Tuokko mulle samalla sit superalkosta pari lavaa kaljaa? Ottaa huvin ja hyödyn tosta lastaamisesta
Mitsubishi Pajero gen1 -88
- Viestiketjun aloittaja Janski
- Aloituspäivämäärä
Janski
Latvassa lahoa.
Ei vaikutusta ihan samallalailla käyttäytyy.
Ei oo kelevottomalla ajolupaa tie päälleTuokko mulle samalla sit superalkosta pari lavaa kaljaa? Ottaa huvin ja hyödyn tosta lastaamisesta
Janski
Latvassa lahoa.
Tuulettimet ja lämmittimet
. Mitähän tuolta saa jos erehtyy tilaamaan
Se ongelma on ollut turvonneissa kumeissa. Toiminut pitkään sillä normaalilla toimintaliikematkalla, mutta kun kerran polkaistaan syvemmälle, niin siitä ei enää kalua tule.
Janski
Latvassa lahoa.
ottaappa tästä taas saatana selvää. Mitä toi sisäkierre 9mm tarkoittaa kun ainaki mittaamalla nipan minä sain ihan 10mm tuloksen. Auton tiedoilla ku kattoo niin antaa eri näköisen sylinterin sitte ku otti ihan vanhan 2.3 dieselin tiedoilla niin löyty kuvan mukaan oikea mutta mitä helevettiä 9mm
Mun mielestäni se pitäis olla juuri tämä. Tuo 9mm taitaa olla sylinterin kiinnitys.
aeromotors.fi
Etin tämän osan valmistenumerolla
Hae numerolla: MB316369 | Aero Motors OÜ
Etin tämän osan valmistenumerolla
Viimeksi muokattu:
Janski
Latvassa lahoa.
Mun mielestäni se pitäis olla juuri tämä. Tuo 9mm taitaa olla sylinterin kiinnitys.
Hae numerolla: MB316369 | Aero Motors OÜ
Etin tämän osan valmistenumerolla
Ulkonäkö on sama niin minä pistän tilaten
. Motonetissä yli 200€ sama kapine
Putken lähdön kierre mitattu vaan reiästä ja merkattu miten sattuu. Varmaan ihan vakio m10x1 koska vapaareikä silloin 9mmNäytä liitetiedosto 154892 ottaappa tästä taas saatana selvää. Mitä toi sisäkierre 9mm tarkoittaa kun ainaki mittaamalla nipan minä sain ihan 10mm tuloksen. Auton tiedoilla ku kattoo niin antaa eri näköisen sylinterin sitte ku otti ihan vanhan 2.3 dieselin tiedoilla niin löyty kuvan mukaan oikea mutta mitä helevettiä 9mm
Janski
Latvassa lahoa.
Samaa pyörittelin mielessäni ja toivon
. Siinä vaan ku selasi muita vaihtoehtoja niin siinä epäsopivassa oli sitten 10mm putkilähdöt merkittynä.
Pari kpl tilasin joskus kytkimen pääsylintereitä ja niissä oli myös lähtö merkattu 9mm kierteeksi. 10x1 niissä kuitenkin oli niinkuin pitikin.Samaa pyörittelin mielessäni ja toivon
Arvelin jo noin olevankin ja mikäli olis ollu väärä niin pora ja kierretappi olis korjannu asian.
Niinpä, pari kpl nuita tilasin niin siksi reiätkin monikossa.
Yks per sylinteri oli/on.
Viittasin lähinnä tuohon osan myyntikuvaukseen, kun siinä lukee M9 ja kaksi kierrettä.Niinpä, pari kpl nuita tilasin niin siksi reiätkin monikossa.
Yks per sylinteri oli/on.
Janski
Latvassa lahoa.
Keles uus pääsylkkä paikallaan vika ei poistunut mutta vian laatu himpan muutti. Aiemmin kun sitä paineensäätäjän jousta ku muokkasi niin ei vaikutusta nyt kun sitä melko voimallisesti kiristää niin minä en ainakaan jaksanut niin lujasti pettaalia polkea että olis narskahtanu. Tarvii suorittaa hitsuutus hommia ja asemoida se akselissa oleva jousen kiinnike näkyy olevan ihan säätöki siinä ollu joka on joskus lahonu paskaksi ja siellä on näköjään miggi puhunut langan pätkää ja jotain nööliä. Eli nyt kuitenki alakaa olla pientä toivoa. Mistähän sen paineensäätövenan uskaltas tilata tai siis osais tilata. Olis valmiina jos ei säätö sitten pitemmän päälle riitäkkään
. Aiemmin kun sitä paineensäätäjän jousta ku muokkasi niin ei vaikutusta nyt kun sitä melko voimallisesti kiristää niin minä en ainakaan jaksanut niin lujasti pettaalia polkea että olis narskahtanu. Tarvii suorittaa hitsuutus hommia ja asemoida se akselissa oleva jousen kiinnike näkyy olevan ihan säätöki siinä ollu joka on joskus lahonu paskaksi ja siellä on näköjään miggi puhunut langan pätkää ja jotain nööliä. Eli nyt kuitenki alakaa olla pientä toivoa. Mistähän sen paineensäätövenan uskaltas tilata tai siis osais tilata. Olis valmiina jos ei säätö sitten pitemmän päälle riitäkkään
Janski
Latvassa lahoa.
Minä kattelin l200 puolelta niin oli saman näköistä käikälettä näkyvillä. Onhan se pikuppi mutta siinä on samat jarruromut perseessä ku tossa pajerossa. Aerolla vaan muistaakseni ollu älläänkään
Janski
Latvassa lahoa.
MB618321 Onko toi se alkuperäinen varaosa numero?
Minä katson illalla, jos muistan.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.