Polkupyörän ketjut/rattaat, vaihteet, navat …jne.

[3.152]

No virhehän ne oli. 12mm nippelit nyt tilattu, mutta otin kirkkaina tällä kertaa vaihtoa helpottamaan(ei tarvi
kerralla irroittaa kaikkia tai muutakaan merkintää harrastella), ja olihan noi kirkkaina sen verran halvempia,
että jäivät kuluineenkin(6,90e postin automaatti) alle mustien hinnan.

Mikäs niissä 14mm nippeleissä oli ettei kelvannu?
Edit. Pinnoista loppui kierre?

 

[nelikolie]

Mikäs niissä 14mm nippeleissä oli ettei kelvannu?
Edit. Pinnoista loppui kierre?

No kiersin niitä jo niin syvälle, että jokaisessa alkaa pinna työntää talttapäätä nipasta pois, ja pinnat silti yhä löysät.

Kuuluuko oikeassa kireydessä pinnojen tulla nippeleiden läpi? Että voiko tuota kiristystä edes vanteen sisäpuolelta
loppuun hoitaa?

 

[LPR]

No kiersin niitä jo niin syvälle, että jokaisessa alkaa pinna työntää talttapäätä nipasta pois, ja pinnat silti yhä löysät.

Kuuluuko oikeassa kireydessä pinnojen tulla nippeleiden läpi? Että voiko tuota kiristystä edes vanteen sisäpuolelta
loppuun hoitaa?

Liian pitkät pinnat.

 

[3.152]

No kiersin niitä jo niin syvälle, että jokaisessa alkaa pinna työntää talttapäätä nipasta pois, ja pinnat silti yhä löysät.

Kuuluuko oikeassa kireydessä pinnojen tulla nippeleiden läpi? Että voiko tuota kiristystä edes vanteen sisäpuolelta
loppuun hoitaa?

Juu sulla on liian pitkät pinnat. Ei kuulu tulla nippelin läpi.

 

[alfred_j_kwak]

No kiersin niitä jo niin syvälle, että jokaisessa alkaa pinna työntää talttapäätä nipasta pois, ja pinnat silti yhä löysät.

Kuuluuko oikeassa kireydessä pinnojen tulla nippeleiden läpi? Että voiko tuota kiristystä edes vanteen sisäpuolelta
loppuun hoitaa?

Kyllä ne voi tulla jonkun verran siitä nippelistä läpi ilman että kannattaa huolestua. Ei se ihan optimitilanne ole, mutta ei siitä mitään haittaakaan ole jossei se pää osu mihinkään - niin kuin esimerkiksi sisärenkaaseen

Kuinka paljon ne tulee siitä yli? Jos pinnoissa kierre riittää, niin niistä voi rälläkällä napata pätkän päästä pois.

Noissa myytävissä nippelimeisseleissä on piikki siinä kärjessä ja niiden ohjeissa lukee, että kun pinna on oikeassa syvyydessä se työntää meisselin irti nippelistä.

 

[LPR]

Nyt kun näistä pinnauksista on juttua, niin sotken auton pinnapyörillä. Onko mitään estettä rihdata/kiristää auton pyörän tasapainotuskoneessa, vai pitääkö sorvata isommat kartiot prätkän pyörälle tarkoitettuun pukkiin?

 

[nelikolie]

Kyllä ne voi tulla jonkun verran siitä nippelistä läpi ilman että kannattaa huolestua. Ei se ihan optimitilanne ole, mutta ei siitä mitään haittaakaan ole jossei se pää osu mihinkään - niin kuin esimerkiksi sisärenkaaseen

Kuinka paljon ne tulee siitä yli?

Joo en ole vielä niitä edes nipan yli kiristänyt, mutta ku vieläkin löysät, niin odottelen suosiolla ne 2mm lyhyemmät.
Ja vanne on muodoltaan sellainen, ettei sisärenkaaseen ole riskiä osua ku nipat on syvällä erillisessä osiossa. Eikä ole
tähän tarkoitus sisärenkaitakaan laittaa.

 

[3.152]

Ei mulla kyllä tullu pinnat kurkkimaan nippelin toiselle puolelle
Tais sattua tuurilla oikean mittaiset pinnat. Mutta kai niitä nippeleitä sai pyörittää aika paljon ennenku pohjasivat? Toivottavasti lyhyemmillä nippeleillä lähtis kiristyy.

 

[V361]

JOS tilanne on että pinna työntää meisselin pois nippelistä, pinnoissa on kierrettä jäljellä eikä pinna ole kireellä kun tekijällä, ei siihen auta lyhemmät nippelit.

 

[nelikolie]

Mutta kai niitä nippeleitä sai pyörittää aika paljon ennenku pohjasivat? Toivottavasti lyhyemmillä nippeleillä lähtis kiristyy.

Juu, ja nyt vasta tajusin, että onhan mulla vielä irtopinnoja+nippeleitä

Keskimmäinen nippeli on kuvassa vasta kierteitä vasten, muttei vielä kierteillä, ja ylin on kierretty pohjaan.

 

[nelikolie]

Nii joo, haiskahtaa jo siltä, että tilaan seuraavaksi ne pari milliä lyhyemmät pinnat.
Ei vain tahdo samoja J-mutka 13G ->pinna+jenka 14G pinnoja joka kaupasta löytyvän,
ja sittenki jos löytyy, niin tuosta 250mm maastosta pituuksissa hyvin heikko saatavuus.
Sieltä mistä ekat tilasin, oli vielä hyllyssä riittävästi silloin ku päätin nippeleillä kokeilla,
vaan eipä ollut enää. Ei edes kirkkaatkin huolien, eikä edes yhteen vanteeseen.

Noh, googlailin jo tarpeekseni, ja ilmestyi toinenkin vaihtoehto. Dtswissillä pitäis olla
jotain J-mutka 13G ->pinna 1,8mm(15?G) ->jenka 14G pinnoja, jotka saa nyt kelvata.

 

[james_III]

Nii joo, haiskahtaa jo siltä, että tilaan seuraavaksi ne pari milliä lyhyemmät pinnat.
Ei vain tahdo samoja J-mutka 13G ->pinna+jenka 14G pinnoja joka kaupasta löytyvän,
ja sittenki jos löytyy, niin tuosta 250mm maastosta pituuksissa hyvin heikko saatavuus.
Sieltä mistä ekat tilasin, oli vielä hyllyssä riittävästi silloin ku päätin nippeleillä kokeilla,
vaan eipä ollut enää. Ei edes kirkkaatkin huolien, eikä edes yhteen vanteeseen.

Noh, googlailin jo tarpeekseni, ja ilmestyi toinenkin vaihtoehto. Dtswissillä pitäis olla
jotain J-mutka 13G ->pinna 1,8mm(15?G) ->jenka 14G pinnoja, jotka saa nyt kelvata.

Alkaa tuntuun ihan kun ite tekis, jossakin kohden mennään kryptiseen sekoiluun, josta on vaan pakko pinnistellä läpi, kun piti olla helppo perus juttu vakio osasilla joita "kaikki" myy Jatkakaa

 

[alfred_j_kwak]

Tää on nyt varmaan tyhmä kysymys, mutta onko sulla molemmat pinnat liian pitkiä vai vaan toiset? Jos vaan toiset, niin onhan keskiö oikeassa kohdassa kehään nähden?

 

[Yks]

Ehkä vielä tyhmempi kysymys: sopiiko periaatteessa Shimanon saman aikakauden eri halpissarjojen takavaihtajan vaihdevalintanupit keskenään, mikäli vaihdemäärä on sama? Ongelmana on huonosti toimiva kädellä väännettävä vaihdevalitsin. Sormilla napsautettavia on tarjolla niin Shimanolla, kuin tarvikevalmistajilla, mutta meneekö pykälät sopivin välein noin periaatteessa vai onko yleistä, että osamyynti taataan tekemällä huonosti yhteensopivia settejä?

 

[alfred_j_kwak]

Ehkä vielä tyhmempi kysymys: sopiiko periaatteessa Shimanon saman aikakauden eri halpissarjojen takavaihtajan vaihdevalintanupit keskenään, mikäli vaihdemäärä on sama? Ongelmana on huonosti toimiva kädellä väännettävä vaihdevalitsin. Sormilla napsautettavia on tarjolla niin Shimanolla, kuin tarvikevalmistajilla, mutta meneekö pykälät sopivin välein noin periaatteessa vai onko yleistä, että osamyynti taataan tekemällä huonosti yhteensopivia settejä?

Tähän asti kaikki mitä olen vaihdellut ovat sopineet. Mulla on Shimanolla pääasiassa koko kalusto ja noissa vaihtuu rattaiden välinen etäisyys kun pakan rataslukumäärä kasvaa, mutta en ole koskaan törmännyt sellaiseen että Shimolla olisi vaikka 8-vaihteista pakkaa kahdella eri ratasvälillä.

Motonetistakin löytyy melko hyvä valikoima Shimanon vaihtajia jos haluaa pysyä siinä kiertovaihtajassa.

Polkupyörän vaihteiston osat - Sivu 2

www.motonet.fi

 

[james_III]

Ehkä vielä tyhmempi kysymys: sopiiko periaatteessa Shimanon saman aikakauden eri halpissarjojen takavaihtajan vaihdevalintanupit keskenään, mikäli vaihdemäärä on sama? Ongelmana on huonosti toimiva kädellä väännettävä vaihdevalitsin. Sormilla napsautettavia on tarjolla niin Shimanolla, kuin tarvikevalmistajilla, mutta meneekö pykälät sopivin välein noin periaatteessa vai onko yleistä, että osamyynti taataan tekemällä huonosti yhteensopivia settejä?

Semmonen muistijälki myöskin, että 9 vaihteiseen asti kaikki shimanot sopii ristiin, sitte 10/11/12 on jokainen omalla vipuvetossuhteella.

 

[alfred_j_kwak]

Semmonen muistijälki myöskin, että 9 vaihteiseen asti kaikki shimanot sopii ristiin, sitte 10/11/12 on jokainen omalla vipuvetossuhteella.

Voi olla että toimii, mutta mitat ei ole samat.

7v 5,0mm
8v 4,8mm
9v 4,34mm

10v on 3,95mm ja noista 11 ja 12 en osaa sanoa mitään.

 

[james_III]

Voi olla että toimii, mutta mitat ei ole samat.

7v 5,0mm
8v 4,8mm
9v 4,34mm

10v on 3,95mm ja noista 11 ja 12 en osaa sanoa mitään.

Olen ehkä väärässä ollu, törmäämättä kuitenka ongelmiin

 

[Yks]

Kiitos kaikille vinkeistä. Kyse on 6-vaihteisesta halpissetistä. Tilaan viputyyppisen tilalle, eiköhän se siitä.

 

[nelikolie]

Noh, googlailin jo tarpeekseni, ja ilmestyi toinenkin vaihtoehto. Dtswissillä pitäis olla
jotain J-mutka 13G ->pinna 1,8mm(15?G) ->jenka 14G pinnoja, jotka saa nyt kelvata.

Ne tuli nämäkin viimein tilattua, ja ovatkin nyt jo Tanskassa fedexillä Puolasta perjantaiksi Suomessa.

Näyttäis, että myöhästyin aihion suhteen, ja sen ilmoitusta olikin eilen päivitetty torissa; "myyty".
Sopivan kokoinen halpa käytetty teräsrunko jollain hyvällä joustohaarukalla siis haussa,
jos vaikka säästyis oppirahojen maksulta johon ei ole varaa täysin yhteensopivilla osilla.

Linkki runkoon, joka pyörässä olisi ollut, jonka tinkaamisesta myöhästyin:

26bikes shop

26bikes.com

Mutta löysinpähän sitä kautta tuon 26bikes.com:in Puolasta, josta pinnatkin eilen tilasin.

muok: itsellä pituutta ~mediaani(arvalla hatusta heitettynä), eli 184cm, joten runkokoko
ois kait sitten L, ja 27,5" pyöriville levyjarruin, vaikka vois se toisaalta 29":kin kelvata.