Tuosta se alkaa......
Eli värkki pajaan. Ja sitten hahmottelemaan sopiiko cooleri kuten ajatellut. Näissä kuvissa näkyvä VW 1.9TDI:n kenno on ainoastaan sovitusta ja putkiston rakentelua, ja mitoittamista varten.
Kun kaikki on joskus toivottavasti kunnossa, tulee sinne täysalumiininen n. 40cm korkee kenno, paksuutta n.7cm ja lähdöt luokkaa 50-55mm.
Ja sitten syylärin vaihto, että saa paikoillaan olleen vietyä reeraamolle, koska pillit pitää saada tuotua nokalle yläkautta, niin kolota pitää niiden takia.
Samalla varmaan muuttaa systeemi paineelliseksi myös.
Tuosta 16kpl kuvakoostetta nyt aluksi. Eli jatkokuvia tullee vasta jouluviikolla sitten itse rakentelusta.
Tuleva viikko menee vielä viimeisten puuttuvien hilppeiden hankinnassa ja koneistamo/jäähytinkorjaamojutuissa....

Eli värkki pajaan. Ja sitten hahmottelemaan sopiiko cooleri kuten ajatellut. Näissä kuvissa näkyvä VW 1.9TDI:n kenno on ainoastaan sovitusta ja putkiston rakentelua, ja mitoittamista varten.
Kun kaikki on joskus toivottavasti kunnossa, tulee sinne täysalumiininen n. 40cm korkee kenno, paksuutta n.7cm ja lähdöt luokkaa 50-55mm.
Ja sitten syylärin vaihto, että saa paikoillaan olleen vietyä reeraamolle, koska pillit pitää saada tuotua nokalle yläkautta, niin kolota pitää niiden takia.
Samalla varmaan muuttaa systeemi paineelliseksi myös.
Tuosta 16kpl kuvakoostetta nyt aluksi. Eli jatkokuvia tullee vasta jouluviikolla sitten itse rakentelusta.
Tuleva viikko menee vielä viimeisten puuttuvien hilppeiden hankinnassa ja koneistamo/jäähytinkorjaamojutuissa....
.....
