Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToniT81
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
HioWa Oy teki ennen mitä vaan tilauksesta, mutta tais mennä nurin. Yrityksen omistaa vissiin nykyään Hiomanauha Kemppainen Oy, mutta ei interneetiö osannut oikein mitään firmasta kertoa.
 
Kumpaa sä nyt etsit? Kuljetinmattoa vai sitä santapaperia?

Kuljettimeen. Monissa DIY vehkeissä käytetään kuljettimessa hiomanauhaa, jostain syystä. Onko se sitten saatavuus vai hinta. Tehdastekoisissa on semmosta nystyräpintaista mattoa. Vaihtiksia tässä nyt katsellaan.
 
Kuljettimeen. Monissa DIY vehkeissä käytetään kuljettimessa hiomanauhaa, jostain syystä. Onko se sitten saatavuus vai hinta. Tehdastekoisissa on semmosta nystyräpintaista mattoa. Vaihtiksia tässä nyt katsellaan.

Nauhaa käytetään varmaan just molemmista noista syistä.
Silikonipintainen matto olis varmasti huippuhyvä tuollaiseen kun pitävyys ja puhdistettavuus hyvä.
Leveänauhakoneita jos missä on käytössä niin sieltä kyllä vois saada kohtalaista santanauhaa sopuhintaan. Edellisessä työpaikassa noita koneita oli kolme kappaletta ja joka koneessa kolme nauhaa kerrallaan käytössä. Nauhat kun alko tukkeentua niin nakattiin puhtaat koneeseen ja irroitetut meni pesuriin. Tuota kiertoa toteutu sitten x määrä.
Mutta kuljetinmatoksi jos tarpeita kattelet niin kannattaa melkeen kysäistä tuolta eurokumilta vaihtoehtoja.
 
Sain kaverilta tällaisen maanpäällisen öljysäiliön ja ajattelin laittaa MPÖ käyttöön. Osaako öljylämmittäjät (tai muut) sanoa, että onko tässä ylitäytön estin vai mikä on tuon kaksi karvaisen piuhan päässä?

IMG_20220714_190911.webp
 
Njaa...nillitystä.
Kyllä duunissa kolmenauhaista 1500 leveetä konetta sanottiin tasohiomakoneeksi ja sillä nimellä tuli ne nauhatkin. Toi kone on periaatteessa vain saman koneen miniversio, herkästi tulee sitten aaltoo, nauhan on oltava kunnnossa.
Rumpukoneeksi sanottiin noin 400- 500 mm leveää metallipäätyistä kumirumpua johon paineilmalla kiristettiin hiomanauha ympärille, yleensä toisessa päässä akselissa on harjarumpu.
 
Sain kaverilta tällaisen maanpäällisen öljysäiliön ja ajattelin laittaa MPÖ käyttöön. Osaako öljylämmittäjät (tai muut) sanoa, että onko tässä ylitäytön estin vai mikä on tuon kaksi karvaisen piuhan päässä?

Näytä liitetiedosto 99783
Se on juuri se. Ja asennusohjeen mukaan sillä on väliä, kumman karvan kytket mihinkin koskettimeen.

Toiminta taisi olla niin, että auto antaa ensin hetken virtaa, jotta vastus kuumenee ja resistanssi muuttuu. Sitten vasta öljynvirtaus säiliöön alkaa. Sitten kun anturi joutuu öljyyn uppeluksiin, se alkaa jäähtymään ja resistanssi palautuu suurinpiirtein lähtötasoon ja auton tietokone tietää silloin säiliön olevan täynnä.
 
Kävin tänään "marmoritiskillä" juttelemassa ja tämä on juuri se oikea tapa. Paikalle vedettäessä jotain liukkaria väliin
Ei kyllä mun sorminäppäryys riittänyt tuohon, eli että tulpanjohto hatusta läpi, liitin johdon kyljestä läpi ja veto takaisin sisään. Tulpanjohto oli liian jäykkää, että kääntyisi hatun sisällä. Se pitäisi vetää hatun läpi jollakin vetonarulla. Siispä painoin liittimen johdon kyljestä läpi, kutistesukka päälle ja kiinni tulppaan. Kuminen tulpanhattu halki ja se lopuksi päälle. Ke ja to yhteensä 4 tuntia heinää nurin. Hyvin toimii. Tuo tulpanhattu vasta lopuksi paikalleen, niin pystyi näkemään, että liitin on kunnolla tulpan päässä kiinni.

20220713_210301.webp
 
Se on juuri se. Ja asennusohjeen mukaan sillä on väliä, kumman karvan kytket mihinkin koskettimeen.

Toiminta taisi olla niin, että auto antaa ensin hetken virtaa, jotta vastus kuumenee ja resistanssi muuttuu. Sitten vasta öljynvirtaus säiliöön alkaa. Sitten kun anturi joutuu öljyyn uppeluksiin, se alkaa jäähtymään ja resistanssi palautuu suurinpiirtein lähtötasoon ja auton tietokone tietää silloin säiliön olevan täynnä.

Ei ole polariteettia. Auto syöttää sähköä anturille koko ajan, jolloin siinä oleva vastus lämpenee ja vastaavasti siitä mitattavan PTC-termistorin arvo on luettavissa (jotain 100-200ohm muistaakseni). Kun öljypinnan taso yltää anturiin, se jäähtyy ja vastusarvo menee ohi toleranssin. Samoin jos anturi on oikosulussa tai auki, niin tankkausta ei suoriteta.

Käytännössä siis kylmällä anturilla ei voi täyttää, eikä jos piuhat on poikki tai oikosessa. Vain jos sieltä saa tietyn sortin vastusarvon ulos lämmitettynä, niin sitten on ok täyttää. Se nyt sitten on kokonaan eri asia mitä tankkerin Reiska tai Härski on näistä leluista mieltä. Periaatteessa ilman ylitäytönestintä pitäisi olla visuaalinen näkyvyys nestepintaan.
 

En nyt käy tonne pihalle könyämään (kaivossa) mutta mun mielestä tuo liitin on ilman polariteettia. Käsitesterissä on kaksi kupariholkkia (ei pistoketta).

Toki hyvin voi olla, että hyväksynnät ja määritykset on tehty tietyn sapluunan mukaan. Ohjeistukset alkaa olla jenkkitasoa, eli onko hyvä idea kuivata kissa mikroaaltouunissa [ ] kyllä [ ] ei.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös