Myytävät vesikulkuvälineet, veneet ym, mitä netistä löytyykin

nuo on nuita mitä ei ajamalla lopuun saa ja ei leikkisiä käytössä
Ukolla tollane oli ammattikäytössä +20 vuotta. Lohko siitä loppui, oli syöpynyt puhki ulospäin ja usemmassa kohtaa plastick pädding paikka. Aina veneessä kiinni ja taivasalla kesät talvet. Väljä alkoi olemaan loppuajasta, mutta kyllä se hintansa haukkui moninkertaisesti.
 
Ukolla tollane oli ammattikäytössä +20 vuotta. Lohko siitä loppui, oli syöpynyt puhki ulospäin ja usemmassa kohtaa plastick pädding paikka. Aina veneessä kiinni ja taivasalla kesät talvet. Väljä alkoi olemaan loppuajasta, mutta kyllä se hintansa haukkui moninkertaisesti.
Sisävesillä tuo syöpyminen ei ole läheskään noin suuri ongelma.
 
Paras tarina oli ku alko kone keittämään, vaikka oli pakkasta. Vesipumpussa yksi siipi jäljellä 🤦🏼‍♂️😅 Eli huollettu vain tarvittaessa. Mutta ei ottanu moottori nokkiinsa.
 
Ihme vehkeitä noi vanhat 20hp susnat. Yhdestä unohdin peräöljyt täyttää ku oli perän maalausta sun muuta veneen huoltoa välissä. Ajoin pitkät neitsytristeilyt ja yhtäkkiä muistin että perässä ei oo öljyä. Pakko oli rantaan ajaa eikä se siihen hajonnut. Toinen samanlainen hajos itsestään, viimeeks kone kävi hyvin mutta sit ku on viron miehet nahkatakeissaan pihalla kalabaatia ostamassa ni ei millään käyntiin. Kipinä hukassa. Liekkö jo ihan huijariksi epäilivät. Olivat kyllä pitkäpinnasia ku ammuin vauhtipyörän irti ja mittailin ja ihmettelin ja boxivikaan päädyin. Kötöstin hätäpäissään 20 heppasen neekerijammun boxin ja puolan siihen susnan lohkon kylkeen, apikoilla vaan piuhoja yhteen ja jollain pultilla höskä roikkumaan. Laakista lähti käyntiin ja iigorit sano harasoo ja sovittu hinta kouraan. Eikä perästä kuulunut.
 
Joo se cdi boksi vai oliko se samaa pakettia puolan kanssa? No kuitenki jos tällä tontilla kolme noita suitsia ollu, ni kahdesta se on menny särki. Että muuta konetta heikompi kestoltaan.
 
Sehän niissä onkin ku samaa pakettia puolat ja boxi. Ja ilmeisen herkästi hajoavia. Nelikymppisen 2 syl tohatsuun oon tehny saman virityksen ku siinä samanlainen yhdistelmäpuolaboxi. Uus olis maksanu saman ku koko kone. Puhki syöpyneestä Yamahasta erillinen boxi ja puola ni kone rokkaa. Vauhtipyörien alla vastaavat sähköntekokäämi ja herätekäämi ni helppo arpoa oikeet piuhat.
 
Sehän niissä onkin ku samaa pakettia puolat ja boxi. Ja ilmeisen herkästi hajoavia. Nelikymppisen 2 syl tohatsuun oon tehny saman virityksen ku siinä samanlainen yhdistelmäpuolaboxi. Uus olis maksanu saman ku koko kone. Puhki syöpyneestä Yamahasta erillinen boxi ja puola ni kone rokkaa. Vauhtipyörien alla vastaavat sähköntekokäämi ja herätekäämi ni helppo arpoa oikeet piuhat.
Viimeks tilasin jostain aasiasta sen. Luokkaa satasen ja pelas. Sit menin myymään koneen pois. Seo hassu, kun se laite on, totee, et mitä mä tolla, hukataan. Mut sit sen perään haikailee, oisha se hyvä olla, jos vaik joskus tarttis.
 
Volkkari jenkkiläisellä moottorilla, tai saataahan tuo olla Belgiassakin koottu. Olishan tuo pitänyt pahnapuhaltimella tehdä. Ei muuten taida volkkarimiehille kelvata. Auton vaihdeaatikon tilalle V-vaihde ja akseliveto. En kyllä tiedä tekeekö ZF V-vaihteita, muita saksalaisia merikytkinvalmistajia ei tule mieleen.
No, tuolla moottorilla saattaa vaikka toimiakkin :virne:
 
Nämä Kuhat teki raskaan työn sodan jälkeen miinanraivauksessa. Paljon oli yrityksiltä pakko-otettuja hinaajiakin, mutta puurunkoiset Kuhat pystyi "turvallisesti" raivaamaan herätemiinojakin. Nehän laukesivat magneettikentästä. Raivaajat kävi säännöllisesti Helsingin edustalla Lonnassa demagnetoitavana ja operoivat koko Suomenlahdella. Sitä en tiedä minkälainen prosessi demagnetointi oli ja kuinka se magneettisuuden poisti.
 
Viimeksi muokattu:
@Mika 82 :kouhoti:

Jos vielä halvalla...
Vaan pakko jättää väliin. Kun moskittoon kaksi kesää ollut potkuri, pistäis paikoilleen ja kävis koittaa, mut ei ni ei. Ei kerkee tai ei viitti. Joku tolkku perikunnan kiusaamisessa pitää olla 😄
 
Tuohon jokin 400+hv GM pikkulohko persuuksiin....
Tutulla/kaverilla oli kasarin-ysärin vaihteessa joku tuollainen kasilla. Oli muotissa n. 22-23-jalkaiseksi jatkettu muistaakseni Hariscoopin tai Salsportin runko ja siinä oli Letukan 350 pikkulohko vetolaitteella. Melko huima oli kulkemaan. Jalkakaasu oli ja toinen käsi ratilla ja toinen käsi trimmeillä käytännössä. Takana oli iso takasiipi kuin formulassa, vakautti menoa kummasti. Olisko tuo jotain 50-60 solmua mennyt.

Jos rahasta ei olis kiinni, niin tuohon laittaisin Mercruiserin 350 hp MPI:n eli 6,2 litraisen lässyn.
 
Jostain tuupista näkyi filmiä joissa oli ympätty joku Audin 3,0 td tai vastaava tuollaiseen kilpurivenhoon.
Hyvin näytti yrkivän !
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös