Jeep Grand Cherokee 4.0 aut. -95

Mittariin tuli tollanen lukema eräst konetta katsomaan mennessä, eli sama monille tutumpina kilsoina, niin on 400 000.

IMG_20250722_181710.webp
 
Grammarin johtotöitä, eli äänilaitteen vaihtoa.
Jos vaiks jotain ääntä sais kuulumaan.
Reippaan 500km keikauskin kun olis huomenna ajettavana.

IMG_20250820_215825.webp


IMG_20250820_232737.webp
 
Onhan siellä parikin vaimentavaa pömpeliä, 2.6 A6 Audin katti ja simonssin L-450mm 2 1/2" putkipönde.
 
Kyllähän nyt autossa tai kulkineessa pitää uutiset sekä rokki kuulua senverran että muut äänet tarvittaessa ”häipyy” :)
 
Pitäis varmaan ne etujarruhilutkin jossain vaihees tilailla, taaksehan on olemas uudet levyt ja palat.
Olen kyllä ollut jo pari vuotta tietoinen, ettei noi levyt sisäpinnaltaan kovin erikoiset enää ole olleet, muttei katsuri ole niistä viel huomauttanut ( jarrukilvet peittää aika tehokkaasti sisäpinnan puolen )

IMG_20251229_012822.webp
 
Kait ne levyt nyt vähän paremmat sais olla....
Öölinvaihtohuoltoa täs teen, ( olikin jo hiukan yli kympin ajettu ) ja samalla nyt rasvata taas nuo ohjauksen pallonivelet.
Enstalvea ei taida nää Sailunin renkaat enää mennä, ja alle 20tkm ajettu vasta.

IMG_20251228_235025.webp
 
Tarviiko tuo juuri jarruja kun etkös sää meleko köykäsillä kuormilla ajele?
Eihän tuo yhdistelmäpaino yleensä parhaimmillankaan ole ollut kuin reipas 6500kg.
Köykänenhän se siis vielä silloinkin on.
Joskus satunnaisesti on kyllä menty jopa liki lakikuormalla+, eli n.5900+kg yhdistelmämassalla.

EDIT = Muokattu yhdistelmän sallittua kokonaismassaa tonnilla alaspäin, hätäiseen tehdyn laskelman virheen vuoksi.
 
Viimeksi muokattu:

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös