Juu kyl toi Vehmaalta tullu Viiu oli aika saatanan kiukkusen olonen, oli se sitä Sammissakin jo ......
Mut silti, samalla kärryllä sen kans vedeltiin, niin Nuffi ei kuitenkaan jääny ku 2sek ajassa, josta olis puolikkaan viel kenties saanu pois, jos ihan tosissaan olis vetänyt......
Ottaen huomioon, et 1000DT fiiu on 5.2L kuutoskoneella ja n. 100hv alkujaan, Nuffi alta 3.8 litranen neloskone ja 60hv .......
 
Niin ja täs vika vedossa ei pienen höyryilyn takia hölläilty enää yhtään ( jota oli varsinkin ekarykäisyssä, toisessakin hiukan ). Ohjattavuuden takia kerran kaasusta vähän hölläsin
 
Niin ja täs vika vedossa ei pienen höyryilyn takia hölläilty enää yhtään ( jota oli varsinkin ekarykäisyssä, toisessakin hiukan ). Ohjattavuuden takia kerran kaasusta vähän hölläsin
Tais ekavedossa hiuka höyrytä enämpi ......en kerenny näkemään.....mut kentällä puhuttiin jotain tuohon suuntaan:epätieto:
 
Loggerin tallennusdataa ei oo, mut yli 800 astetta huiteli kanavat 1 ja 4 , 2-3 kanavassa likimain 900ast vilkaisin lämmöiksi
 
Loggerin tallennusdataa ei oo, mut yli 800 astetta huiteli kanavat 1 ja 4 , 2-3 kanavassa likimain 900ast vilkaisin lämmöiksi

Niin, onko mikään ihme sit sellainen pieni harmiton höyryjen ulospäästö, jos alta sentin seinämän toispuolella on n. 900 ast ja toispuolella pitäisi olla alta 100 ast ??
 
Itse asiassa, tuota jälkimmäistä Anssin pätkää kun tarkemmin muutamaan kertaan kelasin ja kattelin, niin en olis ollenkaan hämmästynyt asiasta, että tummanpunainen ketunhäntä saattaisi jopa kurkata putkenpäästä ulos.
Jos olis hämärässä kuvattu klippi, niin taatusti näkyisi jos on ketunhäntä piipussa ......
 
Itse asiassa, tuota jälkimmäistä Anssin pätkää kun tarkemmin muutamaan kertaan kelasin ja kattelin, niin en olis ollenkaan hämmästynyt asiasta, että tummanpunainen ketunhäntä saattaisi jopa kurkata putkenpäästä ulos.
Jos olis hämärässä kuvattu klippi, niin taatusti näkyisi jos on ketunhäntä piipussa ......
Nyt isäntä menee maaten ja koittaa levätä hiukan:peukku:
 
Juu menee ja koittaa saaha nukuttuu. Aamupäiväste terkkarille, kun tuo 17 askelmaa alakerrasta yläkertaankin kulkeminen kerran hengästyttämään alkaa jo ......
 
Kuinka jyrkkä toi mäki on ku näyttää tappavan kuitenki heikommilta vauhdin vallan tehokkaasti? Videosta ei oikein pääse kärryille.
 
Olisko tos nopeustaulun paikkeilla nousu kenties luokkaa 15-20ast.
Aika sellanen tappava mäki on juu, ja kun sorapinta on ja pysyy sellasena pehmoisena et varikkoalueellakin kun koneet kulki niin kärryn pyörien vieressä jopa vielä 20cm päässä näki maanpinnan elämistä
 
Juu hienosti veti, mut kyl sun on joku automaagiloota tai sifferi siihen hommattava, johan noissa vaihdoissa meni puolsekkaa per pykälä ku ketunhäntä katkee...
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös