mattiolavi
Kansalainen
Laivassa ja mulla autossa oli aikanaan aga strada luurillinen puhelin siis ennen känny aikoja.Siinä kun asetteli sen luurin tarkasti väärin telineeseensä jossa oli kait jotkut kytkimet niin toisten puhelut kuului läpi.
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Sitä salakuuntelua tuli harrastettua ajon aikana. Oli aikamoista kolmiodraamaa välillä. Olisin voinut liittyä puheluun ja kertoa totuuden.ARP aikaan kun soitti keskukseen eikä vastannut keskukselle mitään niin keskus katkaisi puhelun mutta kun jätti linjan auki niin samalla kanavalla seuraava soittaja kuului puhelimesta.
pute, puhelin teollisuus, pute on suomalainen ~sodanaikanen kenttäpuhelin, bakeliitti kuoret ja induktori (veivattava malli)Neuvostoliiton puteksi
Ilmeisesti ne mitä meillä oli olivat juuri noita p78 kerran taisin tehdä yhteys kokeilun moisella huvittaa kyllä vieläkin koulutus haara viestimies mutta kertaakaan en koskenut pari kaapeliin,yks yhteyskokeilu puhelimella no radioon saatiin kyllä koulutus mutta enpä sen kerran jälkeen siihenkään koskenut paitsi kun olivat kuljetus laatikoissa että oikein viestimies.pute, puhelin teollisuus, pute on suomalainen ~sodanaikanen kenttäpuhelin, bakeliitti kuoret ja induktori (veivattava malli)
lylyn varikolla käytiin leirillä ja pari kuutiota noita tarkastettiin, ei toimivat heitettii roskii ja ehjät takas varastoon. Rikkinäiset todnäk ois pienellä halailulla tullu ehjäksi, jotain hapettuneita kontakteja tms, mutta käsky oli että ei koiteta korjata
TA-57 oli se punertava kuorinen venäläjäläinen kenttäpuhelin, niitäkin näin, mutta en niin isossa mittakaavassa
P78:ja yksinänin korjailin muutaman kuution, ei toimivia oli kertyny korjaamon hyllylle aikamoinen kasa mutta hyllyt tyhjeni ennen ku katosin reserviin.
emmääkää noita juurikaa metässä käytellyIlmeisesti ne mitä meillä oli olivat juuri noita p78 kerran taisin tehdä yhteys kokeilun moisella huvittaa kyllä vieläkin koulutus haara viestimies mutta kertaakaan en koskenut pari kaapeliin,yks yhteyskokeilu puhelimella no radioon saatiin kyllä koulutus mutta enpä sen kerran jälkeen siihenkään koskenut paitsi kun olivat kuljetus laatikoissa että oikein viestimies.
Juu meillä noin oli kovassa käytössä kun käytännössä ei lainkaan radiot toiminut 6 radiota mukana jos hyvin meni niin 3 toimi kyllä meidän vääpeli haukku ne eipä niitä enää otettu autonlavalta viimeisten metrien aikana meikäläisen viestintä oli vaan laittaa sähköpostilla laittaa yk ok tunnin välein lämpimässä kopissa.emmääkää noita juurikaa metässä käytelly
viimsen 5kk istuin parin siviili asentajan kaa ja lähin sotaukko oli insinööri kapteeni. Tolta piti lomiin vongata puollot, annoin lapun kätee ja se vähä viran puolesta vittuili alkuun samalla ku etti taskusta kynää jotta pysty puollon kirjottelee. Kuntsarinkin myönsi ku sanoin että "mulla on 4d lomaa jäljellä, mua ei huvittais tulla tänne yhen päivän takia että jos saisin kuntsarin nii ei tarvittis tulla". Setä sitte raapusteli jonkun paperin noilla perusteilla![]()
Jep. Onneksi järki voitti ja vaikenin ynnä hiljaa suljin kanavan.Sitä salakuuntelua tuli harrastettua ajon aikana. Oli aikamoista kolmiodraamaa välillä. Olisin voinut liittyä puheluun ja kertoa totuuden.
Kasiraita oli tuttu. Taitaa vielä kätköistä moinenkin löytyä.Ratioita on autoissa ollut pitkään ja erilaisien tallenteiden kuuntelulaitteita. Jonnet ei muista kasiraitamankkaa. Ja kovaäänisenä oli yksi kähisijä keskellä kojelautaa.
Mulla oli kasiraita viimeksi -75 Dartissa, NO-4, mikä jossain vaiheessa taisi olla @beadaaro nkin omistuksessa.Kasiraita oli tuttu. Taitaa vielä kätköistä moinenkin löytyä.
Yks kasiraita on tallessa. Oli tonnidatsunissa aikoinaan.Ratioita on autoissa ollut pitkään ja erilaisien tallenteiden kuuntelulaitteita. Jonnet ei muista kasiraitamankkaa. Ja kovaäänisenä oli yksi kähisijä keskellä kojelautaa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.