Moottorisahan käyntiongelmien selvittelyä

[Puuha]

Ostaako kukaan puuilosta tai kärkkäiseltä?

 

[cimo]

Jos ei ostaisi niin tuskinpa siellä valikoimissa sahoja olisi.

 

[cardaani]

Onhan siellä muistaakseni Echoja. Nehän on ihan laadukkaita pelejä.

 

[klm]

Jos ei ostaisi niin tuskinpa siellä valikoimissa sahoja olisi.

Näkyy Puuilolla olevan, Grouw merkkinen ketjusaha alkaen 79e samalla merkillä myös raivuri. Kärkkäisellä laaja valikoima, huipulla olevien hintakin lähempänä tonnia. Vaan sielläkin hinnat alkaa 100 e kantturoissa. Millainen lienee tuo Kärkkäiselläkin myynnissä oleva Hondan raivuri, reilu 800e lienee sillä nelitahti moottorilla.

 

[Puuha]

Jos ei ostaisi niin tuskinpa siellä valikoimissa sahoja olisi.

Eihän se että valikoimista löytyy tarkoita sitä että joku ostaisi.

 

[Puuha]

Tuossa katsonut kun myyvät alennuksella sahoja. Lähtöhinta oli 199 euroa, tippui 120 euroon, tippui sitten 50 euroon ja nyt oli 25 euroa millä alkoi viimein katoamaan hyllystä.

 

[jusape]

Siihe rahaan vois ostaa vaikkei juur koskaan edes tarvitsisi....

 

[alfred_j_kwak]

Taitaa tässäkin ketjussa olla vähemmistönä noiden halpasahojen käyntiongelmat. Vai onko foorumilaisten kalusto vaan parempaa?

 

[YxJampe]

Taitaa tässäkin ketjussa olla vähemmistönä noiden halpasahojen käyntiongelmat. Vai onko foorumilaisten kalusto vaan parempaa?

Osa saattaa olla vanhempaa mutta äkkiseltään näyttää siltä että halvimmat on järjestäen jätetty kauppaan.
Joskus oli työkaverin kans puhetta sahojen vioista. Oli aika vähällä päässy eli polttoaineletkua ja tulppaa oli tarvinnu vaihtaa kun taas sukulaisellaan samat koneet useemman kerran levällään. Tää sukulainen oli suht tarkka ja noudatti ohjeita tarkkaan kuten tyhjennä tankki säilytyksen ajaksi. Työkaveri taas ei ikinä tyhjänny mitään ja silti koneet pelaa. Oltiin siitä samaa mieltä että pahempaa vahinkoo toi tyhjäys tekee kuin vanhat bensat.
Eipä itsekkään ole tarvinnu juurikaan sahoja korjata. Vanha jonssi tartti uuden bensaletkun siinä isoin remontti siihen ja ostin uutena 22 vuotta sitte. Nykyisin käytetään kaatosahana ja pahoissa paikoissa. Ei harmita niin paljoo jos tulee - foorumi on automaattisesti poistanut tästä sanan, joka on jo loppuun kaluttu - tai plumpsis.

 

[Seppisalo]

Kaikkien sahojen ylivoimaisesti yleisin vika on käyttövirhe. On niissä suunittelu vikoja valmistusvikoja ja kulumisvikojakin mutta aika usein väärät otteet. Tylsä ketju varmaan yli muiden.

 

[Puuha]

Sekin aika yleinen et galloonat on paskasia niin päältä kuin sisältä sekä muut bensan kanssa kosketuksissa olevat kalut. Liika öljyn lotraus myös särkee ja kuluttaa ennen aikojaan. Ilmanputsarit paskaisena sahaaminen kun teroitus on mitä syntyy pölyä ja sitten painetaan kierrosten laskiessa kuumentaen ja leikauttaen kiinni moottorin .

 

[Seppisalo]

Nekin on käyttövirheitä kuten moni muukin. Jos käyttövirheet saa pois kyllä vehkeet alkaa pikkuhiljaa kestämään.

 

[korhonen]

Yks saha on vasta tarttenu ostaa, hyvin tuolla on pärjänny kun ei ammattimaisesti sahaa.. lähinnä polttopuuta nykyään.. rakennushommissa käytin myös..
98 pelkästään tankkiin laittanu ja öljyä suosituksen mukaan.. liekkö 300 litraa bensaa vielä palanu 14 vuoden aikana..
3 vuotta sitten vaihdoin tulpan ja plus normi putsailin siihen päälle..

 

[Wictor]

Ihmeen paljon on porukalla vikoja pienkoneissa. Mulla ei ole ollut paljoa mitään. Mutta en minä paljoa sahaakaan, jotain 200 litraa vuodessa ysikasia.

Ei ois kannattanut kehua, heti meni Huski rikki...

 

[cardaani]

Ei ois kannattanut kehua, heti meni Huski rikki...

On kyllä totta. Nyt kirous lankesi. Tältäkö se sitten tuntuu olla Tilhin omistaja?

 

[YxJampe]

On kyllä totta. Nyt kirous lankesi. Tältäkö se sitten tuntuu olla Tilhin omistaja?

Paljonko tolla huskilla ehdit sahaan?

 

[Wictor]

On kyllä totta. Nyt kirous lankesi. Tältäkö se sitten tuntuu olla Tilhin omistaja?

Tuoltahan se tuntuu.

 

[cardaani]

Paljonko tolla huskilla ehdit sahaan?

En nyt osaa sanoa. Ensiasennuslaippa 15" on vielä kiinni. Tätä olen säästellyt isommalle puulle ja vanhoilla tehnyt risuhommia.

Tuo vikapaikka ei tullut yllätyksenä, olin siitä lukenut ennen sahan ostamista. Tuo matopyörä taitaa olla sulake. Jos teräketjun joukossa on vettä, niin se pumppuhan ei pyöri pakkasella ja tuo matopyörä antautuu.

Ostan nyt muutaman hyllyyn. Helppo homma vaihtaa.

 

[klm]

Tosiaan helppo vaihtaa tuo matopyörä. Toisaalta kun se simahtaa ei riko pumpun pyörää. Joissakin kapineissa kun matopyöräkin metallia ja vielä koneen sisällä. Silloinpa on koko komeus leviteltävä pöydälle. Muutamissa onnistuu sopivalla ulosvetoholkilla stefan poisrepimisen jälkeen nykäisemään rattaan pihalle.

 

[Puuha]

Tosiaan helppo vaihtaa tuo matopyörä. Toisaalta kun se simahtaa ei riko pumpun pyörää. Joissakin kapineissa kun matopyöräkin metallia ja vielä koneen sisällä. Silloinpa on koko komeus leviteltävä pöydälle. Muutamissa onnistuu sopivalla ulosvetoholkilla stefan poisrepimisen jälkeen nykäisemään rattaan pihalle.

Nykyään nuo on ihan käsin vedettävissä ulos sillä käyttövoima otetaan kytkinrummulta millä sadaan aikaiseksi se ettei teräketjuöljyä holvata muulloin kuin ketjun pyöriessä. Ympäristö kysymys tämäkin.