Klapihommat,halonteko....

Miksi itse kuljetin ei voi olla sellainen rautapuikoista tehty kuin vanhassa potaatinnostokonessa?
Kuljettimen teko on mielessä. Yksi vaihtoehto tosiaan niin että kuljettimen pohja olis se seula ja rullaketjut vetäis kolaa/kolia siinä päällä. En enää muista mikksi se jäi pois ajatushautomosta.
 
Joskus 10v sitten kun tein enemmän polttopuuta niin käytin lehtipuhallinta kuljettimen päässä joka puhalsi roskista n. 90% sivuun. Alla oli laatikko jonka päällä sivussa verkko joka ohjasi moskat tippumaan laatikkoon.

Joskus kokeilin myös kuljettimen jälkeistä ränniä alaviistoon jonka pohja oli pitkinpäin puikkoraudoista, mutta siihen tuli usein "suma" kun klapi sattui tarttumaan jostain oksantyngästä puikkorautojen väliin. Täry tuli siinä samalla kun klapi putosi kuljettimelta ränniin;)

Nykyään teen niin vähän ettei jaksa enää viritellä mitään:(
 
Tuikossa kuljetin pyörii ihan liian nopeaan ja on turhan pystyssä , korkeussäätöä ei oo ihan helppo tehä , mutta jos hihnan nopeutta pikkusen hiastas nii toimivuus paraneis paljon
 
Kun tekee hydraulihalkaisijalla jäistä koivua ei sälää synny, pahinta roskaajaa on ensiharvennus mänty jonka kuori irtoaa vasta kuivuessaan. On muuten kantokassin pohjalla aina kuoriketta mutta nekin kipataan lämpö kompostiin, kuusen - männyn havuja ei sinne toinna sitten laittaa häiritsevät nimittäin maatumis prosessia.
 
Niin on, mutta nyt olisi hakusessa jotain mille ei ole kaupallista vastinetta.

Vai haluaisitko itse ostaa vain hakkipilkkeen oh60 sopivan klapiseulan n. 50% puhdistuskyvyllä?
En haluu ostaa mitään. Jonkun verran tätä asiaa pyöritellyt ja tullut siihen ratkaisuun, että pyörän keksiminen uudestaan on aika epätodennäköistä. Kaupalliset toimijat ovat jo kaikkea kokeilleet. Niistä ottaa parhaat ideat ja soveltaa omaan ympäristöön.
 
En haluu ostaa mitään. Jonkun verran tätä asiaa pyöritellyt ja tullut siihen ratkaisuun, että pyörän keksiminen uudestaan on aika epätodennäköistä. Kaupalliset toimijat ovat jo kaikkea kokeilleet. Niistä ottaa parhaat ideat ja soveltaa omaan ympäristöön.
Kaupallisten tekijöiden tekeleet ehkä liian hienoja ja kalliita toteuttaa, pajan nurkista löytyvistä palasista ei oikein saa kopiota tehtyä.
Mulla oli 82-vuonna ensimmäinen versio sirkelin ja hydraulihalkojan yhdistelmästä, omasta päästä. Sama runko edellen mutta kylkeen on romurautaa rajusti ja rujosti hitsattu. Eikä siihen paljoa kopiointia mahdu.
 
Kaupallisten tekijöiden tekeleet ehkä liian hienoja ja kalliita toteuttaa, pajan nurkista löytyvistä palasista ei oikein saa kopiota tehtyä.
Mulla oli 82-vuonna ensimmäinen versio sirkelin ja hydraulihalkojan yhdistelmästä, omasta päästä. Sama runko edellen mutta kylkeen on romurautaa rajusti ja rujosti hitsattu. Eikä siihen paljoa kopiointia mahdu.
Tuossa nyt oli puhetta roskanpoistosta. Siihen on olemassa muutama pääkonstruktio, joita nuo kaupalliset valmistajat käyttävät.
 
Kun tekee hydraulihalkaisijalla jäistä koivua ei sälää synny, pahinta roskaajaa on ensiharvennus mänty jonka kuori irtoaa vasta kuivuessaan. On muuten kantokassin pohjalla aina kuoriketta mutta nekin kipataan lämpö kompostiin, kuusen - männyn havuja ei sinne toinna sitten laittaa häiritsevät nimittäin maatumis prosessia.
Rasiin kaadetut on haasteellisia kirveelle ja hydehalkaisijallekkin. Jännä juttu että pölkky halkeaa suoraan vain sydänpuun kohdalta, ainakin koivu ja leppä, joita nuorena kirveellä pilkoin.
Silppua tulee mukamas paljon mutta eipä niistä paljon poltettavia motteja synny, jonkinlaista ongelma jätettä.
Mukava tuo peltiterä, ei tule paljoa purua ja katkoo pienellä teholla aika nopeasti, kun ei laitaa paljoa haritusta.
 
Tässä on ehkä lähimpänä sitä mitä haen, hieman pidempi liukumamatka vaan...
No eipä ollut hirmu hintanenkaan mutta tosiaan vaikuttaa hiukan lyhyeltä, eikä sovi kovin nopealle hihnalla ;) . Pikkusen nuo aina syö nostokorkeutta.
 
Viimeksi muokattu:
Purun määrä on yllättänyt, vaikka laitoin 1.6mm laipan ja ketjun.
Purun määrä ei haittaa jos keksii sille kierrätyskohteen, vaikka rouvan kukkaistutuksille. Havupuun puru ei ole rouvan mieleistä. Jonkinlainen keruusysteemi pitää myös olla.
Joskus taannoin pääsin kokeilemaan kovapala terää sirkkelissä. Tehontarve ja purun määrä oli huomattavasti isompi. Peltiterän huonopuoli siinä että se on aina ruosteessa ja tarvii terotusta usein. Peltiterän hyvä puoli myös siinä että 10 - 15 senttinenkin puu katkeaa ihan terän inertialla.
 
Puru kelpaa vähän kuivattuna vaiks verstaalle öljynimeytykseen, tai sellaisenaan hakekasaan, mennee ehkä myös pelletin seassa....
 
Löytyykö mistään faktaa tai mittoja, miten leveä leikkuuhammas on 1,3mm vs 1,5mm ketju? Nuo mitathan kertoo vetolenkin materiaalivahvuuden, mutta jotkut väittää että myös leikkuuhammas on toisessa leveämpi?
 
Hiabin tukijalla tuli paluuliikkeen nopeus automaattisesti, kun varsi on paksu. Oikeastaan paluuliike on liian nopea, se kuormittaa moottoria enemmän kuin itse työliike... pitäisi keksiä siihen joku venttiili. Paluuletku on 3/4" säiliöön asti, ja venttiililohkokin on 3/4", mutta 1/2" pikaliitin on välissä, voisi tietysti sitä vielä tutkia voisiko se ahdistaa noin paljoa.
Aatteleppa jotta paljonko enemmän on öljyä poistumassa sieltä männän takaa paluun aikana ja missä ajassa se paluuliike koettaa sylinterin palauttaa alkuasentoon.
Poistuvan öljyn virtaus litraa/minuutti onkin aika iso.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös