Retkeilyautot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Josva
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
No mutta sillähän ollaan vaan kuskaamassa sänkyä ja keittiömodulia pisteestä a pisteeseen b...
 
Eikös näissä vanhoissa mennä vanhoilla säännöillä ja uusissa uusilla ?
Nii en tiiä...
Yhdellä tutulla oli pösön pikkupakussa, mikä se ny on caddyn kokoluokkaa oleva, niin ihan posnostettavalla huonekaluputkirungolla korotettuna sänkyosa, sen alla ulosvedettävä keittiöosa ynna muutamukavaa. Kahdestaan emäntänsä kanssa kiersivät monesti eurooppaa...
 
Kannattaa Trafin nettipalvelusta tarkistaa rekisterinumeron perusteella tekniset tiedot ja ajoneuvoverojen määrä, niin ei tule yllätyksiä. Palvelu on ilmainen, mutta pitää omilla verkkopankkitunnuksilla kirjautua sisään.


Tämä on esim. Torissa ensimmäinen hakutulos. Kyseessä ei ole oikeasti retkeilyauto, vaan pakettiauto. Pomppaa seuraavassa katsastuksessa ja autovero menee maksuun...

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/renault/trafic/89059630
Tuo ilmoitushan on periaatteessa täysi petos. Sama ajoneuvo on nettikaravaanissa myynnissä. Ilmoituksessa kehutaan kaikkien varusteiden olevan uusia. Ajoneuvo on siis mitä ilmeisemmin myyntitarkoitusta varten muutettu retkeilyautoksi ja jätetty autovero, muutoskatsastus, ym. viranomaisasiat hoitamatta. Täyttääköhän edes uuden matkailuajoneuvon palo-, ym. määräyksiä sammutusvälineistön, mahdollisten poistumisteiden sekä materiaalien osalta Kuinkas, pitääkö uusi myyntitarkoituksessa valmistettu matkailuajonruvo olla CE-merkitty?
 
Retkeilyauton alkeet koin 1982 sika Transetilla, oli bussi josta otettiin keski penkkirivi vex näin tuli oleskelutilaa sekä makuutilaa. Verhot kiinni niin vähän pimeni, taka penkin takana oli kaasukeitin vesikanisterit retkipöytä ja tuolit.
Enpä tuota oikeastaan enempää kaipaa nytkään!
 
Vähän Jympua suurempi kokoinen on ollut katselussa retkeilyautoksi täälläkin päin. Yhtä vähän ajettu vaan maksaa pirusti.
 

Selkeä video aiheesta matkailuautot ja sen muunnokset.
Jokainen sitten varmistaa olisiko asiat vieläkin tälleen, ne kun tuppaa muuttumaan nopeasti verottajan ahneuden takia.
 
Caravan harrastuksessa olen huomioinut uuden villityksen, tämän päivän trendi tuntuu olevan koroitettu nelivetopaku tetkeily varustuksella. En vaan tiedä mihinkä moisella monsterilla voi retkeillä kuin omilla mailla? Uutena valmiiksi tehtynä maksavat sitten aivan älyttömiä summia.
 
Caravan harrastuksessa olen huomioinut uuden villityksen, tämän päivän trendi tuntuu olevan koroitettu nelivetopaku tetkeily varustuksella. En vaan tiedä mihinkä moisella monsterilla voi retkeillä kuin omilla mailla? Uutena valmiiksi tehtynä maksavat sitten aivan älyttömiä summia.
Ihanko kotimaan kilvin? Saksan kilvissä olevia täälläkin näkynyt.
 
Mulla on Expert retkivarustuksella. Sänky ja kaappi ovat irrotettavissa vartissa. Kiinteästi on vain laatikko, jossa on akut, invertteri, laturit ja muut sähkövermeet. Etuistuimen alla on Planar lämmittimenä. Väliseinä on paikallaan ja siinä tuulettimet. Katolla pari aurinkopaneelia.
Kävin kysymässä parilla katsastusasemalla täydessä varustuksessa. Kummassakaan ei nähty auton olevan matkailuauto, koska sänky ja muut vermeet oli liinoilla kiinni.
 
