Paineilmatyökalut

[sata10]

kyllä raskaan- kaluston korjaamolla olis aika toivotonta tekemista,ilman paineilmaa.

 

[klappi]

Akkukompura aika näppärä juu nokkakärryn/kottikärryn renkaalle mutta täytäppä sillä raktorin takarengas

 

[LPR]

kyllä raskaan- kaluston korjaamolla olis aika toivotonta tekemista,ilman paineilmaa.

Kyllä se ehdoton monessa hommassa on, mutta paljon on sitä akkuteknologia syrjäyttänyt ja tulee syrjäyttämään. Aika vähän tulee esim. paineilmaporaa käytettyä, mikä ennen oli liki ainoa pora verstaalla mitä käytti. Raskaalla puolella tehon tarve hidastaa kehitystä, mutta kyllä se sinnekin tulee, onko se kaikessa hyvä asia, siihen en ota kantaa. Suunniteltiinhan reilu sata vuotta sitten Helsinkiinkin keskuspaineilmaverkkoa, mutta sähkö syrjäytti sen. Miltä tuntuisi aamulla ajaa naama paineilmapartakoneella ja turauttaa kahvinplöröt paineilmakahvinkeittimen läpi.

 

[topik]

Kyllä se ehdoton monessa hommassa on, mutta paljon on sitä akkuteknologia syrjäyttänyt ja tulee syrjäyttämään. Aika vähän tulee esim paineilmaporaa käytettyä, milä ennen oli liki ainoa pora verstaalla mitä käytti. Raskaalla puolella tehon tarve hidastaa kehitystä, mutta kyllä se sinnekin tulee, onko se kaikessa hyvä asia, siihen en ota kantaa. Suunniteltiinhan reilu sata vuotta sitten Helsinkiinkin keskuspaineilmaverkkoa, mutta sähkö syrjäytti sen. Miltä tuntuisi aamulla ajaa naama paineilmapartakoneella ja turauttaa kahvinplöröt paineilmakahvinkeittimen läpi.

Tekeehän ne jo akkuautojakin.

 

[borg]

Autojen mätähommissa paineilmarälläkkä on oiva peli. Viime aikoina ei ole ollut itsellä käytössä, mutta 80-90-luvulla oli. Ei vedä mujua sisäänsä ja voi kiskoa letkusta pitkin lattiaa. On ohut ja mukava käteen. Mutta ilmaa tarvitaan reilusti ja mielellään öljystin letkuun.

 

[jusape]

Kyllä paineilmarällä kokonsa ja painonsa puolesta hakkaa hännälliset ja hännättömät sähkölaitteet 98-2 ...

 

[LPR]

Autojen mätähommissa paineilmarälläkkä on oiva peli. Viime aikoina ei ole ollut itsellä käytössä, mutta 80-90-luvulla oli. Ei vedä mujua sisäänsä ja voi kiskoa letkusta pitkin lattiaa. On ohut ja mukava käteen. Mutta ilmaa tarvitaan reilusti ja mielellään öljystin letkuun.

Saumojen hiomisessa sellainen paineilmahiomakone fiiberilaikalla on hyvä, paljon näppärämpi kuin rälläkkä. Varsinkin kun pistää kaksi laikkaa vastakkain, niin pystyy yläpuolellakin hiomaan kulman takaa.

Siis joku tuon linkin tapainen. https://www.ikh.fi/fi/hiomakone-5--ikh8048

 

[JiiPee]

Autojen mätähommissa paineilmarälläkkä on oiva peli. Viime aikoina ei ole ollut itsellä käytössä, mutta 80-90-luvulla oli. Ei vedä mujua sisäänsä ja voi kiskoa letkusta pitkin lattiaa. On ohut ja mukava käteen. Mutta ilmaa tarvitaan reilusti ja mielellään öljystin letkuun.

Mä jo sellaista kattelin vaan hinta rauhoitti, Atlas Copco GTG40... Speksit oli kyllä kovat, mutta paineilma kuulemma pitää olla öljytöntä ja kuivaa...

 

[Mika 82]

Kyllä se kaikelle käyttövoimalle on aikansa ja paikkansa. Kyllä tuo patterikalusto monesti ekana tarttuu käteen, vaikka olis ihan tallissakin touhuumassa. Puhalluspistooli, vinku, neulahakkuri, paineilmataltta, paineilmasaha itellä ne käytetyimmät työkalut. Hiomakone, pora ja hiekan puhallus toisinaan. Ja plasma tietty. Ja jos kompressori joskus päivittyy, niin kyllä se on isompi, kuin pienempi.

Mites @LPR , olisiko hana säiliön ja verkoston väliin ratkaisu? Töissä korjaamolla virrat on aina päällä, mutta hana käännetään kiinni yöksi. Jos paine pysyy säiliössä, pienet puhaltelut olisi näin hoidettavissa.

 

[V361]

Juu se on "monitoimihallissa" paineilmalle oikeestaan kaksi yhteistä vaatimusta ja sitten kaksi vaatimusta jotka ovat toisilleen vastakkaiset.
Yhteinen on että ilma on vedetöntä ja sitä on riittävästi. Vastakkaiset vaatimukset on että toiseen kohteeseen kuten maalaamiseen pitää olla öljytöntä ja toiseen kohteeseen, jonkun koneen käyttöön pitää taas olla öljystin....
Asiaa tietämätön tai paremminkin hoksaamaton kundi kirosi aika synkästi kun veti autonoven pohjamaalin kannuruiskulla joka oli kytketty öljystimeen.....

 

[borg]

Öljystetylle ilmalle ja öljyttömälle kannattaa laittaa yhteensopimattomat liittimet. Ei voi käyttää esim. öljyistä letkua maaliruiskun, tms. kanssa.

 

[jusape]

Mul ei oo mitään öljystintä tos omas systeemis ollut ikinä.....

 

[JiiPee]

Öljystintä ei tarvitse mikäli muistaa muuten hoitaa ilmatyökalujen voitelun.

 

[JiiPee]

kyllä raskaan- kaluston korjaamolla olis aika toivotonta tekemista,ilman paineilmaa.

Meillä käytetään aika vähän muuhun kuin puhdistamiseen ja öljypumpuille.

 

[YxJampe]

Meillä käytetään aika vähän muuhun kuin puhdistamiseen ja öljypumpuille.

Arvaa vaan pääsikö työmaalla öljyttimet yleensä tyhjeneen.
Eniten ilmaa kyllä kulu öljypumpuissa ja putsauksessa.
Huoltoautossa sama homma, akkukoneilla pärjäs pitkälle. Tynnyripumpuille meni kuivaimen läpitte ilma niin ei talvella temppuillut muualle perus vedenerottimen kautta.
Noihin laitoin liittimen kautta öljyä ja muihin paineilmakoneisiin ennen käyttöä, tolla tapaa ainakin toimivat.
Pari ilma konetta täyty kyllä remonttiin viedä mutta ne kävikin useemman kerran sukeltamassa liejussa. Sääliä ne ei saanu ja tarvittaessa talvella ne sulatettiin kosanilla.