Pienen kippikärryn tuumailua
- Viestiketjun aloittaja Julle
- Aloituspäivämäärä
Tässähän sitä heti pääkaupungin itänaapurissa Sipoossa, että kovin kaukaa 09 ulkopuolelta ei viitti lähteä katselemaan.
Onkos tuo huutokaupan kärry velsa? Eikös niissä ollu tollanen erikoinen peltisoiroista tehty pohja? Varmaan mätänee hyvin saumoista kun seisoo kakkikuormassa.
Onkos tuo huutokaupan kärry velsa? Eikös niissä ollu tollanen erikoinen peltisoiroista tehty pohja? Varmaan mätänee hyvin saumoista kun seisoo kakkikuormassa.
juu velsoissa se suikale ja mätii ilman kakkojakin.. itelläkin varttuu velsat motivaatioo kun broidi nitkautti aisan solmuun eli lavan etureuna hipoo maata..
En niistä vanhemmista tiedä, mutta uudemmissa on teli ainakin tehty paremmin kuin muissa, ei käänny pyörät alle syrjälleen.
Oma 75 teli-velsa on ainakin koeponnistettu niin suurilla sorakuormilla etten heikkona pidä muutenkaan.
En tiedä minkäkokoisesta puhut, meillä on tuollainen 6 luukkuinen ja koitin käytettyjä katsella muutama vuosi takaperin, mutta joka paikasta löytyneet olivat puhkiruostuneita ja siltikin pyydeltiin useampaa satasta.
Päädyttiin sitten tilaamaan uusi kun suhteutettuna hintaero kuntoon nähden oli suhteellisen pieni.
https://huutokaupat.com/2307796/tuhti-perakarry
Tollanen pikkutuhti oli näköjään eilen tonnilla menny huutokaupassa, tiedä sitten hyväksyvätkö huudon. Toi oli jo melkeen fiksun kokoisella 1,5x2,4 lavalla. Ainakin on hyvät kuvat ni näkee rakennetta, ei ole tuhtin lavan alle liikaa ripoja laitettu. Mitä lie vahvuutta pohjapelti?
Tollanen pikkutuhti oli näköjään eilen tonnilla menny huutokaupassa, tiedä sitten hyväksyvätkö huudon. Toi oli jo melkeen fiksun kokoisella 1,5x2,4 lavalla. Ainakin on hyvät kuvat ni näkee rakennetta, ei ole tuhtin lavan alle liikaa ripoja laitettu. Mitä lie vahvuutta pohjapelti?
Veljekset Saarinen Ajokalutehdas = VELSA, Kusikiveltä.
Viimeksi muokattu:
Veljekset Saarinen Oy on ihan eri firma kuin Veljekset Saari/Velsa Oy.
Veljekset Saarinen ainakin maanrakennus firma on tollanen olemassa.
Näin on, eipä taida tuolla maanrakennusfirmalla olla mitään tekemistä kurikkalaisen polkupyörän-moottorikelkan-peräkärrynvalmistajan kanssa.
Ok, my mistake, kusikivellä notkuessani on tullut etymologia väärinymmärretyksi/väärinkuulluksi.
Viimeksi muokattu:
Jos nyt mahdollisimman edullisesti ja käytettävissä olevista värkeistä lähtisi laatimaan niin liekkö kestäis tollaset pajeron etunavat akselissa? Siinä valukappaleessa on hyvä tasainen pinta mihin hitsata akseliputki kiinni. Akseliputki on noin 88mm ulkohaljasija ja 5mm seinällä, jotain prosessiputkea että ei kai ihan räkärautaa. Hyvät vahvikekolmiot saa myös laitettua. Eiks tää Japanian valuteräs pitäs olla ihan hyvin hitsattavaa normi 48 puikolla tai mikillä?
Olihan se hyvän tuntusta hitsattavaa, nyt on kestotesti kun toinen puoli puikolla toinen lurautettu mikillä. Kapeen näköinen mutta 147 senttiä tuli leveys rattaiden ulkoreunasta toiseen. Löytyy toiset leveämmät kumit millä muutaman sentin vielä leveämpi mutta korkeus ei kyllä tarvis nousta. Kai tässä nyt joutuu runkoa aloittelemaan, ehkä ne lava pellit jostain kävelee vastaan...
Noi navat voi olla takomallakin treääksestä tehty, ei välttämättä valamalla.
Niin kuin ovatkin.
Rälläkkää huudatettu ja runkoraudat asemissaan. Nyt pitää alkaa kippisylinteriä ettimään tosissaan, sille pitää joku poikkipalkki laitella niin saisi aisan pään samaan palkkion kiinni ettei tarvii montaa poikkirautaa. Vai laittasko sen sylinterin alapään akselin kylkeen, saisi aika pystyyn tunkin. Helpottaisi suunnittelua kun olis se tunkki...
Pm Kaubamajasta löytyisi tuollaisia sylintereitä https://www.pmkaubamaja.ee/fi/catalogsearch/result/index/?cat=0&p=1&q=kippisylinteri
Tiiä sitten minkä laatuisia ovat
Tiiä sitten minkä laatuisia ovat
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.