Jospa ne luulee että jokamiehen oikeuteen kuuluu ajaa toisten mailla, ilman lupaa.
Valtaosa noista näyttää olevan saksalasikilvissä. Saksalaisethan perinteisesti ovat venyttäneet jokaniehenoikeuksia mm. elintarvikkeiden varastamiseen sekä ventovieraiden mökeillä asumiseen ja saunomiseen. Ei poikkea yhtään heikäläsesetä kulttuurista.
 
Viimeksi muokattu:
Saksasta löytyy tehdasvalmisteisena mm MB unimocin alustalle tehtyjä, käytetään myös Spriteri IvecoTransit Crafter korotettuja 4wd alustoja. Näitä maastoretkeily autoja syntyy nyt tiheään mutta hinta on :tuijo:. Tarkoittaa sitä että uusi diy modifiointi. harrastus tulee melko varmasti syntymään
 
Johan nuo on puolenkymmentä vuotta olleet massamuotia. Sitä ennen olivat vain aktiivipuskaretkeilijöiden käytössä.
 
Johan nuo on puolenkymmentä vuotta olleet massamuotia. Sitä ennen olivat vain aktiivipuskaretkeilijöiden käytössä.
Joku lakimuutos tuli trafilta että Suomessakin saa pick upin lavalle tehdä retkeily pömpelin, nyt olen parin Ford Rangerin lavaviritystä nähnyt. Joten ei ihan yleinen näky näillä selkosilla ole ollut.
 
Joku lakimuutos tuli trafilta että Suomessakin saa pick upin lavalle tehdä retkeily pömpelin, nyt olen parin Ford Rangerin lavaviritystä nähnyt. Joten ei ihan yleinen näky näillä selkosilla ole ollut.
Nykyisin ei enää tule veroseuraamuksia. Irroitettava matkailukori ei muuta avolavapakua enää verolliseksi matkailuautoksi, vaan pysyy pakuna.
 
Joku lakimuutos tuli trafilta että Suomessakin saa pick upin lavalle tehdä retkeily pömpelin, nyt olen parin Ford Rangerin lavaviritystä nähnyt. Joten ei ihan yleinen näky näillä selkosilla ole ollut.
Etanatalothan oli jenkkipickuppien lavalla suht' yleisiä muinoin, vielä 70-luvulla ja kasarin alkupuolella, mutta sitten kasarilla joku virkamies keksi tulkita lakia siten, että se muuttaa pakettiauton verotettavaksi henkilöautoksi ja ne kiellettiin. Tai ei kielletty, mutta olisi pintänyt maksaa jotakuinkin 100000 mk autovero ja muutoskatsastaa auto joka kerta kun camberi otetaan kyytiin tai poistetaan.

Mutta noista nelikkopakuista tehtyjä oli kyllä. Tölkkivolkkareita korotettuna näkyi aika-ajoin samoin kuin korkeita nelikko Sprintereitä jokunen. Parikin tuttua kierteli 10-15 vuotta sitten melko aktiivisesti Vienan ja Aunuksen Karjalaa nelikko Sprintereillä.
 
Mulla on Expert retkivarustuksella. Sänky ja kaappi ovat irrotettavissa vartissa. Kiinteästi on vain laatikko, jossa on akut, invertteri, laturit ja muut sähkövermeet. Etuistuimen alla on Planar lämmittimenä. Väliseinä on paikallaan ja siinä tuulettimet. Katolla pari aurinkopaneelia.
Kävin kysymässä parilla katsastusasemalla täydessä varustuksessa. Kummassakaan ei nähty auton olevan matkailuauto, koska sänky ja muut vermeet oli liinoilla kiinni.
Kuva ois kiva!
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

Takaisin
Ylös