Mpartyn Dicycle

[mparty]

Pikaista hampaiden testausta, eka versio ei hyvä.



Pieni muutos, versio 2



Näyttäs että tällä mennään, pitää päivittää loputkin osaset ja viimeistään huomenna plasmata noita lisää, kasata, käyttää vetopyörä irti, poistaa vanhat ja heftata uudet paikoilleen. Vähän vaatinee vapaalla pyörimisen takia vetolevy etäisyyden säätöä paikka paikoin mutta testataan.

 

[MaxiSami]

Oisko tuonne kehälle saanu jonkun vaikka tuuman rullaketjun heftailtua ja sitte iha rattahalla veto siitä?

 

[V361]

Tuuman rullaketjussa on aika rakenteleminen ku kerran ite haluaa tehä...

 

[mparty]

Oisko tuonne kehälle saanu jonkun vaikka tuuman rullaketjun heftailtua ja sitte iha rattahalla veto siitä?

Sekin on yksi vaihtoehto jos/kun tämä epäonnistuu

 

[mparty]

Tuuman rullaketjussa on aika rakenteleminen ku kerran ite haluaa tehä...

Oishan tämän koko projektinkin voinut jättää tekemättä?

 

[V361]

Oishan tämän koko projektinkin voinut jättää tekemättä?

Ee ku toi oli @MaxiSami lle ku ehdottaa liian valmiita osia rakenteluun. Sehän se on rakentelun suola ku ihan ite tekee palikat ja ne vielä toimii. Joskus paremmin, joskus huonommin, mutta toimii.

 

[mparty]

Tänään jatkui amatööri hammasteknikon puuhat, 14 hampaan osat plasmattu, jigi tekastu nopeuttamaan kasausta, 3kpl kasattu ja toiminta testattu. Esabin maskista oli loppunut patterit niin piti hitsata aiempi halpismaski päässä, on kyllä valtava ero halpiksen ja merkkivehkeen välillä.



Seuraavaksi loppujen hampaiden kasaus, testaus ja asennus. Jos kaikki näyttää hyvältä niin voinee hitsailla paikat vähän paremmin kiinni ja vahvistella. Sitten lienee aika kopioida kaikki toiselle puolelle, sen pitäis mennä sitten vähän nopeammin kun vähemmän suunnittelua. Niin ja jarrusatulaloille ne kiinnikkeet vielä.

 

[mparty]

Iltapäivästä rullasin Shake n' Baken esille eli aktiivisiin rojekteihin taas. Luvassa ensin öljytankin asennus, ensin meinasin lätkäistä sen paikoilleen perus latalla mutta ei antanu luonto periksi, pitää piirtää 'fiksut' kiinnikkeet. Sitten pitää piirrellä myös tuo vetopyörä mitä alottelin viimeksi ja tulostaa se jotta näkee miten toimii nyky suunnitelma ja mitä pitää korjata. Tiedä vaikka sen sitten loppujen lopuksi valaiskin epoksista?

Bensatankin paikka ja itse tankki pitää suunnitella, tarkoitus olis jatkaa tuota voimansiirtoa loppuun ja rinnalla harlikan tekniikkaa käyntikuntoon.

 

[mparty]

Printteri jauhaa SnB:n vetopyörän osia, enää kolme palikkaa niin pääsee miettimään miten tuota kokeilee käytännössä

 

[mparty]

Öljytankin hitsasin paikoilleen ja viiminen pala vetopyörän protosta tulostumassa.

 

[mparty]

Vetopyörän proton sovitusta, näyttäs että muutoksia tarvii. Jos lyhentäs jakoa lisäämällä yhden hampaan lisää?

 

[korhonen]

Hampaan pituutta vähentäisin vähän.
Näyttää kuitenkin et tuo hammasväli on tyvessä aika liki passeli tuolle vetokehän jaolle.

 

[mparty]

Hampaan pituutta vähentäisin vähän.
Näyttää kuitenkin et tuo hammasväli on tyvessä aika liki passeli tuolle vetokehän jaolle.

Pituuttakin vois säätää juu.

 

[mparty]

Tuossa sivussa valmistui tämän version palikat, tuota pitäs ehtiä joku päivä testaamaan ja jos näyttää että vois toimia pitää tekasta jostain materiaalista pari noita niin pääsee ne asentamaan ja ihmettelemään. Tässä vaiheessa riittää toimivat, muotoa ehtii säätämään sitten myöhemmin.