Mönkijöistä juttua

Tehe ite, eikö noilla maajusseilla oo vanhoja ruiskuja latojen perukoilla, modaat sopivan levyseksi, pyörät alle, vetokita ja sähköpumppu...
 
Tehe ite, eikö noilla maajusseilla oo vanhoja ruiskuja latojen perukoilla, modaat sopivan levyseksi, pyörät alle, vetokita ja sähköpumppu...
On meilläkin tuolla yksi. Pitää käydä katsomassa missä kunnossa suuttimet ja puomi on. Ei oikein muuta voi hyödyntää. Ei oikein tuollainen Hardi mahdu tarakalle. Joku pieni muovitynnyri pitäis sitten säiliöksi viritellä ja siihen joku pumppu. Koko paketti sitten rungolle minkä voi nostaa kyytiin.
 
Jokin 600-1000ltr purkki mönkkärin perään, ja rattaille ?
Eipä paljoa tarvii maastoon edes mennä, kun lakkaa menemästä, ja ketteryys kärsii.
Se meillö on vissiin 250 litrainen Hardi ja olisko ehkä 4-5 metrinen. Toinen aisa saattais olla sopiva mönkkärin perään. Pytty on auringonpolttama varmaan hauras ja pumppu paskeena. Ei oikein muuta osia varmaan saa kuin ehkä suuttimet ja aisan/puomin, jos niitäkään.
 
Eipä ne mönkijän tarakat ja ripustukset ole tarkoitettu satojen kilojen massoille, kuljettajan lisäksi. Jostain antautuu kun 100l pöntön, varmaankin ison auton akun sähköpumpulle, puomit plus muut hilppeet sovittaa siihen.

Tekisin perässähinattavan maltillisella säiliöllä ja isoilla pyörillä, niin kyllä se aika näppärään tulee perässä pellolla. Tai haittaako tuo vaikka olisi 300l pikku Hardi, eihän sitä pönttöä tarvitse täyteen asti vettä ottaa.
 
Eipä ne mönkijän tarakat ja ripustukset ole tarkoitettu satojen kilojen massoille, kuljettajan lisäksi. Jostain antautuu kun 100l pöntön, varmaankin ison auton akun sähköpumpulle, puomit plus muut hilppeet sovittaa siihen.

Tekisin perässähinattavan maltillisella säiliöllä ja isoilla pyörillä, niin kyllä se aika näppärään tulee perässä pellolla. Tai haittaako tuo vaikka olisi 300l pikku Hardi, eihän sitä pönttöä tarvitse täyteen asti vettä ottaa.
Joku 150l ruisku muovisäiliöllä ja lyhyellä puomilla ei varmaan tyhjänä paina kuin ~50kg luokkaa? Sitte siinäkään säiliötä ei tartte ottaa täyteen. Itekki olen ojanpiennarten ruiskutukseen haaveillut mönkijäruiskua
 
On meilläkin tuolla yksi. Pitää käydä katsomassa missä kunnossa suuttimet ja puomi on. Ei oikein muuta voi hyödyntää. Ei oikein tuollainen Hardi mahdu tarakalle. Joku pieni muovitynnyri pitäis sitten säiliöksi viritellä ja siihen joku pumppu. Koko paketti sitten rungolle minkä voi nostaa kyytiin.
60 vai 70l tynnyreitä muovisia löytyis meiltä. Joku viikko sitte kyllä vein jonku 12kpl jäteasemalle eikä vielä yhtään tyhjää oo tullu sen jälkeen
 
600 litraisia ruiskuja saa varmaan jo lähes ilmaiseksi. Ei tarvitse välttämättä pyttyä täyteen ottaa jos epäilee vetokykyä. Sähköpumppu vaan tarttee varmaan virittää siihen ulosottoakselipumpun tilalle🤔
 
Oman tein muovitynnyristä pystyssä,onkohan 160L ja on "kärry alusta". Läpivienti liittimillä tynnyriin letkut ja 1/4 pallohanoista jakotukki,oikea/vasen/käsiletku/paluu. Puomit taakse,2x3 suutinta 50cm välein,toisen voi kääntää kulkemaan keskellä niin kastuu vain ajolinja. Akku,pumppu ja muut on kärryssä,käyttökatkaisija mönkijässä. 12V puimuri pumppu riittää 6 suuttimella pitämään 2.5bar.
Ketteryyttä kun tarvitsee nurkissa niin laittaa etukoukkuun kiinni,sen taiteilee minne vain sopii.
 
Viimeksi muokattu:
Eipä ne mönkijän tarakat ja ripustukset ole tarkoitettu satojen kilojen massoille, kuljettajan lisäksi. Jostain antautuu kun 100l pöntön, varmaankin ison auton akun sähköpumpulle, puomit plus muut hilppeet sovittaa siihen.

Tekisin perässähinattavan maltillisella säiliöllä ja isoilla pyörillä, niin kyllä se aika näppärään tulee perässä pellolla. Tai haittaako tuo vaikka olisi 300l pikku Hardi, eihän sitä pönttöä tarvitse täyteen asti vettä ottaa.
Pitää ostaa jenkkilässä tehty mönkkäri.
 
Puolassa tehdään euroopan markkinoille nähtävästi. Usassa kyllä heidän markkinoilleen. Ja kyllä BRP on canukki. Yllätykseksi Hondan mönkijät tehdään pelkästään jenkeissä, AI vastauksen mukaan ainakin.
 
Puolassa tehdään euroopan markkinoille nähtävästi. Usassa kyllä heidän markkinoilleen. Ja kyllä BRP on canukki. Yllätykseksi Hondan mönkijät tehdään pelkästään jenkeissä, AI vastauksen mukaan ainakin.
Mulla on Yamaha ja jos ei maailma käänny ympäri, niin jatkossakin on Yamaha...
 
Oli keväällä kova mönkkärikuume, mutta meni ohi. Kiinnostuksen kohde oli suzukin vanhemmat 250 ja 300cc mönkijät. Siinä on voimasiirron vipuja tankin päällä (tai ohjaustangon ja penkin välisellä alueella) mahottomasti. Etuperän lukko, 2/4 veto ja aluevaihteisto. Varsinkin jälkimmäinen kiinnosti. Oli kolme nopeusaluetta HI-LO- super LO. Ainakin ajatuksen asteella ois mukava olla tuollainen oikein hidas vaihde.
Onkos kansalailla moisesta kokemusta, että onko nimensä veroinen?

Muistelin, että ainakin @LPR olisi mönkijään kaivannut moista.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös