijan jatkuva poljentateho kun nopeus on 25km/h on luokkaa 100-125W. Käytännössä moottorin tuoma 250W lisäteho riittää monen ammattilaishuipun vauhdissa pysymiseen.
 
Oliki oikein tunturi, venttiilit näky hävinneen, kummit vähä pykineet mutta tässä on ny isompiakin ongelmia ilmeisesti enste. Kovin olis tylsää ilman semmosia extemppore ideoita.

IMG_20200530_212143265.webp
 
Fillari on taas nipussa ja kohta lähden pidemmälle äässeiverin koeajolle. Lyhyt testi antoi oikein mukavan vaikutelman. :)
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös