Polkupyörän ketjut/rattaat, vaihteet, navat …jne.

[james_III]

Oikeestaan tää kuuluis tuonne ilon aiheeseen taikka semmoseen suurien palvelusten topikkeihin, mut jos nyt kerranki pysyttäis aiheessa

Posteljooni toi kovan paketin Rexin mustaa timanttia, kaikki voide mikä on pois hiihtäjiltä, vähentää heti starttiviivalla laturaivoa
Sekoilut, eli hyppy syvään päätyyn, oli siellä sitte vettä, eli ei, on vasta aluillaan ja myöhempänä lisää aiheesta, luultavasti


(kuvituskuva)

 

[paska]

Kuumavahausta meinasit kokeilla? Itse mietin että vois kokeilla kuumaa tappivaseliinia...

 

[AJS]

Kerrohan kokemuksia rexin vahasta.

 

[pajs]

Tappivaseliinista en välittäis kuulla kokemuksia.

 

[james_III]

Nyt olis sit tuntumaa jo vähä "tubeless sekoiluunkin(TM)", ohjeitahan en sit noudattanu Mutta luin kyllä Vähä

Pikkasen oikeestaan jäi hämmentään markkinamiehen laatimat ohjeet, jotka siis ikäänkuin maksimoi tiivistysnesteen hävikin. Tästäköhän syystä muuten nestettä myydään pelkästään litran yksiköissä, pienempää pulloa ei löydy ihan heti hyllytavarana keneltään tästä ja heti. Sitte tietty vielä erikseen YT videot, joissa lähes sisustetaan huone sillä nesteellä, kivaa ja helppoo, kai sitä sit sinne renkaaseenkiin menee lusikallinen. Ohje tosiaan kehottaa kaatamaan nestettä sinne renkaaseen ennenkuin se on kokonaan vanteella, sitte nosto vanteelle ja venttiilin reiästä lisää, sillä ruutalla, jonka letku on yhtä iso kun se venttiilintappi

Nesteen viskositeetti on veden luokkaa, ruuttaan vaan vaikka sähköjohdon kuoresta putki ja sivistyneesti kaikki venttiilin reiästä, ei tarvii sotkea eikä rähjätä.

Jaa niin sit pitikin kysymäni, että hätäapukittiin pitänee varata sisärengas, mut pitäskö sit olla vielä lisänä niitä kamelin takakarvojakin

Seuraavana ketjujen marinointia, muut harrasteet tahtoo nyt häiritä tätä harrastetta, mut tupatunturi on tikissä

 

[3.152]

Nyt olis sit tuntumaa jo vähä "tubeless sekoiluunkin(TM)", ohjeitahan en sit noudattanu Mutta luin kyllä Vähä

Pikkasen oikeestaan jäi hämmentään markkinamiehen laatimat ohjeet, jotka siis ikäänkuin maksimoi tiivistysnesteen hävikin. Tästäköhän syystä muuten nestettä myydään pelkästään litran yksiköissä, pienempää pulloa ei löydy ihan heti hyllytavarana keneltään tästä ja heti. Sitte tietty vielä erikseen YT videot, joissa lähes sisustetaan huone sillä nesteellä, kivaa ja helppoo, kai sitä sit sinne renkaaseenkiin menee lusikallinen. Ohje tosiaan kehottaa kaatamaan nestettä sinne renkaaseen ennenkuin se on kokonaan vanteella, sitte nosto vanteelle ja venttiilin reiästä lisää, sillä ruutalla, jonka letku on yhtä iso kun se venttiilintappi

Nesteen viskositeetti on veden luokkaa, ruuttaan vaan vaikka sähköjohdon kuoresta putki ja sivistyneesti kaikki venttiilin reiästä, ei tarvii sotkea eikä rähjätä.

Jaa niin sit pitikin kysymäni, että hätäapukittiin pitänee varata sisärengas, mut pitäskö sit olla vielä lisänä niitä kamelin takakarvojakin

Seuraavana ketjujen marinointia, muut harrasteet tahtoo nyt häiritä tätä harrastetta, mut tupatunturi on tikissä

Ite oon toiminut seuraavalla tavalla:
Tubeless venttiilin tarkistus ja vaihto tarvittaessa. Vanteen reunojen puhdistus ja tarkastus. Vannenauhan tarkastus.
Uuden renkaan reunojen tarkastus ja puhdistus kumijäämistä.

Renkaan toinen puoli vanteelle. Toistakin puolta puoleen väliin. Noin desi litkua sisään 29+ renkaaseen.
(Litkupurkkia pitää ravistaa hyvin ja litku olis hyvä olla suht tuorettakin.)
Renkaan kääntö 180 astetta ja rengas paikoilleen.
Prestan sielu auki ja ilmaa perään.
Napsahduksen jälkeen renkaan asettumisen tsekkaus.
Tämän jälkeen rengasta ravistellaan sivusuunnassa täysi ympyrä.
Done.

kamelinpaskat toimii hyvin jos reikä on suht pieni ja saa reunat rapsuteltua puhtaalle kumille.
Sit vaan reilusti liimaa paskan päälle ja survoo reikään. Se on kivaa.
Sisuri on must anyway...halutessaan voi työntääkin.

Btw. Se litku ei ole ikuista. Pitäisi vaihtaa/lisätä silloin tällöin. Mistä tulikin mieleen....

 

[james_III]

Litkupurkkia pitää ravistaa hyvin ja litku olis hyvä olla suht tuorettakin.

Juu tästä syystä tuntu tyhmältä ostella litra, kun se riittäs tässä tapauksessa 14 renkaaseen.

 

[3.152]

Juu tästä syystä tuntu tyhmältä ostella litra, kun se riittäs tässä tapauksessa 14 renkaaseen.

Kyl se kuluu...ja heleppo ravistaa ja annostella. Säilytä lämpimässä

 

[paska]

3-vaihteinen Sachs Torpedo takanapa on tuossa toisessa terässiipi pyörässä. Siitä ei toistaiseksi ole kuin positiivisia mielikuvia. Pitää ruveta varmaan hamstraamaan semmosia. Tässä lähiliikenteessä tasamaalla ei sen enempää vaihteita tarvita. Just vaihdoin takarenkaan ja on kyllä pätevä pikalukko ja säätö vaijerille josta lisäpeukkua sille...

 

[nelikolie]

Pitää ruveta varmaan hamstraamaan semmosia.

Vieläkö sä luomuna sotket

 

[beadaaro]

Tuossa avattaren fillarissa on outo systeemi . Napavaihteita 3 ja kaksi takaratasta joista vain toinen käytössä .
Mikä harvinaisuus vaiko jonkun ihan oma viritelmä ?

 

[paska]

Vieläkö sä luomuna sotket

Mitäs vahvajalkanen mies, enimmäkseen kävelen jos matkaa on alle kilsa.

 

[pajs]

Tuossa avattaren fillarissa on outo systeemi . Napavaihteita 3 ja kaksi takaratasta joista vain toinen käytössä .
Mikä harvinaisuus vaiko jonkun ihan oma viritelmä ?

Perusvälitys on Pohjanmaa tai Savo.

 

[beadaaro]

Perusvälitys on Pohjanmaa tai Savo.

Eli vaihtaa vaan ketjun paikkaa ?
Kaikkea ne onkiin keksineet . Taiampa alakaa kokeilemaan.

 

[alfred_j_kwak]

Tuossa avattaren fillarissa on outo systeemi . Napavaihteita 3 ja kaksi takaratasta joista vain toinen käytössä .
Mikä harvinaisuus vaiko jonkun ihan oma viritelmä ?

Eikös tämä asia jo kerran käsitelty?

 

[HannuIk]

Kertaus on opintojen isoäiti.

 

[beadaaro]

Eikös tämä asia jo kerran käsitelty?

Vähän aloin ittekkin miettimään että aihetta on sivuttu .
Yksinkertainen vastaanotto vaatii vähintäänkin kaksinkertaisen lähetysannin .

 

[james_III]

Kokkailusuoritteita, ompahan tuolle sivupolttimellekin joku käyttötarkotus. Mustapalikka on se varsinainen lisäaineistus, loput on parafiinia. Aika näpäkkä tuommonen kannellinen eväslaatikkona myytävä rosterikippo tähän käyttöön. Paikallinen myyn toisten eriä liike halusi kovasti eroon, joten avustin.

Poltin kympille ja odottelua, samalla voi ketjut putsailla rasvasta mieleisellä aineella

Pieni hämmennys ja ketjut sekaan, ohje komentaa käänteleen pariin otteeseen ja tietty odotteleen että ketjut lämpee, olisko ny 10min olleet tekeytymässä.

Sittehän se onkin vaan nostella ketjut jäähtyyn

Himpan jää ketjut kankeiksi, mutta helpolla notkistuu, kun vetelee niitä vaikkapa ruuvarin kahvaa vasten. Nythän sitte tulevaisuudessa ketjujen puhdistamiseen riittää vesi ja voitelu tehdään uudelleen käsittelemällä viimestänsä 1000km kohilla. Jää nähtäväksi ja raportoitten sitte, kun jotaki on sillain, että havaintoja on tehty

Nää ketjut menee kanjoniin, mustan raapijan (harmaa) ketjut säilynee ihan 10W30 luprikoituina, koska niitten työympäristö on tuntemattomasta syystä huomattavan likanen. Tupatunturissaki toki vois tätä voidetta kokeilla, mutta sitte se pitäs ensin viedä ulos pesulle

 

[beadaaro]

Eilen ennen toista testipoljentaa suoritin myös ketjujen silmäilyä ja ne olivat mielestäni virheettömät .
Annoinkin nille , pyörä levollisesti satulan ja ohjaustankonsa varassa leväten , parasta mitä nurkista löytyi .
Toyota engine oil 5-30 fuel egonomy / n. 2 korkillista .
Jos menee ihan heti ketjut ketuiks niin tiedämmme syyllisen .

 

[alfred_j_kwak]

Kokkailusuoritteita, ompahan tuolle sivupolttimellekin joku käyttötarkotus. Mustapalikka on se varsinainen lisäaineistus, loput on parafiinia. Aika näpäkkä tuommonen kannellinen eväslaatikkona myytävä rosterikippo tähän käyttöön. Paikallinen myyn toisten eriä liike halusi kovasti eroon, joten avustin.

Näytä liitetiedosto 134163

Poltin kympille ja odottelua, samalla voi ketjut putsailla rasvasta mieleisellä aineella
Näytä liitetiedosto 134164

Pieni hämmennys ja ketjut sekaan, ohje komentaa käänteleen pariin otteeseen ja tietty odotteleen että ketjut lämpee, olisko ny 10min olleet tekeytymässä.
Näytä liitetiedosto 134166

Sittehän se onkin vaan nostella ketjut jäähtyyn
Näytä liitetiedosto 134165

Himpan jää ketjut kankeiksi, mutta helpolla notkistuu, kun vetelee niitä vaikkapa ruuvarin kahvaa vasten. Nythän sitte tulevaisuudessa ketjujen puhdistamiseen riittää vesi ja voitelu tehdään uudelleen käsittelemällä viimestänsä 1000km kohilla. Jää nähtäväksi ja raportoitten sitte, kun jotaki on sillain, että havaintoja on tehty

Nää ketjut menee kanjoniin, mustan raapijan (harmaa) ketjut säilynee ihan 10W30 luprikoituina, koska niitten työympäristö on tuntemattomasta syystä huomattavan likanen. Tupatunturissaki toki vois tätä voidetta kokeilla, mutta sitte se pitäs ensin viedä ulos pesulle

Muutaman kerran tuota vahausta pohtinut, mutta aina niissä 'oppaissa' on sanottu, että jos sateella pistelee menemään, niin vaha ei olisi se paras. Jään siis odottelemaan tutkimuksen tuloksia.