Tuollainen komposiittilotjan rakenne on sellainen, että on teräskaaret ja lukkokantapulteilla on pultattu n. 3"x6" lankkua kaariin raolla. Rakoihin on rivetty hamppu tai pellavarivettä kuuman pien kanssa. Koko runko on suojattu piellä ja tervalla. Toki nuo materiaalit turpoaa, mutta ei ihmeitä tee. Laho on lahoa ja pitää uusia. Eikä lankku taivu pasuttamatta ja kaarevat lankut pitää höylätä muotoonsa.
Luonnollisesti remontissa kaikki pultit uusitaan ja kaaret puhdistetaan ruosteesta ja maalataan. Heikoksi ruostuneet kaaret uusitaan. Isoon Hallaan (Halla XVII) kunnostivat perusteellisesti lotjan. Liekö tuhat miestyötuntia riittänyt? Ihan ...tunmoinen homma oli. Muistaako @Woima mitään nettisivua missä on juttua aiheesta?
hallaxvii.blogspot.com
Juu, mutta jokunen vuosi sitten tekivät eväskontiksi tuollaisen komposiittirunkoisen lotjan melko raadosta. Valkorunkoisena tuo iso Halla on ollut vielä edesmenneen omistajan aikaan. Nykään on entisöity ammattiliikenteen ajan väreihin ja hankittu kontti kylkeen.https://hallaxvii.blogspot.com/ ????
Ihan kuukkelin haulla "Halla XVII korjaus " löytyi tollainen + montaa muutakin.
Esim
Uppdragen
Vihdoin potkurin suuri nousukulma tuotti tulosta ja laiva nousi ylös rantatöyräälle. Kallellaan. Mutta kaikki kallistuu. Suurin ylläty...
Päivi?
Ei tule muuta nyt mieleen kuin tuo Halla XVII:n eväskontin kunnostus.
Kokkoon!
Teippiä ja vielä lisää teippiä.
Muisti palailee pätkittäin. Toimi II:n Loviisaan tehdään mittavaa remonttia Anttolassa, jossa uusittiin teräskaariakin. Mutta taitaa tarinat siitä olla vaan veispuukissa?
Korsteenissa oli pitkä juttu perusteellisesta työstä. Nuo omistajat piti jossain vaiheessa blogia, niin ajttelin että.oliskohan ollut netissäkin.
Se tuntuu olevan melko pitkäaikaien projekti. Ainakin syksyllä oli vielä pahasti vaiheessa.
hallaxvii.blogspot.com
Paavilla oli useampikin vene.
Keväthän on mainio aika myydä vene. Viedään käsistä
Tämän tai tämän sisaruksen telakan alle menee ne mun juna-akselit. Näitä oli samoihin aikoihin useampi myynnissä, olikohan telakan tekijällä uusittu Deutzin tilalle joku uudempi kone, mutta saman sarjan kutteri kuitenkin.Eiks kutterilla lasketa lastua lankusta?
Halpa olis vielä
Kutteri – Kiertonet.fi
Päättyy 8.7.2024 19:00 - Myydään käytöstä poistettu kutteri, joka on toiminut väylänhoidontöissä Saimaalla. Aluksessa pääkoneena on Deuz, jonka teho 126kWkiertonet.fi
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
