Lisäkaukovalot

Kyllä, ja lain sallimissa määrin on ja on aina ollut mahdollisuus laittaa ihan hyvät lisävalot joitain poikkeustapauksia lukuunottamatta.
En jaksa ruveta riitelemään, mutta meillä päin oli aikoinaan helpompaa ottaa lisävalot pois kun ruveta väittelemään siitä.
 
Mulla ei ole koskaan ollut Talmun huomiovaloja lukuunottamatta mitään lisävaloja missään autossa. Ja vielä hengissä :oldtimer:
 
löytyyhän noita, karkkilan a-katsastuksessa meinas tulla autosta jo hylky kun peräkärriä katsastettiin, tuulilasin alanurkassa 3cm pitkä halkeama, mutta kun ei ollut mahdollista hylätä autoa niin tuli sentään vakava huomautus peräkärristä kun ei autossa ollut kahta varotuskolmiota.
 
Haluan välttää sen yhdenkin hirvikolarin, referenssiluku ei aina kerro totuutta powerx80 valoissa se oli 10 ja mielestäni ois pitäny olla ainakin 20 :cool:
 
Mulla ei ole koskaan ollut Talmun huomiovaloja lukuunottamatta mitään lisävaloja missään autossa. Ja vielä hengissä :oldtimer:
Voin paljastaa, ettei ne peurat katso onko autossa lisävalot vai ei. Oma perskohtainen kokemus on,
että mitä kalliimmat valot autossa, sitä herkemmin ne sieltä puskasta eteen hyppää.

Rusakot katsovat puskuria, että kannattaako eteen hypätä, vai ei, ku valaistulle ladulle haluavat.
Ja fasaanit on taas niin tyhmiä, että niitä saa kaapia vaikka 100A:n alta.
 
Rellun pimppanassa (zoe) on yhdet surkeimmista valoista mitä on omissa autoissa ollut, halogeeniprojektorit. Jos pitäisi ajaa enemmän kuin 300m valaisemattomilla teillä niin lisävalot olisi ehdoton valinta.

C4 grand picassossa oli hyvät valot, 35w xenonit ja halogeenit vielä pitkissä valoissa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös