Perkins "4/236, 4A/236" ?

[Janski]

Jee ei ollu laturi sökö muutaman maadoitus pisteen putsasin hytissä kojelaudan alta nii alko merkkivalo toimimaan oikein ja samaten sen ohjaus boxin valot ja peräsimen asento mittari

 

[jusape]

Pienestä se joskus on kiinni, toimivuus tai toimimattomuus.....

 

[Janski]

Juu varsinki sähkön kaa ja vielä tuommosen virityksen kaa

 

[Janski]

Jee pikku mutka merellä käyty ei ainakaan vielä hajonnu.Huomatkaa pessimistisyys. Miten se kannen jälki kiritys olis viisain? Lämpimänä vai kylmänä viimeksi taisin kylmänä tehdä, mutta voihan sen käytellä kuumaksikki ku purtilo on vedessä.

 

[jusape]

Toisten moottorien kohdalla sanotaan et lämpimänä, joissain että kylmänä.....
Nykyään kun ei oikein mihinkään ton ikäsiin "alkuperäistä" saa, niin kirraisin lämpimänä, massatiiviste ( oletettavasti sitä alkuperäisen alkuperäistä paksumpi ) on silloin vähän pehmeämpää tavaraa, ja mutulla sanoisin että kiristyminen on varmempaa...
Toki venojen säätöhän sitten sen jälkeen taas.....

 

[Janski]

Nii mie vähä suunnittelin että lämminnä ja se venttaliteettien säätö jälki kiristyksen jälkeen on jo maamiäs koulussa opittu jutska

 

[jusape]

Jossei kovin paha rasti projektina kirrata ole, niin 50-100h ajon jälkeen toistaisin operaation, varmuudeksi vielä....

 

[Janski]

Ei kyllä oo paha kone on ku pässin otassa onneksi.

 

[Janski]

Jälki kirraus suoritettu eihä noi pyörähtäny ku melkein puoli kierrosta tarpeen oli kirrata

 

[jusape]

UNC pultit kyseessä vissiin....... 50-100h käytön jälkeen voi vielä liki varttiruntin mennä......

 

[Janski]

Oli kipparin kaa puhetta että otetaan uusinta kirraus sitten joskus

 

[jusape]

Oli kipparin kaa puhetta että otetaan uusinta kirraus sitten joskus

Josko hommana ei ole paha tehdä, niin varmuuden varalta on vaan hyvä tarkistaa vielä.
Sen jälkeen siltä osin pitäisi olla mielenrauha taattu seuraavaksi 30v ajaksi.....

 

[Janski]

Oliski mielen rauhaa ton kohalla

 

[Janski]

Oli pakoputki kuivunu ja lämpömittarin viisari alakanu uhkaavasti kiipeään ylös päin. Impelleri sieltä mahtaa olla menny nyt vaan ei muisti toimi niin paljoa että lähteekö se vanha sieltä pesästä pihdeillä nykäsemällä. Sillon rempassa on uus ratas vaihdettu mutta pumppu oli ruuvipenkissä kiinni ja siinä homma tehty nii ei sen osalta enää vähäistäkään muisti kuvaa

 

[Mika 82]

Oli pakoputki kuivunu ja lämpömittarin viisari alakanu uhkaavasti kiipeään ylös päin. Impelleri sieltä mahtaa olla menny nyt vaan ei muisti toimi niin paljoa että lähteekö se vanha sieltä pesästä pihdeillä nykäsemällä. Sillon rempassa on uus ratas vaihdettu mutta pumppu oli ruuvipenkissä kiinni ja siinä homma tehty nii ei sen osalta enää vähäistäkään muisti kuvaa

Ainakin kaikki, mihin itse törmännyt, ovat olleet vaihdettavissa päätylaipan kautta. Jos kyseessä siis sellainen keskiverto, keskimoottoriveneen messinkipumppu.
Ei pakoputki sentään kerenny sulamaan?

 

[LPR]

Ainakin kaikki, mihin itse törmännyt, ovat olleet vaihdettavissa päätylaipan kautta. Jos kyseessä siis sellainen keskiverto, keskimoottoriveneen messinkipumppu.
Ei pakoputki sentään kerenny sulamaan?

Kahdella meisselillä on yleensä noussut. Nyt kyllä uuden Yanmarin mukana tuli ulosvedin tarkoitukseen. En tiedä onko jotenkin tiukemmin kiinni. Sennäkee sitten 5 vuoden päästä, kun otan koneen ylös pumpun siiven vaihtoa varten.

 

[Mika 82]

Kahdella meisselillä on yleensä noussut. Nyt kyllä uuden Yanmarin mukana tuli ulosvedin tarkoitukseen. En tiedä onko jotenkin tiukemmin kiinni. Sennäkee sitten 5 vuoden päästä, kun otan koneen ylös pumpun siiven vaihtoa varten.

Onkin nafti sovite, jos vaatii koneen noston Mutta hyvä, että joku kone sentää löytyi, että venee alkaa liikkumaan.

 

[LPR]

Juu, ahdasta on. Vene on ollut loppukesän ajossa, viime viikonloopuna nostin.

 

[Janski]

Tiedä sitten että mikä siellä on ja jos impelleri niin mikä mättää ku ajettu sillä ei montaa kymmentä tuntia ole.

 

[Mika 82]

Helpon se tässä tapauksessa varmaan impelleri katsoa. Edelliskesänä alkoi ellassa ylilämmön summeri huutamaan. Pumppu ei pyörinyt, koska hihna löysä, onneks parin minuutin homma kiriä. Jostain syystä syö noita hihnoja, vaikka pyörät hiottu. Vaikka on kireellä, hihnat väpättää aika tavalla.