Lisäkaukovalot

[Mika 82]

Systeri jutellu, et on tosi huonot kaukovalot hänen autossaan. Meinasin jos synttärilahjaksi hommais. Mut kun ajaa sellaiseen aikaan, että muitakin liikenteessä, ei mitään älytöntä viittis hankkia. Siis silleen ettei tartte 600m ennen tiputtaa lyhkäsille, ettei häiki vastaantulijaa.
Mikä mahtais olla sellane järkevä setti nykypäivänä?
Luultavasti led baari hakusessa, helpompi asentaa, ku ei tartte tukitankoja.

 

[LPR]

Systeri jutellu, et on tosi huonot kaukovalot hänen autossaan. Meinasin jos synttärilahjaksi hommais. Mut kun ajaa sellaiseen aikaan, että muitakin liikenteessä, ei mitään älytöntä viittis hankkia. Siis silleen ettei tartte 600m ennen tiputtaa lyhkäsille, ettei häiki vastaantulijaa.
Mikä mahtais olla sellane järkevä setti nykypäivänä?
Luultavasti led baari hakusessa, helpompi asentaa, ku ei tartte tukitankoja.

Meillä on molemmissa autoissa X-vision Genesis 450, mutta eipä nykyään saakaan enää.

Aika lyhyet tukevat kiinnikkeet pitää olla suoraan rungosta, jos ilman tukitankoja aikoo laittaa. Se ihan olematonkin värinä pilaa valokuvion ja saattaa aiheuttaa silmissä strobovalon kaltaisen tunteen. Minusta on ainakin helpompi laittaa hieman hentoisenmpi kiinnike ja tukitangot.

 

[korhonen]

Nykyiset, etenki yks riviset ledbarit on senverta köykäsiä jotta kohtuu vähällä pysyvät väpäjättöminä. Tietty jos pelkkään puskurin muoviin ruuvaa parilla ruuvilla ni saattaahan se heilua.

 

[LPR]

Nykyiset, etenki yks riviset ledbarit on senverta köykäsiä jotta kohtuu vähällä pysyvät väpäjättöminä. Tietty jos pelkkään puskurin muoviin ruuvaa parilla ruuvilla ni saattaahan se heilua.

Harvassa autossa on enää mitään muuta kuin puskurin muovi mihin kiinnittää. Äkkiä tulee 20 cm pitkä yhdeksään eri suuntaan taivutettu rauta, jos jostain puskurin takaa palkista yrittää saada kiinni. Ja sellainen jousi värisee taatusti ilman tukia, vaikka ei olisi mitään kiinni.

 

[jusape]

Pulttaa konepellin etureunaan kiinni. Tai katolle.

 

[Mika 82]

Meillä on molemmissa autoissa X-vision Genesis 450, mutta eipä nykyään saakaan enää.

Aika lyhyet tukevat kiinnikkeet pitää olla suoraan rungosta, jos ilman tukitankoja aikoo laittaa. Se ihan olematonkin värinä pilaa valokuvion ja saattaa aiheuttaa silmissä strobovalon kaltaisen tunteen. Minusta on ainakin helpompi laittaa hieman hentoisenmpi kiinnike ja tukitangot.

Jossain konepelti tulee niin alas, että saa huonosti tukitangoille kiinnityksen. Bemarissa on toiminut hyvin pelkkä kilven taakse tullut teline. Niissäkin isoja eroja, onko 2mm vai 4mm pellistä.

 

[V361]

Emännän Kiaan kans kilven taakse telineessä, ei värise...

 

[Valmet poika]

Ei värise.

 

[LPR]

Emännän Kiaan kans kilven taakse telineessä, ei värise...

Meidän rouvan Kiassa kyllä nimismiehenkiharassa soratiellä selvästi havaitsi värinän. Tukitangot maskiin korjasi tilanteen. Volvossakin värisee hieman kun on kunnon nimismiehenkiharaa. Pitää siihenkin lisätä tuet, nyt kun pimeät kelit alkoi.

 

[LPR]

Ei värise.

Näytä liitetiedosto 171611

Nuo karjapuskurit värisee lopunviimein aika monessa, ellei ole lisäkiinnikkeitä laitettu. Monessa kun ovat kiinni vain tuolta puskurin alta.

 

[cardaani]

Millos värisee?

 

[Valmet poika]

Nuo karjapuskurit värisee lopunviimein aika monessa, ellei ole lisäkiinnikkeitä laitettu. Monessa kun ovat kiinni vain tuolta puskurin alta.

Tuo on rungossa ja kuvassa ei näy niin menee vielä tuki raudat maskiin.

 

[klappi]

Millos värisee?

Heti jos ja kun pajero sanoo ränn.

 

[alfred_j_kwak]

Millos värisee?

Iltavahvuuslaskennassa.

 

[korhonen]

Harvassa autossa on enää mitään muuta kuin puskurin muovi mihin kiinnittää. Äkkiä tulee 20 cm pitkä yhdeksään eri suuntaan taivutettu rauta, jos jostain puskurin takaa palkista yrittää saada kiinni. Ja sellainen jousi värisee taatusti ilman tukia, vaikka ei olisi mitään kiinni.

Ei oo ku muutama eri merkki mihin tarvinnu laittaa, viimesimpänä Honda ja volkkari. Hondaan tuli 3 m8 pultilla kilvenaluskiinnike kiinni ja golffissa laitoin puskurin aukon yläreunasta ite tehdyt kiinnikkeet pulttaamalla puskurin sisässä olevaan törmäyspalkkiin. Eipä nuo tunnu vipattavan vaikkei tukia olekkaan. Hondassa vielä 3kpl pyöreitä ledi pitkiä jotka painaakin jotain.
Jossain 3-kopan golffissa tais aikoinaan olla tuet ja kingcäpissä myös kun boschin 225:t halus täristää vähän.
Sitte kun kingiin sai aikaiseksi tehä valoraudan ni ei siinäkään tarvinnu. 4kpl oli nuita boscheja keulalla kummassakin.

 

[LPR]

Soratien nimismiehenkiharahan sen värinän näyttää. Jos sellaisessa kihrassa ei värise, missä paikat tippuu hampista, niin silloin on kiinni.

 

[Nuhvi63]

Camryssä on muovipuskurin takana teräspalkki, johon pystyy hitsaamaan kunnon rosterilatakat kiinni kun ottaa maskin irti.
Tukitangot valoista vielä maskin läpi lukkopeltiin kiinni,niin ei tutise.

 

[Heku]

Mä oon muutamaan laittanut näin, eli porannut puskuriin reiät POM-holkeille, ja ruuvannut kilpitelineen puskurin takana olevaan palkkiin. Värisee vähemmän ilman lisätuentaa, kuin moni suoraan puskuriin kiinnitetty lisätukien kanssa.

 

[LPR]

Mä oon muutamaan laittanut näin, eli porannut puskuriin reiät POM-holkeille, ja ruuvannut kilpitelineen puskurin takana olevaan palkkiin. Värisee vähemmän ilman lisätuentaa, kuin moni suoraan puskuriin kiinnitetty lisätukien kanssa.
Näytä liitetiedosto 171620
Näytä liitetiedosto 171621

Vastaavat olen tehnyt johonkin. Ja muinoin Escorttiin tein raudasta, kun ei satunut alumiinia eikä pommia olemaan. Painoi varmaan kilon kappaleelta...

 

[LPR]

Volvossa on ihan puskurin muovissa, eikä normiajossa värise häiritsevästi. Tuet kyllä pitäis laittaa. Silloin kun asensin niin oli olevinaan vähän kiirettä ja laiskuutta, niin ruuvasin telineen vain joka reiästä muoviin. Olisko tuolla arviolta 15 4,8 mm rosteriruuvia.